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ホンダ オデッセイ 2005年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 高級感がある
- デザインがかわいい
コンテンツメニューオデッセイ
グレード情報オデッセイ
マイナーチェンジ一覧5件2005年10月〜一部改良 オデッセイ
関連車種1件オデッセイ
ユーザーレビュー950件オデッセイ
オデッセイ
- 車高が低い
- 高級感がある
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 2.9
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
スポーツミニバン
2024.6.16
Funny kizzさん
マイカー- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2006年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ロールーフスタイル、ダブルウィッシュボーンの足回り、コックピットの様なインパネデザイン
- 不満な点
- 燃費のみ
- 乗り心地
- ダブルウィッシュボーンが路面の振動を良い感じに分散してくれてる。
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時代遅れ？
2025.5.7
o0d********さん
マイカー- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2007年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイリッシュ
- 不満な点
- パワーが欲しい
- 乗り心地
- -
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ミニバンらしからぬ車高！
2025.2.9
Takeyuuさん
過去所有- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2005年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 低床低重心でミニバンとは思えない動力性能でした。
- 不満な点
- 特に無かったと思います。
- 乗り心地
- 非常に良かったと思います。
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マイベスト
2024.11.24
ryoukazuma1971さん
マイカー- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2007年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ホンダ オデッセイ
2024.8.5
白馬の亀氏さん
過去所有- グレード：
- L(CVT_2.4) 2006年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 7人乗れる。高級車を感じる乗り心地。
- 不満な点
- 無し。
- 乗り心地
- -
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あれこれと神経を使わず気軽に乗れたクルマ
2024.7.25
京 介さん
マイカー- グレード：
- L(CVT_2.4) 2004年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ミニバンなのに取り回しがし易く、重い車体でありながら、もっさり感も無くスマートな走り
- 不満な点
- 燃費の悪さ 街中を買い物や通院、送迎程度のちょい乗りメインなのもあるでしょうが、燃費は平均5、6km
- 乗り心地
- 経年劣化のせいもあるでしょうが、ふわふわした感じでもう少し硬めであってくれたら良かったです でも乗り心地は特に不...
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未だに飽きない、ハンドリングミニバン⭐︎
2024.5.30
赤アリのともくん(^-^)vさん
過去所有- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2003年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 「ずっしりとしたハンドリング」 これが個人的には一番のお気に入りポイントです♪ 仕事の車でRB3も運転しま...
- 不満な点
- 見た目は格好良いけれども 使い勝手が悪く、 み〜んな壊れるインターナビ。 現時点では「もう古いから〜」の...
- 乗り心地
- 中古車だったので クスコのDampersが組んであったのですが、 乗り心地は良く大満足でした⭐︎
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立駐に入るワゴン
2024.5.25
j.takedaさん
過去所有- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2005年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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走りの良いミニバン
2024.4.19
まさうささん
マイカー- グレード：
- M(CVT_2.4) 2004年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗り心地も走りも良いミニバン、燃費も悪くなく、シートも素晴らしい、エアコンの制御も優れています。
- 不満な点
- 太いAピラーのおかげで右斜め前が見えない。 右斜め前から走ってくる車が見えないとか 横断歩道を渡る歩行者が見え...
- 乗り心地
- -
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峠を走れて安く買えたミニバン
2024.3.6
ＫＭ４５さん
マイカー- グレード：
- アブソルート(AT_2.4) 2005年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 兎に角、速い！ ＮＡでミニバンで？って思うくらい速かった。 前車のステップワゴンと同じ２４００なのに、アブソリ...
- 不満な点
- やはり、背の低さとスライドドアじゃない事。 そして、値上がりしまくってるガソリンがハイオク仕様なとこ。
- 乗り心地
- スポーツ仕様に振ってる為か、若干足は硬め。 パワステも、ステップワゴンより重い。 シートの良さと、足の良さで、...
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専門家レビュー4件オデッセイ
-
熟のオデッセイ、走りの良さは健在
2024.5.7
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 走りの良さはオデッセイの絶対的な魅力だ。そのうえで、燃費性能も決して悪くはないため、長距離ドライブが多いユーザーに...
- 不満な点
- 基本設計の古さから、静粛性や振動の大きさという点がライバルよりも劣る。また、ホンダの最上級ミニバンではあるものの、...
- 乗り心地
- 乗り心地が悪いというほどではないが、ライバルとなるトヨタ・アルファードと比べてしまうと、足の硬さや静粛性の点で劣っ...
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オデッセイが中国生産で復活
2024.2.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- アルファード/ヴェルファイアを見慣れてしまうと、車高の低いオデッセイは小さく見える。しかし、キャビンは意外と広く、...
- 不満な点
- 車両価格が上がり、最上級グレードのアブソルートEXブラックエディションは500をオーバーするモデルとなっている...
- 乗り心地
- 加速時のエンジンノイズは低く抑えられており、高速走行時の静粛性もハイレベル。乗り心地はやや硬質な印象を受けるが、足...
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走りも愉しめる上級ミニバン
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 全てが良い！全てがイイ！
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 安定感があり上質。衝撃のいなし方は国産車トップレベルで、他の上級ミニバンには乗りたくなくなるほど。
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価格は気になるがバランスの良いパッケージのミニバン
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年11月〜モデル
2
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 好みや販売台数はさておき、現行オデッセイは適正な全高でラージミニバンとして申し分ないスペースを備え、良好な走行安定...
- 不満な点
- 車格が下なのにアルファード&ヴェルファイアと変わらない価格が最大の弱点だ。この価格では量販は望めず、結局値引きに頼...
- 乗り心地
- 前期モデルはそれまで付き合いのなかったダンパーメーカーとのコミュニケーションがうまくいってなかったのか、アブソルー...
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動画レビュー3件オデッセイ
みんなの質問18,961件オデッセイ
-
回答受付終了
- 1
- 17
RCオデッセイ前期のポジションライトが完全な白ではなく黄色と白の間？みたいな色なんですがこれは新車のときからこんな色だったんでしょうか？ あと中期の場合、色が変わったのかも教えてください！
2025.9.20 続きを見る -
解決済み
- 7
- 83
新型オデッセイ乗りは小金持ちですか？
2025.9.23 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 6
オデッセイ RC5のヘッドライトの明るさについて質問です。 ローハイともに暗いのですが明るくする方法はありますか?因みに、LED球は交換できない仕様になってます。他車も良く乗るので光軸等ではなく、何かがおかしい、色？道路上の落下物が見...
2025.9.26 続きを見る
所有者データオデッセイ
-
グレード所有ランキング上位３位
- アブソルート(AT_2.4)
- アブソルート(AT_2.4)
- アブソルート(AT_2.4)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.4%
- AWD
- 16.5%
-
男女比
- 男性
- 89.6%
- 女性
- 8.4%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.2%
- 近畿地方 14.4%
- 東海地方 8.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値オデッセイ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- アブソルート(AT_2.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
281.4
売却予想価格
2.3
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 12 | 7 |
2 新車価格の |
0 新車価格の |
| 1万km | 11 | 6 | 0 | 0 |
| 2万km | 11 | 3 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて オデッセイ
2005年10月
■2005年10月
初代オデッセイは多人数乗用車の革命を提案するクルマとしてミニバンブームを作り、ライフスタイルを大切にしたクルマ選びを志向するユーザーから大きな支持を獲得した。2003年10月に登場した3代目は「ミニバン・イノベーション」をコンセプトに「速い(低重心化による乗り心地とハンドリング)」、「美しい(低全高ならではの流麗なフォルム)」、「広い(低床化による前モデルを上回る室内高)」を高次元で融合する次世代ミニバンの新たなベンチマークとして開発された。外観のデザインは、低い姿勢で草原を疾走する、知的でスピード感のあるブラックパンサー(黒豹)をモデルにした。独自の存在感をもち、走りを予感させるものだ。徹底した低床設計により、前モデルに比べて全高を80mm低くし、一般的な立体駐車場に入庫可能なサイズとした。それに加えて室内高は5mm上回っており、外見からの想像を超えるゆとりの室内空間を確保している。ダブルフォールダウン機構(2列目シート)、床下格納式(3列目シート)などにより、大きなラゲッジスペースも確保した。室内はセンターパネルに操作系を集中配置したのが特徴。エンジンは全車2.4リッターDOHC i-VTEC。アブソルートの2WD車は200psを発生する。高速道路での運転付加を軽減する車速／車速制御機能、追突軽減ブレーキなど、先進技術や装備も用意されている。2005年10月の改良では装備や仕様を向上させるととにも車種体系を整理した。
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- ホンダ(HONDA)
- オデッセイ
- 2005年10月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
