ホンダ フリードハイブリッド 「10年の感想… 」のユーザーレビュー

10年の感想…

2023.5.13

総評

ｲﾝﾃｸﾞﾗ → ｶﾛｰﾗﾜｺﾞﾝ → ﾌｨｯﾄと運転していた家族も
違和感なく運転していたので 営業ｻﾝの言っていたとおり 普通に運転出来て
ｲﾛｲﾛ気にしながらも 約10年を無事に 過ごせﾏｼﾀ｡

長く 付き合えているのは 経済的に 買い替えも厳しい+ ｽｺﾞｰｸ欲しいｸﾙﾏも 見当たらないので…
最近は 4m40cmの￥0駐車場に入らないｸﾙﾏも多い事｡

引っ越し構想と 中古車ﾍ 妄想しつつも、ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰ以外は 飽きてない 感じﾃﾞｽ｡

ｺﾛﾅ禍に あまり運転をしなかった事で、燃費を気にする忍耐運転も忘れ気味で 修行し直しﾅ感じﾃﾞｽ｡

2000年 前後くらいの車や 初代ｼｴﾝﾀ等と比べ 不要ｶﾓ?な装備のせいか ￥高かったﾅ-感と
ｴｱﾛ や ﾘｱｽﾎﾟ(小)が 標準装備ﾃﾞｼﾀので ｽﾀｲﾙ的に 好みﾀﾞｯﾀ面もｱﾘます｡

不安なCVTと 微妙な ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは､ ｷｭｲｰﾝ音より ｴﾝｼﾞﾝ音を求める方や 燃費を気にする方には ｵｽｽﾒ出来ないかもﾃﾞｽ｡

ﾀｲﾔは 185/70Ｒ14でｲｹたり(ｼﾞｺ責任?)と 維持費は 6～7人乗れる割には 抑えれるのｶﾓです｡

満足している点

·長年 乗りたかった 水色ﾎﾞﾃﾞｨ
·ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ
·乗り降り時のみ 腰ﾍの負担が少ない｡(ｼｰﾄは 初代ﾌｨｯﾄ同様 交換しないとﾃﾞｼﾀが)

·[みんｶﾗ]経由にて FREED.netの方々に出会え ｲﾛｲﾛ 教えて頂けﾏｼﾀ事｡

不満な点

·納車時に ﾛｰﾀｰまわり等に 錆が見えていた事や 前車 ﾌｨｯﾄではなかった みるみる ｲﾛｲﾛ錆びが…(塩害悪化？)

△ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの ﾉﾌﾞが硬い事と 電動開閉のみの ｼﾞﾚｯﾀさ…
手動開閉+閉める最後のｵｰﾄｸﾛｰｼﾞｬｰ で良かった様な
遠隔 操作付きとの ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ?なら良かったﾅｰと思いﾏｽ｡

・購入2～3年でｴｱｺﾝが冷えなくなり 保証期間内だったｶﾓですが ｶｰ用品店で ｶﾞｽﾁｬｰｼﾞして以降 冷え過ぎ感がｱﾘ､最終型に装備の ﾅﾉe?(表示部)青に憧れたり､外国仕様のﾏﾆｭｱﾙ ｴｱｺﾝの方が 体感での風量や温度に近付く気がｼﾃﾏｽ｡
(この点が 今後に一番影響しそうﾃﾞｽ 次回 車検時 相談案件)

納車 翌年 装着の ﾊﾞｯｸ時 下向(Rﾘﾊﾞｰｽ) 連動ﾐﾗｰが 不調 → (2024年)車検時ﾒﾝﾃ後 → ﾊﾞｯｸ後に 通常ﾖﾘ上を向いてしまい ｲﾁｲﾁ調整が ﾒﾝﾄﾞｰ 2026年に停止ｻｽか

デザイン

4

Spikeを含む 顔つき, サイド, テールも ｲｲ感じかと…｡

走行性能

4

1,3Lのﾌｨｯﾄ(GD1)からの乗り替え当初
腰高感 やﾌﾗﾌﾗは 感じﾏｼﾀが ｱﾝﾀﾞｰﾊﾞｰ装着で解消｡

乗り心地

3

·ｼｰﾄは 特に背中ﾍの 圧が強く､体制も ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの下の部分が ﾋｻﾞに当たる等 ややｾﾏく感じ
→ BRIDE(ﾌﾞﾘｯﾄﾞ)製ﾍ 2回交換し ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ後退し､ 少しﾏｼに。(座布団は ひいてﾏｽ);ﾔｯﾊﾟﾘ ﾚｶﾛか

ﾀｲﾔ交換し まあ満足ﾃﾞｽが 良さげな 足回りを検討したいｶﾓ｡

積載性

4

燃費

3

価格

2

故障経験

ｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙ 塩害で…?