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ホンダ N-VAN 「軽バン通勤・街乗り快適、車中泊カー!」のユーザーレビュー
86KTさん
ホンダ N-VAN
グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
軽バン通勤・街乗り快適、車中泊カー!
2020.10.4
- 総評
- 基本的には、買って良かったと思う。荷物は載るし静かに運転できるし、燃費は良いしで街乗りが快適に過ごせる。
- 満足している点
車内が広く、運転時の視界も良い。NAだが意外と速い。シートを倒せば荷物がかなり載せられる。- 不満な点
- 助手席と後部座席の居住性が最悪。せめてリクライニング出来たら良かった。アクセルペダルの位置が手前側で高い気がする。ブレーキペダルもアクセルペダルも下に踏みつけて踏むような感じなので、もうちょっと前の方へ踏み込む感じが欲しかった。フットレストが無いのも問題。86に慣れるとシートの位置が高く乗りづらいと感じる。慣れればどうか…
- デザイン
-
4
- シンプルな感じが逆に良い。
- 走行性能
-
5
- NAのDOHCなので、結構吹け上がって元気よく走ってくれます。高圧縮エンジンなのでハイオク入れると良いと思っています。
- 乗り心地
-
3
- 硬いと思います。シートも安っぽく、助手席に愛がありませんw
350kgまで詰め込めるし。相まってロール性能も良いと思います。 - 積載性
-
5
- 助手席と後部座席を畳むと、長い物でも何でも載せられちゃいます。
- 燃費
-
4
- 走行性能の悪い街乗りでも、確実に14km/L 以上はあるでしょう。FFだから寄り良いと思う。
- 価格
-
4
- 中古車だが、年式は去年で6,900km。車内の破損も欠品もなく新品に近い。修復歴ありで修復内容見ても妥当な安さだと思う。
- 故障経験
- フロント周りの修復歴ありだったけど、パネル交換をどこからどこまでやったか、ちゃんと提示してくれました。確認したところ、パネル溶接以外の部品は全て新品で修理されていたので大したことはありませんでした。ま、溶接部分は錆びるので一回開けて自分で錆止めするなり確認してみようと思う。
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