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ホンダ N-BOXスラッシュ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
17.0 〜 164.8
-
- 新車価格（税込）
-
159.0 〜 172.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
66件
星4
13件
星3
3件
星2
0件
星1
1件
-
北陸FREED乗りさん
グレード：X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.7.29
- 総評
- 不満な点はありません。あえて言うなら値段が高かったな。
- 満足している点
- 町中で見かけない！先日、丸9年4回目の車検完了しました。まだまだ行けそうです。大事に乗っているので、13年行けるかな？ただN-ONE e:が気になっている・・・。
- 不満な点
- 信号待ちで信号が見えない！
- 乗り心地
- 軽としては快適！
-
UN3Dさん
グレード：X・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.9.11
- 総評
- 今は、コスパ的な事が言われがちだけど、運転する楽しさはコスパでは計らないと思う…そんな事を思ってしまう楽しい車
- 満足している点
- 作り手の遊び心が伝わって、運転していて楽しくなれる
- 不満な点
- もう少し車高が低くても良いかな。
- 乗り心地
- 音楽と車…こよなく愛おしいから、静かな乗り心地と適度なGが心地よい。
-
ちゃまR2さん
グレード：G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.7.28
- 総評
- 人とは違ったのがいいという方には、選択肢の一つです。
- 満足している点
- 普通のN-BOXとは違うスタイルがいい。 ターボで高速道路もストレスなく走れる。 音響システム装備でいい音。
- 不満な点
- 無し。
- 乗り心地
- 静かで快適。
-
momohyouさん
グレード：G・Lターボ インテリアカラーパッケージ(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2025.7.27
- 総評
- スライドドアが不要な人に送るスモールスペシャリティカー
- 満足している点
- バックロードホーンを始めとする純正オーディオスペシャル仕様
- 不満な点
- ルーフモールの処理
- 乗り心地
- 柔らかいと不満が出る 不思議なカテゴリーに属する 暴れる足周り
-
BLACKOUTさん
グレード：X(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.6.17
- 総評
- 10年以上前の車なのにシートヒーター、ステアリングヒーター、電動パーキングなど装備面は充実。サウンドマッピングは、非常にいい音を奏でますし、内装も非常に凝った作りです。見た目もクーペスタイルでかっこいい。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
☆‥紗來羅‥☆さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
山しゅんさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.5.7
- 総評
- 誰が乗っても似合う車です👍
- 満足している点
- サラウンドマッピングシステムで音質が非常に良い 見た目もカッコいい 弄らなくてもオシャレな車
- 不満な点
- 軽自動車でここまで出来たら何も無い！
- 乗り心地
- 良いと思う
-
☆春☆さん
グレード：X・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.3.16
- 総評
- N-BOXの様に無駄に車高が高すぎない事、後部座席周りの荷物搭載の使いやすさは、とても気に入っています
- 満足している点
- 100km/h以上の速度での安定性は、さすがホンダ車です。
- 不満な点
- 純正15インチタイヤの乗り心地は最悪です。 現在は、14インチに変更しています。
- 乗り心地
- -
-
わたまなさん
グレード：X(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
デザインに特化した遊び心溢れる車。もうこんな車は出てこないのでは、
2025.3.5
- 総評
- 娘の車選びでしたが、こんなにワクワクするとは思いませんでした(笑) 結果的に良い車と良いお店に出会えて幸せです(^-^)/
- 満足している点
- まずはチョップドルーフに代表される素晴らしいデザイン。 ブラウン／ブラックルーフのツートンも最高。 スチール製のデザインされたホイールもいいね！ 次に10年前に出た軽とは思えない先進的な装備の数...
- 不満な点
- みんからでも書き込みが有ったのをみて知っていたけど、デザインを優先したがためにフロントガラスの上が見にくい!(笑) 信号の先頭になった場合、確かに信号が見えないかも?
- 乗り心地
- 足回りは割と固い感じで乗り心地もよく、大変好みです
-
stiプリンさん
グレード：X(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.3.2
- 総評
- スーパーハイトワゴンは、背が高過ぎてフラフラするが、Nスラは大丈夫（ハイトワゴン部類） とにかく可愛らしいから娘からも高評価
- 満足している点
- リヤ周りのデザインと全体的なフォルム
- 不満な点
- フロントフェイスがnboxと同じ
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく。 ゆっくり、ゆったり走る車ですからね。
-
stiプリンさん
グレード：X(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.3.2
- 総評
- 古さを感じさせなく、おしゃれで可愛いらしく走りもまずまず。
- 満足している点
- デザイン良く可愛らしいところ。 一代で終わり、この形のみなところ。 アルミホイールもマッチしてホンダらしいところ。
- 不満な点
- フロントフェイスが、Nboxのまんま。 あとは、無し。
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく、軽自動車の許容範囲内。
-
つうパパさん
グレード：X・ターボ インテリアカラーパッケージ(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2024.12.17
- 総評
- 小さな部屋みたいな快適空間と個性的な内外装。軽自動車とは思えない走行性能と静粛性。これからも愛用していきます。
- 満足している点
- 。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
HI STYLEさん
グレード：X 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
fjw********さん
グレード：X・ターボ インテリアカラーパッケージ(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.7.31
- 総評
- 長く乗る、、、んだろうなぁ。 (*´▽｀*)
- 満足している点
- ほぼ完ぺき。 音楽かければどこまでも行けそう。
- 不満な点
- カスタムパーツ：エアロが少ないかな。
- 乗り心地
- -
-
昭和少年さん
グレード：X・ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.7.17
- 総評
- JF-3やJF-5のように走りがマイルドではないので、走るのが好きな人にはオススメです。 電動スライドドアもついてないので軽さも影響してると思います。
- 満足している点
-
一番は自分好みにカスタマイズできる点かな。走りもターボなのに低速トルクが太くリッターカーにはまったく負ける気がしません。
- 不満な点
-
ほとんどないですが、ルーフが低すぎて交差点の停止線で止まると信号が見づらい（汗
- 乗り心地
- ローダウンにしてるので凸凹での衝撃が結構あります。
-
昭和少年さん
グレード：X・ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.7.16
- 総評
- 他にほしい車がないので当分スラッシュに乗ってると思います。
- 満足している点
- 結構人目をひくので楽しいです（汗 あと、エンジンも少々いじっているのでとても気持ちよく走ってくれます。
- 不満な点
- 屋根が低いので交差点で信号が見ずらい時があります。
- 乗り心地
- -
-
happymoonさん
グレード：G・L インテリアカラーパッケージ(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.2
- 総評
- 大好きで乗っているので、停車していてもその姿を見るだけでテンションが上がる。知人からも高評価をいただけて自慢の愛車です。
- 満足している点
- 外装も内装もボディ色すべて💚 ツートーンにしたアッシュグリーンもものすごく好みでした♪
- 不満な点
- 車高がやや低いため、後部座席に乗るときは頭を擦ることが多いので気をつけている。
- 乗り心地
- 乗り心地は充分に心地よく、軽快に乗らせてくれて、特にストレスはありません。
-
あっきーRさん
グレード：X(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
はらぺこウサ太郎さん
グレード：X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.4.9
- 総評
- 車年齢が9年目に入りました。出会った2年間が長かったようで短いような気がします。 この車では通勤がメインで、何回か1時間遠くの市までドライブに行ったり、山形までドライブに行ったり、青森を3日間かけて一周...
- 満足している点
- 軽自動車とは思えないほど音響装備が充実しておりす。オーディオナビ、サブウーファーとアンプ、4個のスピーカー、８個のツイーター、制振材と静音材。純正でついているので制作にお金がかかっている車だと感じます。派...
- 不満な点
- 視界が狭い。信号が見づらいので停止線よりも前で停車しないといけないです。
- 乗り心地
- ピュアサウンドブース＋アンダーコート施工車です。小石を巻き上げる音が聞こえず、下周りの音も聞こえずらいです。周りの音も聞こえづらくロードノイズが音楽の邪魔をすることがないです！静音性に優れております。救急...
-
まぁ～しさん
グレード：G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.1.18
- 総評
- 普段は奥さんの足だが、丁度いいサイズと取り扱い易さがいい。
- 満足している点
- 中が広く、軽自動車なのにコンパクトさをあまり感じない。
- 不満な点
- 給油する度に思うのが、ターボ車でも無いのに燃費が悪いのでは？
- 乗り心地
- ノーマルなら乗り心地も良いのかも知れないが、くるまを買ってからすぐにダウンサスに交換しているので乗り心地は良くない。しかも9年経過しているので、ショックもドン突きで、とても良いとは言えない。ただ、車が悪い...
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