ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

最高の車ではないかもしれないけど最高にちょうどいい！

2025.6.11

総評

挙げようと思えばそこそこ気になる点はありますが、そこ必要か？というようなポイントはあえて削ぎ落として必要な部分にはきちっと妥協なく作り込みが施されているので、「最高な車じゃないけど最高にちょうどいい！」と...

満足している点

・無駄に大きくない車体、その割に安定してゆとりのある乗り心地。ファミリーカーとしてはとにかく上質感ある。 ・子どもや家族を乗せて走り回るのに最適な装備が至れり尽くせり。 ・eHEVのおかげで燃費も良く...

不満な点

最高の車を求めている人にとっては、全てが少しずつ妥協されている点。 ・内装パーツは流用や簡素化が目立つ。 ・加減速はあくまでファミリーカーなのでマイルド。 ・デザインは私は好きですが外車のような尖っ...

乗り心地

細かい段差でのショックはそこそこあります。ただ路面のざらつきなどはしっとりとカバーしてくれて、上質感を感じます。シートがけっこう良いのでそこも上質感に寄与してます。 eHEVによるモーターでの走り出しは...

もう少し頑張ってほしい

2025.6.11

総評

コメントの内容は 納車(5月16日)まで2年10ヶ月乗っていた ステップワゴンｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン(RP8)との比較になってしまいますので、どうしても辛口評価になってしまいました フ...

満足している点

燃費かな・・・

不満な点

価格　装備　その他諸々

乗り心地

発進時は静か！！ エンジンが掛かるとうるさい 装備がイマイチ ウインカーの音が安っぽい ドアも重厚感がなく閉める音も安っぽく半ドアになりやすい 肘掛けも安っぽく角度調整できない シートが硬...

丁度いい

2025.6.6

総評

丁度良い、良いクルマ

満足している点

サイズ、乗り味共に丁度良い

不満な点

価格は高め

乗り心地

あたりは柔らかくて、先代より一歩進んだ感じがします。静粛性を感じます 路面の悪い状況では、シャーシの重さを感じます ちょっとバタつくかな

平均点を狙うクルマ

2025.6.4

総評

特筆してこれが素晴らしい！というところはあまり感じません。 可もなく不可もなく、無難なファミリーカーという感じです。

満足している点

大きすぎない車両サイズにそこそこ走るモーターとエンジン。６人それなりに乗れる。といったオールマイティなクルマ

不満な点

質感が高いほうがいいなら他車へ ６人ゆったり乗りたいなら他車へ 荷物もしっかり載せたいなら他車へ 圧倒的な動力性能が欲しいなら他車へ

乗り心地

コーナーリング時に進入速度が速いとふらつく感じが出やすいです。 全体的にフワフワした感じ。雲に乗った〜というような好意的に受ける方も居るかもしれませんが、私は地に足が着いてない…といった感覚。

各モータージャーナリストが絶賛した理由がわかりました！

2025.5.28

総評

スポーツカーしか考えていなかった私が、このようなミニバンを買う時が来るとは予測もしていなかったが、非常に満足している。 競合車と比較しても、今回は人気が出たのも納得の仕上がり。 ホンダに拍手を送りたい。

満足している点

とてもシンプルで老若男女問わず受け入れられそうなデザインになった。 さらにHONDA ACCESSのエアロバンパーに変更すると、柔らかいフロントフェイスがシャキッと男前になるところもお気に入りです。 ...

不満な点

とくに不満という不満はありませんが、初代モデルにあったリアシートのフラット化が復活してくれたら良かった。 メーターも小さかったり、まとめて情報を表示できないのも気になっていたが、今はとくに不便を感じない...

乗り心地

-

最高にちょうど良いHONDA

2025.5.26

総評

最高にちょうど良いHONDA

満足している点

最高にちょうど良いHONDA

不満な点

走行性は、値段相応で楽しくはない。

乗り心地

ちょっとフワフワする

4人家族にジャストサイズ

2025.5.26

総評

買って失敗した！っとはならない車だと思います。細かい部分はみんから先輩のお車を参考にすると良いかと思います！

満足している点

ステップワゴンRPを2年乗りました。ボディサイズの関係で静粛性はフリードかな。道路の段差などは顕著です。

不満な点

3列目跳ね上げ時に2列目のリクライニングに制限があるのが1番の不満です。私はリアクーラーの設定でリアモニターを諦めたり、オットマン設定が無いなどステップワゴンRPと比べて費用対効果が選ぶといいと思います。

乗り心地

ステップワゴンRPと比べても良いと思います。

モデューロXからの乗り換えだと、一部我慢ポイントがある

2025.5.25

総評

総論としては満足です。

満足している点

前代1モーターDCTは尖った特性も持ち長所短所がはっきりしていたが、2モーターHVは優等生というイメージ。 6人乗りのルームミラーから見た後方視界は、明らかに現行型が良くなった。 ガソリンタンクの容量...

不満な点

オプション装備が先代よりも少なくなり、特にラゲッジネットがなくなったのはものすごく残念。 ドアの内装が明らかに先代よりも……この部分でコスト調整した感じがする。

乗り心地

先代よりも上品な味付けにはなったと感じます。

乗りやすい

2025.5.24

総評

女の人でも運転しやすい丁度良い車☺️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ファミリーカーの決定版

2025.5.21

総評

ベビーカーやチャイルドシートなどの搭載をはじめとする子供が必要なものを搭載する車としては最適解の一つだと思う。

満足している点

子供の誕生に合わせて、スライドドアの車に乗り換える目的で購入。 広い室内、メーター類などのパネル系も見やすく、乗り心地は抜群に良い。 大きい車になるので燃費については覚悟していたが、街乗りで22km/...

不満な点

走り出しのレスポンスがやや悪目。 アクセルを踏み込んでから速度が出るまでに体感で２〜3秒のラグが出る。

乗り心地

静粛性が高く、空間も広いため快適性は高い。 天井高も高く、乗り降りがしやすい。

ちょうどよい

2025.5.20

総評

外装、内装全てなはおいてシンプルでちょうどよい

満足している点

ワンコ２頭との旅行などに活躍

不満な点

リアクーラーがない。マルチビューがない。

乗り心地

柔らかさ、硬さちょうどよい

文字通り丁度いいフリード

2025.5.18

総評

４人家族でそこそこの荷物載せて移動するなら十分です。 何より、今まで軽自動車しか乗ってこなかったカミさんも何の問題なく乗れているので、 サイズ感が丁度良いのは間違いなく、我が家では十分すぎる車だと思います。

満足している点

シンプルでありながら、全体的に質感の良いところが良いです。 当方、ガソリン車ですが、このクラスでは静粛性も良いと思います。 シートも合成皮革とはいえ、革調シート×ファブリックになってるので質感...

不満な点

内装パネル（主にドアトリムとダッシュ廻りのスイッチ類周辺）のプラスチック素材がチープに感じる。 目につきにくいところはコストカットしてる感はあります。 ACCのハンドルアシストが機敏に反応しすぎる...

乗り心地

意外に固めな足回りですが、突き上げは全然不快に感じないですし、 ロール感も少なめに感じます。 バランスの良い足回りだと思います。

クルマの進化は凄まじいですね

2025.5.17

総評

皆さんの評価から高額なナビをやめ、オーディオディスプレイにしましたがスマホナビで十分！ 上がりのクルマとして大事に乗りたいと思います。

満足している点

①優れた燃費。前車アクアと変わらない。 ②静かな車内。特にロードノイズはほぼ聞こえない。 ③快適な乗り心地。不快なショックはゼロ。 ④驚きの先進性。ホンダセンシング以外にもオートブレーキホールド、ブ...

不満な点

①走行バッテリーがもう少し多ければ… ②エンジン音が割と大きめ… ③座席肘掛けが薄くて使用感に難あり… ④2列目キャプテンシートはもう少し高く嵩上げ&ロングスライドできても良かったのでは… ...

乗り心地

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只今納車待ち

2025.5.17

総評

これからレビューします

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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色気のない日常の足

2025.5.15

総評

人も物もそこそこ乗って運転しやすいという印象です。 なので、車に何のこだわりも持たず、単に日常の足を必要とする人にとってはこれ以上適切な車はないとすら思います。

満足している点

視界 燃費 簡単に畳める3列目

不満な点

非力なエンジン 1列目のみのエアコン 緩めのブレーキ

乗り心地

路面の凹凸によるショックを拾ってしまいます。

ちょうどいい

2025.5.14

総評

4人家族で、たまに誰か乗せるようなシチュエーションがあるくらいなら、かなりおすすめです。 視界も広いし、運転が苦手な妻も運転しやすいと高評価。 6人乗りで真ん中の席にウォークスルーがあるのが、意外と便利！

満足している点

視界が広く運転がしやすい。運転していてもフワフワとせず、しっかり道路を走っている感じがします。 普段は家族4人で乗ってますが、いざという時にさらに２人乗れるのはありがたい。

不満な点

下道の燃費は、普通のガソリン車。 サイズから考えると仕方ないが６人乗るとほとんど荷物が乗らない。

乗り心地

このクラスにしては、静かです。

ホンダSENSINGと初めてのハイブリッド

2025.5.10

総評

小回りが効くので市街地、遠出とも活用範囲は十分。ホンダSENSINGはかなりいいです。

満足している点

マルチビューカメラ。他は納車後2週間なのでこれからです。

不満な点

カーナビ(ギャザズ9インチ)が少し貧素(前車は楽ナビ)。高速道路(新東名利用)往復約800kmのロングドライブでは表示平均燃費が19.6kmでやや不満。

乗り心地

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トータルバランス

2025.5.10

総評

高速道路＆林道を利用したレジャーで活用。普段の買い物もちょうどいいサイズのおかげで大活躍です。

満足している点

ちょうどいいサイズのミニバンかつ、若干車高が高くショートホイール４ＷＤのため、アスファルト以外の走破性が良い。雪道や急な悪路の坂道でも不安なく走行可能。

不満な点

今のところ、、、購入価格が予想より高かった事

乗り心地

車高が高いので、ワイディングロードなどはゆっくり走らないと揺れるので★一つマイナス。ほかのシーンでは、特に不満なし。

価格以外は最高ｗ

2025.5.9

総評

サイズ感も大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい大きさで、取り回しも楽です(*‘ω‘ *)

満足している点

燃費の良さと静粛性(*´ω｀)

不満な点

値段がなー・・・(-ω-;)

乗り心地

車高を下げたムーヴと比較になってしまうので何とも・・・ 段差の突き上げは柔らかく、跳ねても収束が早い感じなので、乗り心地はかなり良いかも(*'ω'*)

乗りやすい

2025.5.8

総評

まだ市街地走行のみですが、静かで燃費がいい。リッター20㎞超えてきます。パワーも必要十分です。視界が広くて取り回ししやすいです。

満足している点

・静か ・燃費がいい ・取り回ししやすい

不満な点

・雨の日　ドアミラー が見づらい 　親水機能やドアミラー ヒーターが欲しい ・室内灯が暗い ・内装がプラスチッキー ・収納が少ない（ステップワゴン rp3 と比べて） ・ステアリングが2本スポー...

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず、ちょうどいい。凸凹のいなしもしなやかです。