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ホンダ N-BOX 「コスパと安全装備が標準である程度ついてる」のユーザーレビュー
WILD KAZさん
ホンダ N-BOX
グレード:L・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
コスパと安全装備が標準である程度ついてる
2024.5.29
- 総評
- 軽自動車の為
狭い道もスイスイ行ける
ターボ4WDなので加速も坂道もしっかり走り不満は少ない。
(ターボ無しを代車で借りた際、アクセルの反応の違いにターボで良かったと思った) - 満足している点
- 視界広くHONDAセンシングにより数年前の乗用車に劣らない程の安全装備完備
県内のサイクルツアーガイドをする為自転車を立てて積みたいと思って居たが
普通に積める
後部座席の足元広く
座面持ち上げで中で着替えも出来る - 不満な点
- シートが柔らか目で長距離乗ると疲れた。
(厚手のシートカバーで固めにしたので改善したがレバー引いてもバネが反応弱く角度調整がしにくく成った)
- デザイン
-
3
- 外装内装共にちと可愛いので
似合わないと言われてます - 走行性能
-
4
- ターボのレスポンスの良さに脱帽
ノンターボの1000CCよりも加速良く感じる。
4WDはちと微妙でした - 乗り心地
-
4
- シートにクラッツィオのシートカバーつけてからは固めになったので
ある程度の長距離走行でも楽に成った
付ける前は少しシート柔らかく
若干疲れる感じ - 積載性
-
4
- 後部シート倒せば自転車も立てて積める
普段は後部座席の足元に買い物した大きな袋も余裕 - 燃費
-
3
- 山麓なので
燃費的には少し悪いかと
高速乗るとかなり良くなる - 価格
-
3
- 中古でディーラーで使われていた1年半落ちの車を購入
値段はそこそこかな? - 故障経験
- 後方の内張りが浮いた事が有った。
保証で交換してもらったが
片側再発したので対策を考え中
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