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- 1998年9月〜モデル
ホンダ プレリュード 1998年9月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 車高が低い
- 室内空間が広い
コンテンツメニュープレリュード
グレード情報プレリュード
歴代モデル6件プレリュード
マイナーチェンジ一覧2件1998年9月〜マイナーチェンジ プレリュード
ユーザーレビュー95件プレリュード
プレリュード
- エンジンが良い
- 車高が低い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.1
- 積載性:
- 3.2
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
だいすきなくるま
2023.4.1
そかそか^^さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 希少色,低走行,そしてなにより幼い頃からの憧れのくるま べつに壊れない トルクがあって疲れにくい
- 不満な点
- パーツが少ない→自分でなんとかする ノーマルショックはぐわんぐわん シフトフィールわるい 燃費はまずまず ...
- 乗り心地
- 純正はやわすぎ.自分のが抜けてるだけかな? ちなみにサンルーフは,あってもなくても一緒だとおもいます.エモ装...
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かっこいい
2024.9.2
おおししさん
マイカー- グレード:
- SiR(AT) 1998年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ロングノーズでかっこいい
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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FF2ドアクーペ、そして楽しく気持ちいい
2024.8.11
pure48さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・この頃のVTECはある意味ドッカンターボ的にハイカムタイミングへの切り替えがハッキリわかり気持ちいい ・遅すぎ...
- 不満な点
- ないです 自分の運転能力、使い道ですと十分です
- 乗り心地
- 古い車ですし、足回りノーマルなので普通? 今の状態が通常になってます(;^_^A
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ついに型落ちに??
2024.3.20
shiroidiyさん
マイカー- グレード:
- TypeS(MT) 1998年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 見た目とエンジンが良い。BやKのRスペックに比べるとレブリミットが低いが、あまりそれを感じさせない。 トルクがあ...
- 不満な点
- サードパーティ製部品が少ない。タイプSは専用品が多くて困る。
- 乗り心地
- -
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視線は低いけど乗りやすい!
2022.12.11
niko_preさん
マイカー- グレード:
- SiR(AT) 1998年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 4WSの小回りの効きがすごい! 駐車は慣れないといっぱい切り返してドキドキ。。 リアが特にかっこいい! ...
- 不満な点
- 純正部品が。。壊滅的。。。
- 乗り心地
- アイドリングは少し振動があるけど良き! もう一速ギアが欲しい〜
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四半世紀を超えて・・・♡
2022.7.20
PRELUDE SiR-Tさん
マイカー- グレード:
- - 1996年式
1
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ツードアクーペである点 サンルーフ、4ws、MT、DOHC V-TEC 赤黒コンビネーション内装
- 不満な点
- 純正パーツの欠品 高額納税
- 乗り心地
- スーパーオーリンズで、ワインディングもスイスイ! が、ご老体にはチト硬い・・・爆
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低くスポーティ
2022.7.17
べじたさん
過去所有- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・昨今あまり無い低くてかっこいいデザイン。 ・初期のタイプR同様に職人がポート研磨した2.2VTECエンジン。 ...
- 不満な点
- ・ノーズが重くコーナリングが楽しめない。 ・5速のギヤ比が低く高速の燃費が悪い。 ・Sスペックは赤内装が選べない
- 乗り心地
- テインのDampersがついていたけど、乗り心地は良かった。
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ありったけの『エゴ』に満たされる所有感
2022.6.26
どりあん★さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 搭載されるH22Aは低速トルクが太く、街乗りでも非常に扱いやすいのが1番の魅力だと思います。更にSiR S-spe...
- 不満な点
- フロント廻りのデザインは賛否両論かなと思います。今でこそ当たり前のように普及している縦長のヘッドライトは常識的なデ...
- 乗り心地
- 付けているサスによって様々だと思いますが、普通に乗る分には悪く無いんじゃないかと思います。 持病で、リアの足回り...
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エクステリア(スタイリング)と VTEC
2022.4.30
平成11年式のSSpecに変更さん
マイカー- グレード:
- SiR_Sspec(MT) 1998年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 1)とにかく低くワイドに見えるクーペスタイル 2)官能的なVTECの走り 3)予想以上に目立ちます
- 不満な点
- 1)特に車体外装・内装の純正部品が日に日に消滅しています 2)維持費(燃料費等・税金等の諸費用という意味ではなく...
- 乗り心地
- 純正は乗り心地がいいです.速攻でDampersに変えたのでほとんど覚えていませんが純正の乗り心地は悪くはないです.
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ダサかっこいい。
2022.1.5
k.k.w@さん
マイカー- グレード:
- - 1996年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 赤内装、サンルーフ、h22a、マニュアル
- 不満な点
- サンルーフのサビ、ボディのボロさ
- 乗り心地
- -
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みんなの質問1,368件プレリュード
-
回答受付中
- 2
- 14
新型「プレリュード」のデザインコンセプトは、「UNLIMITED GLIDE(アンリミテッドグライド)」をテーマに、グライダーが滑空するような高揚感と伸びやかなラインが特徴らしいですが格好良いですか?
2025.9.29 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 39
プレリュードの新しいデザインは、いろいろ言われていますが、ホンダN360も、まあ、あれに似ていると言われてますが?何かわかりますか? 高校の同級生が、大学のとき乗っていて、よくドライブしていた、無論マニュアルだったから、私は運転しなか...
2025.9.22 続きを見る -
回答受付中
- 11
- 178
新型プレリュードが出たことによって従来のシビックタイプRは値下がりすると思いますか?
2025.9.25 続きを見る
所有者データプレリュード
-
グレード所有ランキング上位3位
- SiR(AT)
- SiR_Sspec(MT)
- Type_S(MT_2.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.6%
- 女性
- 5.1%
その他 4.2%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 43.2%
- 東海地方 12.5%
- 近畿地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて プレリュード
1998年9月
■1998年9月
アコードの主要コンポーネンツを流用して、ホンダからプレリュードと呼ばれ
るスペシャリティクーペが発表されたのは、79年11月のことだった。82年11月に
は早くもこのプレリュードにはフルモデルチェンジが実施されるが、この2代目プ
レリュードは、ヤングユーザーを中心に爆発的な人気を
獲得した。現行モデルは96年11月に発表されたもので、これはプレ
リュードとしては5代目にあたる。ボディーデザインは91年発表の4代目で
かなり激しくイメージチェンジした感もあったが、この5代目ではさらに前衛的
なスタイリングのボディーが与えられることになった。98年9月にはマイナー
チェンジも実施されている。
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