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- 2012年6月〜モデル
ホンダ ライフ 2012年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
- デザインがかわいい
コンテンツメニューライフ
グレード情報ライフ
マイナーチェンジ一覧4件2012年6月〜一部改良 ライフ
ユーザーレビュー111件ライフ
ライフ
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.4
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 3.4
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
バツグンの運転しやすさ
2025.5.7
仙港のハサウェイさん
マイカー- グレード：
- ディーバ スマートスタイル(AT_0.66) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転しやすさ ・天井が高い ・フロントガラス／リアガラスが大きい 小回り性能◎ ・最小回転半径4.7m
- 不満な点
- カスタムパーツが少ない
- 乗り心地
- 純正の座席シートの乗り心地は良し 後部座席のクッション性がやけに高い…ふかふかだ
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絶妙に足りない？
2025.6.12
植木達也さん
マイカー- グレード：
- G(AT_0.66) 2010年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- インテリア
- 不満な点
- 1番は燃費
- 乗り心地
- -
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視界が良く運転しやすい車
2025.5.3
ロフトガレージさん
家族所有- グレード：
- パステル(AT_0.66) 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 窓の下端が低く、外から中が丸見えなんじゃないと思うくらい視界が良い！ 4AT、ワイヤースロットル、アイドリングス...
- 不満な点
- 軽自動車ゆえの安定感のなさ
- 乗り心地
- -
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ライフちゃん今までありがとうございました。
2025.3.20
みゅ～たんさん
マイカー- グレード：
- C(AT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- すべてかなぁ～!(^^)!
- 不満な点
- フロントサスペンション取り付けブッシュの耐久性が短い事ですかね。
- 乗り心地
- -
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準備出来次第公開予定
2025.3.19
鏑矢美希さん
マイカー- グレード：
- ディーバ ターボパッケージ(AT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 0
- 不満な点
- 0
- 乗り心地
- -
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初心者やペーパードライバーにオススメ
2025.3.14
安西さん
過去所有- グレード：
- ディーバ ターボパッケージ(AT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 窓がデカイのでめっちゃ視界が良かった。 ハンドルがめっちゃ軽かった。 ターボだったけどまあまあ燃費も良かった。...
- 不満な点
- 後部座席を倒しても荷物室とフラットにならないところ。ダイブダウンも無く、ただ背もたれを倒すだけなのでそこが不便だっ...
- 乗り心地
- 普通。
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3台目です‼
2025.2.11
Kei-oyajiさん
マイカー- グレード：
- G(AT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 故障がほぼないところです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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足
2025.2.2
ひかる Lifeさん
マイカー- グレード：
- パステル(AT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトでかわいい
- 不満な点
- 高速での追い越し時のチカラ不足
- 乗り心地
- -
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燃費が凄くいい！
2024.11.26
ブルゾンエミさん
マイカー- グレード：
- G(AT(_0.66) 2008年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく燃費が凄く良い！！ 踏めばキビキビ走る！
- 不満な点
- キビキビ走るものの坂道ではパワー不足でかなりもたつく。
- 乗り心地
- ホンダらしい硬めな感じ。
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80点主義？
2024.8.11
mi_bu333さん
マイカー- グレード：
- G_4WD(AT_0.66) 2010年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 免許取って日が浅いやつが言うのもあれですけど 内装の明るさはやっぱり気分にも繋がるので明るいと○(たぶん)
- 不満な点
- デザインは先代のイメージが強くて新車当時と同じく そこまで強い印象はないのかもしれないです。
- 乗り心地
- ロードノイズはそのまま入ってきている感覚。 防音材とかやるつもりなら除外してもいいのかもしれないです。 硬くも...
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専門家レビュー2件ライフ
-
一回り大きな軽自動車
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 全世代モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ホンダらしい使い勝手のよいインテリア。視界も広く、パーキングアシストも優秀。
- 不満な点
- インテリアがチープなのは仕方ないところか？
- 乗り心地
- 意外と粘り腰で、座り心地のよいシートと相まって、居住性は良好。
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2014年に幕を閉じた大ヒットモデル
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 1997年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 系譜からしてライフの後継モデルはN-ONEに近いようだが、価格や使い勝手の面からはN-WGNであるともいえる。いず...
- 不満な点
- 愛くるしいデザインは軽自動車には不可欠だ。歴代ライフ、とくに3代目ライフまでが漂わせていたほんわかした雰囲気は良か...
- 乗り心地
- 軽自動車が現在の規格となった1998年の3代目では乗り心地を大幅に改善し各部の質感も向上。さらに4代目ではサスペン...
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みんなの質問12,230件ライフ
-
回答受付中
- 2
- 18
ホイールの適合確認教えてください！ これはスズキラパンいけますよね？ BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 スタッドレス 155/70R13 ミライース バモス エブリィワゴン ライフ EKワゴン 条件付き送料無料! h...
2025.9.27 続きを見る -
解決済み
- 3
- 65
自動車の維持費についての質問です。 先日コンビニの駐車場でシーマハイブリッドを見かけました。物凄くカッコよくて一目ぼれし欲しくなったのですが、年間の維持費ってどれくらい掛かるのでしょうか？長年軽自動車に乗っているのですが、そんなに大き...
2025.9.23 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 25
リーフZE1の補機バッテリーの交換について質問です 現在気になるところはありませんが５年経過しているため 交換を検討しています ガソリン車を例にすると同等の容量もしくは少し大きい物を選ぶケースが多いと思いますしかしながらEVの場合はエ...
2025.9.26 続きを見る
所有者データライフ
-
グレード所有ランキング上位３位
- C(AT_0.66)
- ディーバ(AT_0.66)
- G(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.3%
- AWD
- 13.6%
-
男女比
- 男性
- 73.2%
- 女性
- 24.4%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.1%
- 近畿地方 17.8%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ライフ
中古車相場 ライフ
買取情報
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リセール価値ライフ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- C(AT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
100.8
売却予想価格
2.9
新車価格の 3%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 6 | 5 |
3 新車価格の |
1 新車価格の |
| 1万km | 6 | 4 | 2 | 0 |
| 2万km | 6 | 2 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ライフ
2012年6月
■2012年6月
ホンダは2012年6月、ライフに装備の充実化などを中心にした改良を加えるとともに、買い得感のある価格を設定して発売した。
ベースグレードのCタイプでは、高熱線吸収／UVカット機能付きプライバシーガラス(リアドア／リアクォーター／テールゲート)やフルホイールキャップなどを標準装備した。機能装備であると同時に、外観の向上にもつなげている。またCタイプにはオプション設定とされていたEBD付きABSを標準装備とした。
上級グレードのGタイプには、スマートキーシステムやイモビライザー、セキュリティアラームなどを標準装備して使い勝手を向上させた。
これに伴ってGスマートプラスを廃止するバリエーション整理が行われ、ライフの標準車はCタイプとGタイプだけの設定になった。
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- ライフ
- 2012年6月〜モデル
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