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ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.9 〜 275.0
-
- 新車価格(税込)
-
268.8 〜 333.3
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
294件
星4
157件
星3
46件
星2
13件
星1
4件
-
billy6300さん
グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.21
- 総評
- 運転している分にはファミリーカーとして問題ないです。
- 満足している点
- 5ナンバーサイズで6人乗り、3列目を跳ね上げれば荷物も乗ります。
- 不満な点
- 3列目の跳ね上げ固定をすると2列目のシートがリクライニングできなくなります。
- 乗り心地
- こんなもんでしょう
-
Honda Racingさん
グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.25
- 総評
- Modulo Xの足周り(サスペンション)とフロントグリルはスポーツ感を増している。 高速コーナーを曲がる際に安心して走行出来る。 Modulo Xはファミリーカーを超えた走りをしてくれるので満足してます。
- 満足している点
- Modulo X独特のフロントグリル・内装の高級感がとてもよい
- 不満な点
- ・登り坂の際にエンジンがうなる事がある ・3列目シート収納が跳ね上げ式のため邪魔
- 乗り心地
- -
-
インテグラR8514さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
いっけん39さん
グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.8.24
- 総評
- 1人でも多人数でも罪悪感無く乗れる車
- 満足している点
- 3列目もしっかり大人が乗れる。 5ナンバーで扱いやすい 遠乗りならリッター20は楽勝 強烈な直進安定性 カヤバに変更してるせいか 高速は驚異のスタビリティ
- 不満な点
- 6人乗ると大きい荷物は車内はムリ 足はカヤバに変更していますが、 基本固め
- 乗り心地
- 高速の安定性
-
Yas!beat!!さん
グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.7.12
- 総評
- ホンダのモノづくり 走りを感じるモノづくり 親父さん(本田宗一郎)と土屋圭市さんのコラボだと勝手に思ってます。 勝手な思い入れが強すぎます。
- 満足している点
- 実行空力特性をこれから体感していきます。 そして2列目の乗りごこち重視も 『ちょうどいい』 です。
- 不満な点
- ロードノイズが思ったより大きい?
- 乗り心地
- ちょっとヤンチャ?
-
coco★彡さん
グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.6
- 総評
- いつもの通勤はもちろん 買い物しても大丈夫 大物だって積めちゃいます 三列目シートで6人乗れるところも便利です さすがにMAX乗車では段差で下を擦りますが…
- 満足している点
- 小回りがきくこと 燃費がいいこと 荷物も詰めちゃうこと
- 不満な点
- スライドドアの閉まる速度がゆっくりなので せっかちな私には不向きです…
- 乗り心地
- -
-
まろふりさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.6.28
- 総評
- フリードが良いと思う。 フリードがとても好きです。
- 満足している点
- 運転しやすい。スペイドから乗り換えで、加速良し・燃費良し。通勤でよくT字の交差点を曲がるが、車体がとても安定している。
- 不満な点
- 右左折時の視界がとても悪い。 渋滞走行で、かなりもたつく。 ホンダ特有なのか?バックカメラの画質が悪い。
- 乗り心地
- -
-
m-dawgさん
グレード:ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.6.28
- 総評
- 2代目フリード不満点のハイブリッドシステム、電子制御パーキングブレーキ、全速追従クルーズコントロール、オートマチックハイビーム、リヤクーラー等々は、3代目フリードでほぼ追加装備され改善された。が、あっさり...
- 満足している点
- このボディサイズからすればそこそこ燃費は良い。 このクルマのみしか設定がないプレミアムクリスタルオレンジメタリックIIは近年のホンダ車では最高に気に入ったボディカラーだ。これを逃したら所有する機会は...
- 不満な点
- フロントピラーが太く、ワイパー払拭範囲からフロントピラーまで10センチ程あるため、降雪時には右斜めの死角が大きくて危険。フィット4のようにフロントピラーは極力細く作るべきだ。 このボディサイズでは3...
- 乗り心地
- 乗り心地は多少硬いが不快なことはない。静粛性もまあまあ。 1列目は不満はないが、2列目はシート座面位置が低くてシート自体も小さくてキャプテンシートにしては快適度が低い。3列目は緊急用で常用は無理。
-
まつ236さん
グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
77太郎さん
グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
m38さん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.6.14
- 総評
- 車体サイズがちょうど良いですね 普通に走るのなら不満はありません。 EVモードとの切替のタイミングが自分にはイマイチ合わない様な気が・・・慣れれば大丈夫かな
- 満足している点
- 車体サイズと装備
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ペプシマン2さん
グレード:ハイブリッド G_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.6.13
- 総評
- 安全運転のアシスト機能と燃費に期待をして購入しました。
- 満足している点
- 静か、広い、燃費も走らせ方で改善の余地があるのもマニアックで好きです。
- 不満な点
- Gathers NAVIの使い勝手が慣れない、イマイチ分かりにくいですね。
- 乗り心地
- ちょっと柔らかい気がします。静粛性はこのクラスでは上等だと思います。
-
kobapee0223さん
グレード:ハイブリッド クロスター ブラックスタイル_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.6.11
- 総評
- 探せばあるな!! 気に入らないパーツはメルカリで豊富にある車種なので、色々いじれて楽しい😃
- 満足している点
- 25年5月にスペーシアのリースアップを機に買い替え。 既に新型が誕生していたが、、230万を上限で、探した結果、多少の修復歴はありましたが、グレードも装備も満足して決断しました。 走行距離7000km...
- 不満な点
- ナビ、ドラレコに故障あり。 今後も、ポジティブにイジりながら楽しむ。
- 乗り心地
- あえて、オープンカントリーにタイヤを交換しているので、全く気にならない。
-
frecroさん
グレード:ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.6.6
- 総評
- 初車検を迎えても概ね満足してます。まだまだ乗ります!
- 満足している点
- 外観、燃費
- 不満な点
- 価格、乗り心地
- 乗り心地
- 走行音はうるさい方かも。特に高速道路。音楽を聴きたい時に凄く気になる。
-
bonopapaさん
グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.4.28
- 総評
- 11年落ちの評価を見て買う人はいないと想うけど世界でこの車だけと思える事に気づくと、それがとても心地よいと感じると欲しくなるかも、そして乗り換えられなくなる…。 実際困ってるわたし(^_^;)
- 満足している点
- いつも目にするパネル表示デザインがどストライクで好き。 テレスコピックがあるのでよりロングノーズ的な乗り味が楽しめる? 静かに乗りたい時はオートクルーズで風切り音、雨の日は雨音をBGMに聴きながら駆け...
- 不満な点
- 乗り換えする動機が廃車以外無い事。 主観ですが、これは不満なのか?
- 乗り心地
- 純正仕様で乗ったのは11年前の10ヶ月なので思い出せない。
-
まちゃる!さん
グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
フリード乗りのマグロマンさん
グレード:ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
tky-genさん
グレード:ハイブリッド モデューロX_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.3.16
- 総評
- 日常使いですが、とても満足しています。
- 満足している点
- 足回りの良さ、ハンドリングの良さ、高速での安定感、内装の高級感
- 不満な点
- サイズの問題で仕方ないが三列目はほぼ荷物置き、Aピラーの死角が多い、小石の多いところだとタイヤハウスからの音が気になる、ダッシュボード付近の走行時ビビリ音
- 乗り心地
- 硬めの足回り、個人的には好みです
-
たあ吉@GE8さん
グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
みかりん1973さん
グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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