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ホンダ N-VAN e: 「なかなか電費が増えない((+_+))」のユーザーレビュー
モッティ★さん
ホンダ N-VAN e:
グレード:e:ファン【急速充電】 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
なかなか電費が増えない((+_+))
2025.1.6
- 総評
- 新車から乗ってまだ350キロ
総評を書くには半年くらい乗ってからすかね・・・ - 満足している点
- JJ1からの乗り換えなので、標準装備は殆ど変わりません。
レーダークルーズの設定速度が10キロ減りましたが、所詮軽四なので良しとしましょう('◇')ゞ
アナログメーターが無くなり、今時のフル液晶になって、未来感を得ました(^^♪
ETCカードが楽に・・・前はハンドル下で解りづらかった。今回はシフトの下のパワーウィンドウスイッチの下(^^♪ - 不満な点
- 高速を毎日使っている所為もあるかな・・・
エアコンはオートで27度、たまに消すw
平均電費が4.3ほど・・・
普通充電をして100%で航続距離が未だに130キロw
ディーラーの営業も2000キロくらい走ると延びますと言っていたので、我慢なのかな・・・( ゚Д゚)
ちなみに過去所有のリーフは7.0前後でした。
カタログの航続距離245キロは程遠い( ;∀;)
パワーウィンドゥスイッチが変な所に・・・使い辛い
今時の車なのに電動パーキングじゃない・・・レーダークルーズも相変わらず30キロ解除ですね。何時になったら停止ホールドになるんだか・・・
- デザイン
-
5
- ライトがキュート(^^♪
- 走行性能
-
5
- ガソリンターボよか全て勝っています('◇')ゞ
- 乗り心地
-
5
- 運転席はガソリンと同じでとても良いシート
助手席、後部座席は・・・((+_+)) - 積載性
-
5
- エブリィとかアトレーと比べちゃダメよ
奥行は負けてる( ゚Д゚) - 燃費
-
1
- 電費は今のところ・・・
他のサイトでは電費9.0以上のユーザーもいるので
私の踏み方に問題があるかも知れません( ;∀;) - 価格
-
3
- 値引きは無かった・・・
下取りはまぁまぁでした・・・
価格は軽四にしたら、かなり高額((+_+)) - 故障経験
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