ホンダ CR-V 「購入して3ヶ月経ちました 前車は車検が１年以上残っており、購入までは他社含めかなり迷いましたが、最後はHONDA営業ﾏﾝの対応で決めました。案外単純な」のユーザーレビュー

購入して3ヶ月経ちました 前車は車検が１年以上残っており、購入までは他社含めかなり迷いましたが、最後はHONDA営業ﾏﾝの対応で決めました。案外単純な

2013.1.5

総評

購入して3ヶ月経ちました
前車は車検が１年以上残っており、購入までは他社含めかなり迷いましたが、最後はHONDA営業ﾏﾝの対応で決めました。案外単純な購入動機なんです。
さて総評ですが、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ機能でVSA、M-A-ESPなど街なか中心のﾉﾛﾉﾛ移動にはほとんど意識したことはなく、不要かな？とも思います。が高速道路や直線道路で単純にｱｸｾﾙを踏み込み加速するCR-Vにはｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝと同じHONDAｴﾝｼﾞﾝの楽しさを感じます。
売れてない裏返しか、街中でほとんど新型CR-V出会うことはありません。HONDA海外販売主力車両３本柱の１つとのことですが、私としては寂しさ半分、希少の満足感半分というところでしょうか。
各雑誌が書いてある通り、室内が広い、自発光単眼ﾒｰﾀｰの視認性が良い、乗降性が良い等、私のような休日ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには必要十分なSUVです。

満足している点

①車幅は1.8ﾒｰﾄﾙを超え狭いﾃﾞﾊﾟｰﾄ等駐車場入庫では気を遣いますが、ﾌﾛﾝﾄ両ｻｲﾄﾞが切れ込まれ思ったより取り回しは楽です
②今では普通ですがHIDﾗｲﾄは明るく、ｵｰﾄﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ機能はﾄﾝﾈﾙ運転時非常に助かります。又ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ横にある青いﾗﾝﾌﾟが点灯状態を教えてくれ日昼は便利です
③ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾀｰﾅﾋﾞは凄いの一言、ﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽ対応ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰﾎﾝは初めてですが便利ですし、最新音楽情報取り込みが簡単です。ｾﾝﾀｰﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲがﾅﾋﾞに連動し方向矢印が適時現れ、ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲには及ばないでしょうが、手元のﾅﾋﾞへの視線移動がなく重宝してます
④SｼﾌﾄにするとHONDASPIRITに豹変します。高速道路でしか試みませんが、4WDとDOHCV-TECエンジンが吹けﾒｰﾀｰMAX付近までｸﾞﾝｸﾞﾝ加速していきます

不満な点

①ｼｰﾄ色が黒なのはよいのですが、埃が目立つこと
②RVやﾚｼﾞｬｰとして使用することはまずなくﾘｱｼｰﾄのﾜﾝｱｸｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝ機能は使うことがありませんでしたが、先日息子が乗車前に誤ってﾚﾊﾞｰ引き走行中に振動で折り畳まれびっくりしました。うちには必要の無い機能です
③高速道路で稼ぐしかなくECONﾓｰﾄﾞでも燃費はなかなか良くなりません、20G-CVTにﾏｯﾁしてるのかな？
④ﾊﾞｯｸｷﾞｱに入れると左右のｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞﾗｲﾄが全点灯し、夜間など横から他車両が接近して来たのではと錯覚を起こしてしまう

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験