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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 22ページ目
ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
262.4 〜 320.3
-
- 中古車本体価格
-
7.0 〜 531.2
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
479件
星4
386件
星3
160件
星2
58件
星1
26件
-
なすびちゃん??さん
グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.11.11
- 総評
- 荷物は沢山乗るし少人数で乗る分には快適なので買い物にぴったり
- 満足している点
- 長時間運転していても疲れない 小さいボディだけど8人乗れる
- 不満な点
- 3列目は補助シートみたいな感じで乗り心地は良くない
- 乗り心地
- -
-
rosso amoreさん
グレード:FLEXiエアロ_5人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.11.7
- 総評
- 良くも悪くもコンパクトカーです。
- 満足している点
- コンパクトカーなので取り回し易い
- 不満な点
- 身長1.860mmだと2列目シートに乗る際は超狭いかな
- 乗り心地
- 多少はドタバタしますけれど納得の使用感です。
-
りゅう@GB5 Modulo Xさん
グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.10.31
- 総評
- 僕の利用シーン(助手席に車椅子、後部座席に嫁と子供、荷物はトランクでたまに3列目を使う)という使い方ではまさに最高にちょうどいいです!2列目の足元も広々で嫁も子供も満足です。 積載性が良く、走りもこ...
- 満足している点
- とにかくハンドリングがいい!こんなにもロールせず地を這うように曲がれるんだ!って思いました。自分が乗ってきた車歴で言えばMINI(F56)に近いです。 一見、乗り心地は硬く感じるんだけど全然不快じゃなく...
- 不満な点
- 高望みですが専用の足回りついてるなら気持ち車高落ちてもいいかな?って気はします。FFなので極端にタイヤハウスの隙間が気になる程でもないですが。 フロントマスクと価格は人によっては受け入れが難く感じる人も...
- 乗り心地
- コツコツと硬く感じますが嫌な硬さではなく1回で入力を吸収しちゃうので小気味がいいです。そして姿勢保持能力がすごい。ブレーキかけて減速してるのに体感は後ろに引っ張られてるような感じで姿勢が平行でノーズダイブ...
-
カズアキさん
グレード:Gエアロ_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
アオイソラーメンさん
グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
リンリン0214さん
グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
けたまるさん
グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.10.6
- 総評
- 車中泊や大人数で出かけるにはもってこいですね!!!
- 満足している点
- 軽自動車から乗り換えて7人乗りというビックサイズ 広くていいね!!
- 不満な点
- メーターのオレンジがださいかなあ また写真あげます
- 乗り心地
- -
-
ひよっこオーナーさん
グレード:モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
mgcさん
グレード:G・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.9.26
- 総評
- 旧タイプのデザインは嫌いでしたが、最近のは格好良くなったと思います。 外観も含めて総合的には満足しています。
- 満足している点
- メーターが見やすく、車線に合った配置なので走行ラインが掴みやすい。コーナリングでも安定感があり、安心して走れる。
- 不満な点
- シートの座面が前下がりな感じで、素材のせいか滑るような感覚になる。 加速がヌルい・・・メリハリの有る加速が好みなので、反応の鈍いのが気になります。
- 乗り心地
- -
-
kyoshiro2007さん
グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.9.19
- 総評
- 車両重量1350kg、全長4265mm 軽くて取り回しが良いです。
- 満足している点
- 思ったよりも車内は静かです。
- 不満な点
- シフトレバーはDレンジの下がSレンジしかありません。エンジンブレーキは車にお任せです。燃料タンクが36Lと小さいです。
- 乗り心地
- 15インチのエコタイヤですので、軽くてしなやかです。
-
クライスラー7さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.9
- 総評
- 幼児、や子供を乗せるには良い。燃費はもう1つ。
- 満足している点
- 家族サービスに丁度良いです
- 不満な点
- 内装は高級感は有りません、左前下部分は見えにくい、7人乗りのシートをたたんだ状態は上幅が狭い。
- 乗り心地
- -
-
オデゆきぶんさん
グレード:G"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.9
- 総評
- 先日、電動26インチチャリも積めた。家族4人に犬2匹+荷物でも旅行に行ける懐の広さ。やる気さえあればジムカーナもこなせるwww
- 満足している点
- フツ~にいろいろこなせるユーティリティかな?!
- 不満な点
- いざという時のパワー感。
- 乗り心地
- -
-
O's_HIRさん
グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.8.28
- 総評
- コストを考えると妥当なところかな。
- 満足している点
- 2代目同様サイズ感、サイズの割には広い車内。
- 不満な点
- 相変わらず車内はチープ感漂うところ
- 乗り心地
- -
-
O's_HIRさん
グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
BNR32Foreverさん
グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
1048トシさん
グレード:Gエアロ_6人乗り(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.8.16
- 総評
- 走れるミニバン、2列目超快適シートが家族に大好評!3列目シートが消える!家族4人で荷物も結構積めて車内も広い。走りを諦められない自分にも最高のミニバンです。
- 満足している点
- 走り、2列目の超快適シート、デザイン
- 不満な点
- 特にない。
- 乗り心地
- ローダウンしてるので少々ゴツゴツ。
-
ぴ~☆さん
グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.8.8
- 総評
- 6人乗り以上のミニバンが欲しいけど奥様メインで運転する場合には小回りが利いてよいです。CM通り「最高にちょうどいい」です。しかし裏を返せば最高に中途半端とも言えます。
- 満足している点
- 運転が苦手な妻でも運転出来るミニバン。
- 不満な点
- 仕方ないけどサードシートがはね上げ式で邪魔。子供が小さいうちはベンチシートで良かったけど、大きくなってくるとキャプテンシートの方が良い。この点は8人乗りにも7人乗りにもなるセレナに軍配が上がります。
- 乗り心地
- ホンダ車だから固めですが、 酔いにくいので良いと思います。 乗り心地は特に良いとは思いませんが 悪いとも言えません。普通です。
-
murakuさん
グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.7.10
- 総評
- もう10年乗り続けてきているがほとんど不満もなく、実用性に長けているフリードはコンセプト通り、まさに「ちょうどいい」と思わされてしまう。 今でもフリードを買って良かったと思う。
- 満足している点
- セダンタイプの乗用車よりは少し目線が高くなり、前方の視界が広く見やすい。 このサイズで多少窮屈でも道路法上8人乗ることができ、シートを上げれば自転車もらくらく入るスペースはとても良い。趣味のキャンプにも...
- 不満な点
- 内装がちょっと安っぽい。 3列目を跳ね上げている状態で2列目のリクライニングを倒すと跳ね上げた3列目シートが接触してそれ以上倒せないのがちょっと残念。逆に3列目が床収納されたらよりスペースが拡大し、オー...
- 乗り心地
- ミニバンという構造もあるがロードノイズが車内に響きやすいので高速道路とかでは音楽が聴きにくい。
-
ぐるフリードさん
グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
まき@50さん
グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.5.27
- 総評
- 適度に広いし、スライドドアは武器でしょう。
- 満足している点
- 低い床で乗降りが楽。
- 不満な点
- FF車の航続距離の短さです。FF車の燃料タンクの少なさ。4WDとHVモデル53Lありますが、FF車は36Lしかありません。 購入前の大きな懸念の1つでした。何故36Lにしたのか意味不明です。統一するべき...
- 乗り心地
- 無茶苦茶静かではないですがウルさいわけではないです。
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