ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

波板６尺までOK！

2022.10.26

総評

幅を取らずそこそこ走るしいろいろ積める。 流れる時はオートクルーズで楽ちん！

満足している点

DAYの材料は殆ど積める

不満な点

ここだ！と言う時にアクセルONにならず、車間に入れない事も… すいません。

乗り心地

全開で走らなければ自分以外は寝てるある意味怖い居住性

新車で初めてのホンダに乗って。

2022.10.23

総評

N-BOXだから気に入って購入しました。大事にしていきたいです。自分でノックスドールを塗布して防錆したりしながら、、目指せ10年15万キロです。

満足している点

N-BOXは皆さんがご存知の通り、よく出来た車です。内装質感もいいです。

不満な点

やはり軽自動車、鉄板が薄い(ホンダだからとも、聞いたりしますが、) 納車時に錆びた所があり、そのまま納車されました。ディーラーは対応してくれましたが、今後はホンダ車は事前に口コミ聞いて購入します。

乗り心地

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よく出来ています

2022.10.22

総評

細い京都の道でも使いやすく、内外装、性能と価格のバランスも満足いくものです。 売れているのもわかります。

満足している点

視界が広く、アイポイントも高く、運転しやすい。コンパクトなのに室内広々、軽ゆえに取り回しも文句無し 動力性能も満足

不満な点

ソフトなサス、プアなブレーキ

乗り心地

私には少々ソフト過ぎます。 騒音も軽としては良いほうでは？ しかし、大きな雨粒が天井に当たる音は気になるレベルです。

【レビュー】高齢の両親を送り迎えするのに最適

2022.10.22

総評

購入から４年経過しました。 高齢の両親を送り迎えするには 最適な車です。

満足している点

広い室内 フラットな床 ドアは大きく開く。 後部座席の足元は広い。

不満な点

多少はあるが、それほど問題はない。

乗り心地

静かです。 乗り心地も良いです。

手軽に乗れる、安心カー

2022.10.21

総評

値引き合ったけど、意外と高いのが難点だか、 安全装備は、大満足。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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しっとり

2022.10.17

総評

個人的には買って損しない車だと思います。 恐らくこのレベルに到達してる車はそうそう無いと思いますし、下取りの時の高額買取も期待出来ます。 売れてる車にはやはり、それなりの理由がありますね。

満足している点

ハイト系の車の中では抜群の滑らかさ、静かさ、質感。 所有して失敗したとは恐らく思わないと思います。

不満な点

しっとり滑らかな乗り味はとても良いのですが、その為にコーナリングでの傾きが先代モデルより大きい印象です。 １５インチ化したら、また標準のタイヤを違う銘柄に交換したら印象が変わるのか興味があります。

乗り心地

まったりと滑らかな乗り味です。 足が突っ張りません。 その代わり、コーナリングでの傾きが先代モデルより大きい印象です。

一番売れてる

2022.10.9

総評

いい車です

満足している点

静かでいいね。 ※メインカーがデリカD5のディーゼルに慣れているので(^-^;) 小さくて小回りきくし。

不満な点

シート高さが調整できない。 ※Gグレードだから。 リアの H エンブレム取ると 穴が出てくる。

乗り心地

Gグレードだから アームレストが無いのが不満です。 後付けしようか迷ってます。

良かったです！

2022.10.9

総評

めちゃくちゃ長く乗った車！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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市内での普段使いにはgood

2022.9.30

総評

街乗りメインの普段使いにはGOOD

満足している点

市内での普段使いにはgood 街乗りメインでのパワー、積載力は問題なし

不満な点

軽なので仕方ないが… 高速道路でのパワー不足感は否めない 高速道路でのエンジン唸り音は耳障り 高速道路でタイヤが路面凹凸乗った際の突上げ感と車両挙動が乱れるのは怖くていただけない

乗り心地

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日本一の軽トールワゴン

2022.9.29

総評

ターボ車なので街乗りは勿論、少しの遠出なら持って来いなクルマです。前後席も広いので4人フル乗車でも窮屈感はありません。 日本一の軽と言われるだけのことはあります。

満足している点

内外装の良さは満点。車内は軽の高級車と言っても過言では無いとおもいます。 燃費が良い。

不満な点

高速走行での直進安定性に欠ける、強風に煽られる

乗り心地

乗り心地は悪くないですが、それでも純正のバネは柔らかめです。もう少し固めでもいいかと思います。

N-BOX

2022.9.25

総評

近くを移動するには最適な車です

満足している点

こまわりが良く乗りやすいです。

不満な点

特になし

乗り心地

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さすがNo.1の車

2022.9.5

総評

セカンドカーとしては間違いなく100点。 メインとしても文句なし。 人気車種につき、色々なパーツがあってさらに便利に出来る。

満足している点

パレットと比べてNAでも充分加速が良い。 車内が静か。（加速音がそれほど聞こえてこない） 室内空間にほとんど無駄がなく、使いやすい。 可愛らしいデザイン。

不満な点

こういうので良いんだよ、って車なので特になし。 低グレードだから内装もこんなもん、という印象。

乗り心地

箱の宿命、カーブでグニャる。 ピラーバーを入れて改善したいかな。

エンジンが静か

2022.8.7

総評

仕方ないのかな、良いクルマだと思いますけど 少し手直しは必要です。

満足している点

ハスラーよりエンジンが煩くない。

不満な点

軽自動車だから仕方ないけれど エアコンが効かない　後部座席は特に暑い。 ノーマルスピーカーは、聞く耐えられないレベルの酷さ

乗り心地

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街乗りは最高

2022.8.3

総評

軽とは思えない居住性と乗り心地に感動しておりますが、やはりターボ車が良かったなと思います メインの車で購入するならターボ車をお勧めします

満足している点

街乗りには最高です 燃費もそこそこ良いです 茅ヶ崎の狭い道路にはピッタリ

不満な点

たまにしか行かないけど、山道と高速道路の合流での加速に不満が やっぱり、ターボを買うべきでした 街乗りの買い物オンリーならNAで十二分なんですが。。。

乗り心地

これは、最高 本当に軽とは思えない

カスタムより好き

2022.7.28

総評

電磁パーキングになりACCも０~135㎞と、今まで以上に遠出も楽です。

満足している点

JF-3前期より乗換ですが、取り敢えず動力性能に不満はないし、装備も充実。特に後席の座り心地は最高です。

不満な点

まぁ重いので燃費が‥

乗り心地

確かに高速走行で会話は…でもボンネットにグラスウール詰めるだけで変わりそうです。

色々な事に使い勝手の良い車です

2022.7.25

総評

良い車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スーパーウルトラスロープ仕様車

2022.7.25

総評

カスタムパーツが多いところ。

満足している点

燃費が良い

不満な点

後部座席がスライドしない。

乗り心地

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広々空間

2022.7.20

総評

ホンダの軽自動車を初めて所有したのですが、機能も充実して外観のデザインもよく 室内も広々…乗り心地も悪くない、運転していても室内は静かで気持ちいい。N-BOXにして本当に良かった。（2022/07/20 ...

満足している点

頭の上が広い、後部座席の足元が広い、初めての軽自動車 機能が充実し過ぎている、シャトルに付いていなかった機能がN-BOXには普通に付いている…例えば車速感知オートロック、0.5℃刻みのオートエアコン、室内...

不満な点

POWERオフでミラーが閉じる機能がない、(家族の意見)バックする時の音がJアラートみたいで怖い、スマートキーのボタン電池が私にはあまりメジャーでないCR1632という型式に…私はシャトルと同じCR203...

乗り心地

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なかなか良い車じゃないですかぁぁぁ

2022.7.19

総評

カロッツェリアのカーステレオいれました 音は良いんだけど、外に音がだだ洩れｗｗｗ なかなかお気に入りな車ですが、足周りの柔らかさをなんとかしたい

満足している点

広い！！ 楽！！！ 新車の香りがするｗｗｗｗｗｗｗ

不満な点

足が柔らかくて酔うｗ オートハイビーム本気で邪魔！！！

乗り心地

インテRからの乗り換えなので足回りの柔らかさで酔う もう少しかっちりしてても良いかもしれないけど

もうこれでイイな！

2022.7.17

総評

不満点探す方が難しいほど良くできたクルマ！

満足している点

乗り心地、運転のしやすさ、室内の広さ！

不満な点

特になし！

乗り心地

最高に良い。