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ホンダ フィットシャトル 「とにかく丈夫な実用車」のユーザーレビュー
セルッシーさん
ホンダ フィットシャトル
グレード:- 2011年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
とにかく丈夫な実用車
2021.5.23
- 総評
- とにかくトラブル知らずです。ラフに使える実用車が欲しい方にはピッタリではないでしょうか。
- 満足している点
- 5年で24万km走りましたが、故障知らず。
とにかく丈夫です。
見た目以上の積載性にも助けられました。
あと、ライトが明るくて夜も運転しやすいです。 - 不満な点
- かったるい加速と車速と操舵感が一致しない不自然なパワステ。弱い塗装。末期には飛び石でボンネットが悲惨な状態になりました。
- デザイン
-
2
- 全長の割にホイールベースが短いためか、横からみると間延びした感じで、あまり好みではなかったです。
内装は質感はチープでしたが、ドリンクホルダーや収納が多くて使いやすかったです。 - 走行性能
-
2
- CVTがビミョーで加速がタルく、エンジンブレーキも効きが悪い。トップスピードはそこそこ出ますが。
パワステは、車速で重さが露骨に変化します。変化する感覚がクルマと合わず、違和感が凄いです。
高速でも雪道でも挙動は安定しているのですが。 - 乗り心地
-
2
- 長距離メインでしたが、腰痛になるような事はなかったです。車格通りの乗り心地だと思います。ただし空荷だとリアが結構ハネます。
- 積載性
-
5
- ワンタッチでフルフラットになるリアシートのおかげもあり、想像以上に荷物が積めます。
- 燃費
-
3
- 高速メインで13~15km/L 。当時の1.5ガソリンと考えるとまずまずだと思います。
- 価格
-
2
- 社用車だったので割愛。
- 故障経験
- 24万キロ走りましたが、パンクとキーの故障(フォークリフトに鍵を踏まれた)以外はゼロ。
さすがホンダ。
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-
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-
24.0 〜 68.2
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- 新車価格(税込)
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