ホンダ フィットシャトル 「使い方によって評価の変わる車です。 ハイブリッド仕様に試乗しましたが、速度域が上がるにつれパワー不足を感じたのでガソリン仕様にしました。 乗り心地やハ」のユーザーレビュー

使い方によって評価の変わる車です。 ハイブリッド仕様に試乗しましたが、速度域が上がるにつれパワー不足を感じたのでガソリン仕様にしました。 乗り心地やハ

2012.3.18

総評

使い方によって評価の変わる車です。
ハイブリッド仕様に試乗しましたが、速度域が上がるにつれパワー不足を感じたのでガソリン仕様にしました。
乗り心地やハンドリングはフィットよりしなやか＆おっとりした感じの味付けになっており
比較的長距離移動も楽になっています。
内装に加飾が施されたりウインカーレバーの感触等もフィットより一段上級なものになっており
ワンランク上の車格を表現しようとしているのはわかりますが細かな点でコストダウン跡が見えるので少し残念な感じです。

満足している点

・フィットに比べ長距離移動が楽。
・広大なラゲッジスペース
・必要十分な動力性能。

不満な点

・あと一歩の乗り心地
　フィットに比べると飛び跳ねるような間隔はかなり軽減しているがまだ少し落ち着かない感じ。
・ラゲッジルームを少し削ってリアシートのスペースにしてもよかったのではないか。
・個人的にはインサイトやCR-Zのようなフロントデザインにしてほしかった。プロジェクターヘッドライトが好みです。
・ドアミラーのスイッチ部分にイルミネーションがなくミラー格納時は夜間操作しづらい。
・ラゲッジルームに照明がなく夜間荷物をみつけづらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験