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ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「安い」のユーザーレビュー
せいんとるかさん
ホンダ フィットシャトル ハイブリッド
グレード:ハイブリッド ファインライン(CVT_1.3) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
安い
2025.5.20
- 総評
- アクア(NHP10)中期から乗り換え。
アクアはもう一度買っても良いと思えるが、
この車は二度と買うことはないと思った。 - 満足している点
- 車中泊が出来るシートアレンジ
- 不満な点
- 燃費が悪い。燃費計算は満タン法。
都心チョイ乗りでリッター7キロって時もあった。
満タンで600キロ弱程度で給油が必要なので、給油回数が増えた。(アクアと比較)
- デザイン
-
4
- 古いけどデザインは好み
- 走行性能
-
3
- アクアに比べたらちょっと非力な程度で気にはならない。ハンドリングは断然フィットシャトルハイブリッドが上質。
- 乗り心地
-
4
- アクアに比べて高速では車内音が圧倒的に静かだが、走行時は常にエンジンかかりっぱなしなので、アクアよりはストレスが少ない。
- 積載性
-
4
- 5ナンバーで車高も抑えられている中では積載性はものすごい高い。
- 燃費
-
2
- 30分以内のチョイ乗りは厳禁。リッター10キロを切ることも。最低でも平均時速30キロ以上で1時間以上乗らない方にはお薦めはできない。
- 価格
-
3
- 中古価格は安いので乗り捨てには丁度よい。買取価格はハイブリッドなのに相当低いはず。
- 故障経験
- ドアロックボタンが硬化して使いづらい。
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-
- 中古車本体価格
-
11.9 〜 115.1
-
- 新車価格(税込)
-
189.3 〜 204.7
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