| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- N-BOX
ホンダ N-BOX新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- かっこいい
コンテンツメニューN-BOX
グレード情報N-BOX
歴代モデル3件N-BOX
関連車種10件N-BOX
ユーザーレビュー47件N-BOX
N-BOX
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- かっこいい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.5
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
かわいらしい顔が一番
2025.3.31
MasMacさん
マイカー- グレード：
- ファッションスタイル(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 何と言っても顔がいちばん！ セカンドカーではあるが、休日のお伴に乗り込む前に必ず目にするクルマの顔はやっぱり大事...
- 不満な点
- 価格以外は無し。 まぁ前回のフリードもそうでしたが、無限仕様にこだわると、仕方がないかなと。
- 乗り心地
- 15年前のフリードとの比較ですが、間違いなく上質な乗り心地を体感できます。
続きを見る -
なし
2025.4.13
み～きゅんさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 普通
- 不満な点
- 普通
- 乗り心地
- -
続きを見る -
なし
2025.4.13
み～きゅんさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 普通
- 不満な点
- 普通
- 乗り心地
- -
続きを見る -
平成から令和のデザインに…？ シンプルで落ち着いた軽自動車。
2025.4.10
shohei4310さん
マイカー- グレード：
- N-BOX(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 個人的に、この車は今の時代にあったデザインに進化し、落ち着いたと思ってます。内装の指紋が目立つようなピアノブラック...
- 不満な点
- やはりメーカーオプションのギャザズナビは高すぎますね。こ9インチモデルを搭載しましたが、使わない機能も多いので割高...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
納車後、１年経ちました！
2025.3.20
kailapapaさん
家族所有- グレード：
- ファッションスタイル(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 室内の広さは、抜群です。 普段の街乗りでは、不満ありません。
- 不満な点
- 少しパワーが足りないかも。 燃費がいまいち。
- 乗り心地
- 問題ありません。
続きを見る -
N-BOX めちゃくちゃ広くていい！
2025.3.7
いとチャンさん
マイカー- グレード：
- N-BOX(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 前方が見やすく、走り出しも軽い そして室内、天井の空間がめちゃくちゃ広い！ シートも座り心地が良い 安全機能...
- 不満な点
- レビューでよく見るけど 内装が少しプラスチッキーなのと 収納がもう少し欲しかった アイドリングストップは不要...
- 乗り心地
- 音は静かで、明らかに微振動は 前の車より少ないですね 段差とかの振動はわからないけど少ない気がする シー...
続きを見る -
ワゴンRからの乗り換えです
2025.3.1
kuniocchiさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
1年レビュー
2025.2.28
ar708095さん
家族所有- グレード：
- N-BOX_4WD(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ①ハイトを活かした居住空間。②i-vtecの軽快な走行性能。
- 不満な点
- ①車重の重さから、スピードに乗るとエンジンブレーキと早めのブレーキングしないと止まる気がしない。②山道では、ターボ...
- 乗り心地
- 普通かな。アームレストもあり、後席は下がるし、言う事ありません！
続きを見る -
満足な軽自動車
2025.2.23
エリえぬ。さん
家族所有- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 居住性も良い、走りも良い。
- 不満な点
- 軽自動車には不必要は装備
- 乗り心地
- 満足
続きを見る -
現愛車のN-BOXの事故による代車としての利用（※一部訂正します。）
2025.2.7
えぬ旅さん
レンタカー- グレード：
- N-BOX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・シンプルな内外装素晴らしいです ・丸目のヘッドライトにまるで家のような居心地のいい配色の車内空間 ・最初抵抗...
- 不満な点
- ・エアコンが少し操作しにくい位置にある ・燃料タンク容量の少なさ（4WDは25L、燃費がその分良ければ気にならな...
- 乗り心地
- これはいい足回りですね。 車重のおかげで吹雪でも風に煽られてハンドルを取られるということは私の普段乗っているN-...
続きを見る
専門家レビュー10件N-BOX
-
販売トップクラスに君臨する軽スーパーハイトワゴン
2024.6.25
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目はずいぶん立派になり、クラストップレベルの走行性能はさらに熟成された。加えてラゲッジルームでは段差を極力減ら...
- 不満な点
- 初代からのイメージを踏襲していることから、代わり映えしないのではないかと思われてしまう。これが惜しい。親しみやすい...
- 乗り心地
- ターボは低速域ではしっとり感を強くして、反対に高速域ではシッカリ感が出るような減衰力特性に。NAはソフト路線ながら...
続きを見る -
プラットフォームを変えずにリファインされた3代目
2023.12.21
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 先代も品質感の高さは印象的だったが、新型はさらに洗練された印象を受ける。足まわりも乗り心地のよさに加え、しっかりと...
- 不満な点
- ステアリングにテレスコピック機構が欲しいのと、運転席まわりに収納スペースが少なくなったのが気になるところ。グレード...
- 乗り心地
- 従来型でも乗り心地のよさは印象的だったが、新型はそのよさを踏襲しつつ安心感のある乗り味を実現。ひび割れや凹凸のある...
続きを見る -
「変わらない」ことは強み？それとも弱み？
2023.11.30
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- すでに死角のないモデルであったN-BOXだが、新型では先進安全運転支援機能がさらに進化するなど、もはや弱点を見つけ...
- 不満な点
- 細かな点であるが、強いて言えばライバルであるスズキ・スペーシアが新たに採用した「マルチユースフラップ」（オットマン...
- 乗り心地
- 剛性の高いボディが採用されたことで、パワートレインやプラットフォームを先代から引き継いでいるにもかかわらず、乗り心...
続きを見る -
王者は正常進化でさらに魅力的に
2023.11.29
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 利便性の高さはもちろんだが、走りに不利なパッケージなのに走行性能に関しても大きな不満がないことだろう。また、新型に...
- 不満な点
- 際立って不満なポイントはあまりない。強いて言えば新型モデルとしての目新しさがない点かもしれないが、先代モデルは日本...
- 乗り心地
- 先代モデルも全体的にソフトで好印象な乗り心地であったが、現行モデルになってその良さはさらに増した印象だ。以前よりも...
続きを見る -
トータルでの完成度が高い
2023.11.28
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りの質の高さは明らかにライバルの上を行きます。また、後席の広さもライバル超え。ただ、ライバルも程度の差こそあれ、...
- 不満な点
- 走りの質は先代よりもレベルアップし、ライバル以上。なのですが、それを求めていない人にとっては良さを感じにくいかもし...
- 乗り心地
- 率直に言えばライバル以上。車体がグラグラすることもなく、かといって段差を乗り越えた際などに大きな入力が乗員に伝わる...
続きを見る -
洗練度を増して軽ファーストカーとしての需要に応える
2023.11.10
塩見 智
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 2代目ですでに軽乗用車として最高レベルに達していた快適性がさらに向上した。特に静粛性。ルーフとフロアの遮音対策をそ...
- 不満な点
- 強いて言えば絶対的な価格が軽乗用車としては高いことが不満だが、きちんと内容が伴っているので割高というわけではない。...
- 乗り心地
- 乗り心地がいいクルマはたいていボディ剛性が高いが、新型N-BOXおよびN-BOXカスタムもそう。高剛性ボディにスム...
続きを見る -
ファーストカーとしても全然イケる家族で乗りたい軽ミニバン
2023.5.22
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ユーザーのいろんなスタイルに合わせることができるノーマルのベンチシート仕様と、助手席が57cmものロングスライドと...
- 不満な点
- タイヤサイズが全て14インチになるので、高速道路を使ったロングドライブを頻繁にする人などには、もう少しガッシリ感が...
- 乗り心地
- カスタムターボでは前席の乗り心地にガッシリとした剛性感と、フラットライドな快適性が両立していることを強く感じますが...
続きを見る -
ニッポンのベストセラーに死角なし？
2023.5.22
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- N-BOXの室内は上質で大人っぽいカラーコーディネートがライバルとは異なる。室内空間も広々としていて、後席は左右別...
- 不満な点
- 乗り心地に優れる反面、ペースを上げるにつれて気になってくるのがコーナーでのロールの大きさ。高速では横風の影響も無視...
- 乗り心地
- N-BOXのサスペンションは路面に対する追従性に優れ、路面のギャップをうまくいなしてしなやかな乗り心地が得られる。...
続きを見る -
軽四輪車のトップセラーであり続ける容積型ミニバン
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 容積型の軽ミニバンが不得意だった安定した走行性能の確保と、3パターンから選べるシートアレンジ、ボトムグレードからH...
- 不満な点
- 運転席に座るとよくわかるがスイッチの類いが非常に多い。これだけの充実装備をサイズに制約がある軽自動車に詰め込んだわ...
- 乗り心地
- ここも初代から現行型への進化で大きく変ったところだ。ロールは大きいが速度がゆっくりしているのでいきなりグラッとこな...
続きを見る -
売れてる理由がよくわかる「移動可能な私のお部屋」
2021.1.14
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 背の高さを最大限活用した、抜群の居住性と積載性。そして背の高さをほとんど感じさせない安定した乗り味は、この車の大き...
- 不満な点
- 使い勝手や走行性能に関してはかなり高い平均点を誇る車ですが、その分だけ価格は高め。軽自動車にこれだけのお金を投じる...
- 乗り心地
- 4本のタイヤが路面をしっかりつかみ、揺れを緩やかに収束させる様は、これまたお見事。普通の速度域でさえあれば乗り心地...
続きを見る
動画レビュー1件N-BOX
みんなの質問22,414件N-BOX
-
回答受付中
- 8
- 98
軽自動車VSバイク250cc なぜこんなことに？ 月収手取り13〜15くらいです 賞与年2回の寸志程度の金額10000〜30000 車を持つことはやめて、250ccのバイクにしようかなと考えるようになりました もう45才付...
2025.4.17 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 18
カーナビのeclipse ・AVN550HDはホンダの初代NBOXカスタムにつけられますか？
2025.4.10 続きを見る -
回答受付中
- 15
- 243
60代と50代夫婦二人の生活になりました。現在乗っている車（エスティマ2200㏄、15年目の車検を12月に受けました。）ですが、故障など悪い所はどこも無く、乗っています。 あと2年の車検の内に車を買い替えることを検討していますが、維持...
2025.4.15 続きを見る
所有者データN-BOX
-
グレード所有ランキング上位３位
- N-BOX(CVT_0.66)
- N-BOX(CVT_0.66)
- ファッションスタイル(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 88.4%
- AWD
- 11.5%
-
男女比
- 男性
- 68.2%
- 女性
- 29.2%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.5%
- 近畿地方 22.7%
- 東海地方 15.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング N-BOX
中古車相場 N-BOX
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
このクルマについて N-BOX
2024年9月
■2024年9月
ホンダは、軽乗用ハイトワゴンの「N-BOX」を一部改良して、2024年9月26日に発表、翌9月27日に発売した。
今回の一部改良では、運転席＆助手席シートヒーターを新たに標準装備した。
- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- N-BOX
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
