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ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
17.3 〜 154.0
-
- 新車価格（税込）
-
297.0 〜 361.5
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
505件
星4
205件
星3
58件
星2
16件
星1
8件
-
てさけと1210さん
グレード：Gエアロ(AT_2.4) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.3.22
- 総評
- 街乗りでは2400ccで必要十分。シートがしっかりしており、全席で乗り心地が良いです。先日、最新型のオデッセイに試乗する機会がありましたが、驚く程の差は感じませんでした。エリシオンの基本性能が高いことに改...
- 満足している点
- 高い走行安定性と乗り心地。
- 不満な点
- 街乗りでの燃費(車重を考えると致し方ないと思うものの)。高速では法定速度内であれば、余裕で10km/l超えます。
- 乗り心地
- -
-
みゃあちゃんさん
グレード：Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
みゃあちゃんさん
グレード：Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
「つーくん」さん
グレード：VZ(AT_3.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2021.3.8
- 総評
- 同クラスのミニバンオーナーからは なんでエリシオン？なんて言われる事もあるみたいですが、この車にしか無い魅力があります。 荷物を乗せる事をメインならLクラスじゃない方が使い勝手は良いと思います。 ...
- 満足している点
- 外装 シャープでローワイドなシルエット 内装 ブルーで複雑に発光するメーター ピラーパネルやルーフパネルに拘りを感じる 全席乗り心地の変わらないシート エンジン 流すときはシルキー、...
- 不満な点
- 1番はやはり積載量 箱車で長物が積めない、車中泊しづらいところは所有する側としてはどうしてもデメリットに感じる。 アクセルペダルが硬い アクセルペダルの動きが悪く発進時スムーズに踏みにくい。 ...
- 乗り心地
- 純正は硬め 新車購入時奥さんの許可が出た家庭の方は奥さん大事にして下さい。
-
SAMU.Oさん
グレード：Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
daiky007さん
グレード：VX(AT_3.0) 2004年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.23
- 総評
- 家族でのロングドライブには最高の相棒です。走りの安定感から来る同乗者の快適感と運転の楽しさ、疲労の少なさ。 スタイリング、インテリア、エンジン、乗り心地、ハンドリングの全てがバランス良く成り立っていて私...
- 満足している点
- ミニバンでありながら走る車らしいスタイル、当時、先進的で家具的なインパネとシンプルながら質感高い 内装デザインは素晴らしく15年以上経った今でも現行他車に見劣りしません！ 室内空間は丁度良い広さで、低...
- 不満な点
- 燃費に尽きます！ 高回転型につき、4000rpm以下はフヌケで、NA3Lのトルクの限界も感じます。
- 乗り心地
- -
-
ｴﾘ山金太郎さん
グレード：VGエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ_4WD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.2.19
- 総評
- わりと一台に長く乗るタイプなので(貧乏だから)今のところ乗り換え検討してないし、乗り換えたい車も無いのでまだまだ乗ります。 油脂類など定期交換して労っていきたいです！
- 満足している点
- オンリーワンスタイルを作りやすい車！！いい意味で！ Aftermarketパーツが全然ない事がビックリ笑 アフターメーカーの眼中に無いみたいなので自作でオンリーワンを目指せるから他人と被らない！！ ノーマルサスでも車...
- 不満な点
- 特にないですが、強いてゆうならスペアタイヤの位置ずらしてトランク収納下に延長してもらいたかったぐらいです。
- 乗り心地
- 車種毎で個性が違うのでエリシオンは硬めの部類だと思うけれど、ワンクッションで納めようとしてるのか、何度もバウンドはしない感じでしたノーマルサスは。 Dampersはそれこそ個人の好みだと思いますが、自分はノーマ...
-
たくてぃくすさん
グレード：X(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.2.16
- 総評
- 車両の高さは他のミニバンに比べてやや低めで重心が安定しています。また、サスペンションがダブルウィッシュボーンの恩恵かカーブの際などのフラつきも少なくとても運転し易い車です。 ただ、室内のシートアレンジに...
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- 荷物が乗せにくい
- 乗り心地
- -
-
ぽすさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.11
- 総評
- 現行車と比較すると色々と見劣りする。 でも積載性や乗りやすさで選ぶなら有り。
- 満足している点
- 圧倒的積載量。 必要十分なシステム。
- 不満な点
- 燃費。
- 乗り心地
- -
-
ぶいてっくんさん
グレード：Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.10
- 総評
- 三列目乗車が多い場合はお勧め
- 満足している点
- 三列目の乗り心地、四輪Wウィッシュボーンによる素直なハンドリング。
- 不満な点
- 最新の車と比べると静粛性がイマイチ。 今となっては扱いにくいナビ。
- 乗り心地
- -
-
yoshi8955さん
グレード：Gエアロ(AT_2.4) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ともきあさん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2021.2.9
- 総評
- サイコーの一台でした
- 満足している点
- 試乗でト○タの○○ファードと競合しましてたが、3列目で娘らが爆睡して乗り心地を証明してみせて、エリシオン の勝ち。
- 不満な点
- 作りが職人気質でむつかしい。
- 乗り心地
- -
-
正宗さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
さつしー0630さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.5
- 総評
- 値段も手頃なのでおすすめの一台
- 満足している点
- 安定性が高いので、風が強くても安定して走れる シートが最高
- 不満な点
- 荷物があまり詰めない
- 乗り心地
- とても走りやすい
-
びっぐばいとさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
cb72cb77さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
みゃあちゃんさん
グレード：Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
harada622さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Cookieさん
グレード：VGエアロ_HDDナビスマートセレクション(AT_3.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2020.11.1
- 総評
- 乗り換えたいと思える車が他にないのでしばらく乗り続けると思います。
- 満足している点
- ３リッターのトルクとパワーは高速の合流や追い越しで楽です。
- 不満な点
- 分かっていましたが、通勤に使うには燃費が毎週50～60リッターのハイオク給油が必要でした。 今は通勤用にセカンドカー使っているので距離も伸びず良い感じです。
- 乗り心地
- 低床、低重心がウリですから。
-
EDOX3991さん
グレード：VG(AT_3.0) 2004年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.10.23
- 総評
- 10年間以上乗るつもりで、弄りたおしてましたが、2020年3月に単身赴任を言い渡され、赴任先にはワゴンRスティングレーを連れて行く決断をし、泣く泣く手放す事になってしまいましたが、手放して約7カ月経ちます...
- 満足している点
- HONDAのV6エンジン レッドゾーンまで、気持ちよく回ります。
- 不満な点
- スロットルの味付けが燃費寄りで、走り出しは軽四より遅い(笑)
- 乗り心地
- -
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