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ホンダ CR-V 「前車が1BOXだったので 走行時の静粛性は格段の差を実感 サスペンションの堅さやタイヤ特性から来る ロードノイズは別として 自分の中では高得点 」のユーザーレビュー
みなみひろしさん
ホンダ CR-V
グレード:20G(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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前車が1BOXだったので 走行時の静粛性は格段の差を実感 サスペンションの堅さやタイヤ特性から来る ロードノイズは別として 自分の中では高得点
2013.6.24
- 総評
- 前車が1BOXだったので
走行時の静粛性は格段の差を実感
サスペンションの堅さやタイヤ特性から来る
ロードノイズは別として 自分の中では高得点
★インテリア
ダッシュボード下部とドアパネルがシルバーなのが
安っぽい
レザーシートが欲しかったけどオプションが高価だったので
Clazzioのレザー風シートカバーにしたのが大正解!
★装備
純正のインターナビは優れモノ
はぢめてのオートクルーズに感動しつつ燃費も向上
★走行性
走りを求めていないので エコモードのゆるやかな変速がお気に入りw
Sモードに入れた時のエンブレの効きは そこそこ
長い下坂ではフットブレーキを最小限に
★その他
純正オーディオのHiとLowをプラスにすれば
ミッドレンジに深みがでて TV音声など特にいい音かと
ランプ系のLED化や走行中のナビ&AV操作解除など
みんカラのレビューを参考にすれば 素人でも取付可能
とりあえず 1年ほど乗ってみて
自分なりに満足のゆく愛車かと思いながら
日々 楽しんでいます - 満足している点
- ・スタイリング(自画自賛)
・静粛性
・エコな走行性 - 不満な点
- ・サイドモール
※シルバーの枠をボディ同色にして欲しいとゴネた
・太いかなAピラー
※左折時 横断歩道の視認性が悪い
・ハイマウントランプがシロ
※赤色フィルムを貼って解決
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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