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ホンダ CR-V 「4年半乗りました 主に妻の買い物、週末のレジャー用です。 一応、プレミアムSUVとして売り出していて高級感を表に出して いましたが、表面だけというか遠」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ホンダ CR-V
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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4年半乗りました 主に妻の買い物、週末のレジャー用です。 一応、プレミアムSUVとして売り出していて高級感を表に出して いましたが、表面だけというか遠
2013.3.4
- 総評
- 4年半乗りました
主に妻の買い物、週末のレジャー用です。
一応、プレミアムSUVとして売り出していて高級感を表に出して
いましたが、表面だけというか遠目にみればプレミアムSUVとし
て見れるかな?的な外観&内装。
デザインは秀逸とまではいかなくても個人的には好きな部類。
内装はどのメーカーも同じだと思うが、リサイクルの関係上チー
プとしか言えない。
シートは硬すぎず、柔らかすぎずで長距離は問題ない。
しかし、素材が安っぽい&耐久性がない。
細かい毛羽立ちとスミにシワができる。
ラゲッジの二段トレイは良い。
目隠しになるし、トレイの耐荷重10kgまでと記載されてはいるが
30kgくらいまでは短時間であれば問題なさそう?
スマートキーはダメ。年に一回ドアノブを交換してます。
オートエアコンの吹出し口を変えるモーターも年一回交換。
「くぅ~」とお腹がすいたような音がします。
エンジンはパワーは問題なし。
信号待ちなどでDレンジのまま停車していると振動がスゴイ。
必ずNレンジに入れてしまいます。
静粛性はT社やN社のSUVと比べるとウルサイ。
燃費は近所の買い物で7km/L、長距離レジャーだと12km/L
2.4Lエンジンの燃費としては普通といったところ。
トータルで「まぁ普通」なクルマ。 - 満足している点
- シャープなデザイン。
SUVらしからぬ加速。
ラゲッジのトレイが頑丈。 - 不満な点
- 内装がチープすぎ。
エンジンの振動が伝わりすぎ。
CR-Vに限らずですが、スマートキーの改善の余地有り。
全体的にプレミアムSUVへの道のりは遠い。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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