ホンダ ドマーニ 「古いけど１７インチが履けてシビック用のDampersが組めるのでおもしろいですね。 中途半端なカテゴリーなのでやっぱり弄りたくなります。 プラチナ」のユーザーレビュー

古いけど１７インチが履けてシビック用のDampersが組めるのでおもしろいですね。 中途半端なカテゴリーなのでやっぱり弄りたくなります。 プラチナ

2010.2.13

総評

古いけど１７インチが履けてシビック用のDampersが組めるのでおもしろいですね。

中途半端なカテゴリーなのでやっぱり弄りたくなります。

プラチナプラグとシリコンプラグコードに交換すればエコノランプを常時点灯もできます。

燃費もカタログ値が１６．４ｋｍとずば抜けて良いので平成２２年の燃費基準をクリアしています。（車検証に記載あり）

実燃費も車が軽いのとＣＶＴということで１３．５ｋｍ以上でした。

中古で買うなら絶対タイプ1.6Ｘをお勧めします。

満足している点

この車はＣＶＴ（ホンダマルチマチック）の採用とVTECエンジンでこの年式には珍しいエコランプが付いています。

また、最上級グレードＸのためフルオートエアコンが装備されトランクスルーも付いているしシートも良い。

また、基本シャーシーはシビックフェリオ(EK3,4),シビック(EK9)を流用しているのでパーツはEK系のものだと使い回せます。（足回りなど）

初心に戻れる車です。

不満な点

専用パーツがほとんどないことでしょうか？

汎用パーツを買って特注色のシトラスシルバーメタリックで黒い樹脂部（ドアモール、マッドガード、サイドガーニッシュ）を塗りました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験