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ホンダ N-WGNカスタム 「大満足な1台♪」のユーザーレビュー
ライアンの兄さん
ホンダ N-WGNカスタム
グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
大満足な1台♪
2023.8.10
- 総評
- ターボ車ということもあり思っていた以上にキビキビ走ってくれます。静粛性も軽自動車としてはかなり良いと思います。快適に運転することができ、大正解な買い物だったと満足しています。
- 満足している点
- 広い室内と使い勝手の良い荷室。軽快な走行性能と静粛性。
- 不満な点
- シートベルトが差し込みにくいところ。
- デザイン
-
5
- マイナーチェンジ前のモデルはフロントフェイスが賛否両論あるようですが、愛嬌ある顔立ちで自分的には問題なしです。特徴的でキラキラなフロントグリルが気に入っています。全体的にはシンプルなので飽きがこなくて長く乗れそうです。
- 走行性能
-
5
- 発進や合流もスムーズに加速してくれるのでストレスなく運転できます。車高があるのと軽量な為に強風時は横風の影響を受けやすいですが通常はしっとり安定した走りができます。
- 乗り心地
-
4
- 鋪装路では繋ぎ目や段差を上手くこなしてくれます。一方、砂利道ではガタゴト派手に振動がありあまり得意ではないようです。
- 積載性
-
4
- 2段構成の荷室は意外と便利な機能です。後席を前方に倒すとかなり大きな荷室となり、容量としては十分といえます。
- 燃費
-
4
- 只今通勤メインでリッター19.5キロ。夏場で常時エアコン稼働中なので少し落ちています。
とはいえ十分良く走ってくれており、レギュラーガソリンなのも助かります。
(兄貴分のシビックtypeRでは同じ道を11.5キロでハイオク使用) - 価格
-
4
- 元試乗車の中古車(2022年9月登録、走行5000キロ)を購入したのですが、デモカーだったのでナビやドラレコ、マットやバイザーのオプションは装置済み。ホンダユーセレクトで車両価格168でした。安くはありませんでしたが、これからしばらく活躍してくれそうなので良い買い物が出来たかなと思っています。
- 故障経験
- 2023年6月末納車。
特になし。
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-
- 新車価格(税込)
-
173.7 〜 197.0
-
- 中古車本体価格
-
4.8 〜 201.1
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