ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

ＳＵＶと言っても街乗りの車。見切りはしやすく普段使いとしてはいいと思う。

2012.11.5

総評

ＳＵＶと言っても街乗りの車。見切りはしやすく普段使いとしてはいいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

意外とよいが高速走行でのカーブではロールが気になる。サスは片固めでしまった走りはする。

口コミ等でかなり酷評されてますが、自分は全く気になりません。 この車を買って本当に良かったです。

2012.10.21

総評

口コミ等でかなり酷評されてますが、自分は全く気になりません。 この車を買って本当に良かったです。

満足している点

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不満な点

気に入って買った車なので不満なんてありません！！

乗り心地

自分には丁度いいです。 前車がインサイト→ポルテだからかもしれませんが…。

総合的にまずまず満足、静粛性、運動能力、加速、燃費など良いと思う。

2012.10.20

総評

総合的にまずまず満足、静粛性、運動能力、加速、燃費など良いと思う。

満足している点

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不満な点

内装、価格アクセサリーの少なさ、海外重点の感じがして、もっと国内を意識してほしい。

乗り心地

乗り心地も良く、満足している。ノイズも少なく静粛性もすぐれている。

ＣＲ－Ｖにみるブランドしてのホンダ かつてのホンダのクルマは、“ホンダのびっくり箱”といわれ、その斬新な機能やデザインが持ち上げられた。しかし、グロー

2012.10.12

総評

ＣＲ－Ｖにみるブランドしてのホンダ かつてのホンダのクルマは、“ホンダのびっくり箱”といわれ、その斬新な機能やデザインが持ち上げられた。しかし、グローバル企業としてのホンダは、いつまでも一点ものモデルに頼...

満足している点

実は、ホンダが海外生産を展開する際、瞬く間に部品の現地調達率を90％にまであげることが知られている。他方、埼玉製作所で組みつけられた部品にも海外製（アジア）が随所にみられる。しかし、かつての下位メーカーの...

不満な点

ただし、生産規模の都合からホンダのグレード展開は下手である。カタログと実車でよく確認しながら、“当たり”のグレードを探すことが良い買い物をするコツである。メーカーオプションのナビ、レザーシートを選択必須と...

乗り心地

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コンパクトカーが得意なメーカーの大型車という感じでデザイン・雰囲気は良いですが、見た目ほどの重厚な乗り味が不足している感じでした。

2012.10.8

総評

コンパクトカーが得意なメーカーの大型車という感じでデザイン・雰囲気は良いですが、見た目ほどの重厚な乗り味が不足している感じでした。

満足している点

アメリカ車のような迫力あるデザインが好印象でした。

不満な点

価格の割にハードプラスティックを多用した内装が？？という感じでした。ハードプラスティックですがシボの質感などは高いと感じました。

乗り心地

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2月に納車　　鈴鹿在住 現在7800ｋｍ走行。高速では、法律では、違法ですが、サーキットでは、レッドゾーン行かずに180オーバー、ドイツ車長年乗ってい

2012.10.8

総評

2月に納車　　鈴鹿在住 現在7800ｋｍ走行。高速では、法律では、違法ですが、サーキットでは、レッドゾーン行かずに180オーバー、ドイツ車長年乗っていて初めてホンダ乗りました。ストレス無く回るエンジンは、...

満足している点

高速で静かつ安定、雨天時の走行が安定していて高速でも不安がない。海外の同レベルの車なら高額でかなりお買い得だと思います。ワイパー稼働も静かです。燃費と価値感で考えるなら、お勧めです。シートの硬さは、好きです。

不満な点

燃費、通勤8.2ｋｍ長距離10.5ｋｍはっきり言ってエコカーでないので、燃費は、機体出来ません。あと海外の車と違い高速で ハンドルが軽い事かなぁ。

乗り心地

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車体のサイズもちょうどよく4駆の割りにそこそこ走るので満足しています。

2012.10.7

総評

車体のサイズもちょうどよく4駆の割りにそこそこ走るので満足しています。

満足している点

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不満な点

それほどありませんが、シートのポジションがベストを探すのに時間がかかります。

乗り心地

評価で固めとの意見が多くありますが、私はもともと固めが好きなので♪前車ストーリームＲＥ３（１８インチ40扁平）よりはるかに乗り心地いぃです。現在２２インチ３０扁平

ほどよく良い感じ 納車されてから1カ月、街乗り、遠出をほどなくこなしました。車内、特に後部座席が広々としてまた静粛性もあり、ゆったりと出来、家族には好

2012.10.4

総評

ほどよく良い感じ 納車されてから1カ月、街乗り、遠出をほどなくこなしました。車内、特に後部座席が広々としてまた静粛性もあり、ゆったりと出来、家族には好評です。装備も差し支えのない内容にに装着されており、特...

満足している点

視界も良好、運転もしやすいですよ。あとは前述の通り、中は広いし後部座席足元は特にゆったりです。

不満な点

確かに最近の傾向からいうと燃費は多少気になるところ。また最終まで悩んだ「CX-5」に高速で抜かれると少し寂しい気持ちになります(笑）

乗り心地

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直進安定性抜群 7年ものの中古（7万キロ走行）を昨年買って、一年（1万キロ）乗りました。 この車の凄いところは、高速走行の直進安定性です。 他に普段は

2012.9.27

総評

直進安定性抜群 7年ものの中古（7万キロ走行）を昨年買って、一年（1万キロ）乗りました。 この車の凄いところは、高速走行の直進安定性です。 他に普段はAMGに普段乗っていて、CRVは妻の練習用に購入しまし...

満足している点

高速走行時の直進安定性。これは凄いの一言。 程よい硬さで、かつ高速走行時の段差の突き上げなどうまく処理されている。

不満な点

シフトレバーが操作しずらいですね。

乗り心地

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３台目もCRVを購入しましたが、今度のはスタイルで満足しており、趣味のロードバイクのトランポとドライブ他に、購入後半年経ちますが、6000キロを超え

2012.9.23

総評

３台目もCRVを購入しましたが、今度のはスタイルで満足しており、趣味のロードバイクのトランポとドライブ他に、購入後半年経ちますが、6000キロを超えて乗っています。不満もありますが、いい車だと自己満足して...

満足している点

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不満な点

ロービームのみＨＩＤで、色バランスが悪い。また、ストップランプやバックライト他はＬＥＤになっていない。後席がレバーで簡単に収納できるが、戻すときは苦労する

乗り心地

３世代目からは良くなっていると思う。以前は長距離を運転すると、腰が痛んだが今度のＣＲＶは、痛みがない

素直な意見です。 皆さんの投稿を参考にさせてもらった結果、以下の理由により今回購入は見送ることにしました。 （ＣＸ－５のユーザーではありません）

2012.9.22

総評

素直な意見です。 皆さんの投稿を参考にさせてもらった結果、以下の理由により今回購入は見送ることにしました。 （ＣＸ－５のユーザーではありません）

満足している点

・世界中で売れている（ホンダ車の中で） ・バランスのよさ ・成熟度が高い ・どんなシーンでもマッチ ・パッケージング ・乗りやすい ・よく声を掛けられる（らしい）

不満な点

・燃費が悪い ・走行性能はふつう（トルク感すらない） ・今どき5AT ・マフラーが悲しい… ・ハイビームはハロゲン（だいたいの車はそうだけど） ・後ろがずんぐりむっくり ・値段が高い この車を選ぶ理由って...

乗り心地

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正しくはアメリカと中国だけちゃいますか？ cx５と対比するのはクラスが一緒なので当然でしょう。 当方も前車モビリオだったのですみずみまで拝見、試乗しま

2012.9.20

総評

正しくはアメリカと中国だけちゃいますか？ cx５と対比するのはクラスが一緒なので当然でしょう。 当方も前車モビリオだったのですみずみまで拝見、試乗しましたし。 ディーゼル搭載されれば十分脅威になる潜在能力...

満足している点

室内は広く感じる。 さすがHONDAエンジンはCVTでも気持ちいい。

不満な点

安全装備が抱き合わせオプションしかもぼったくり価格

乗り心地

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バランスのよさに◎ １１年間２２万㎞乗った２代目ＣＲ－Ｖから５回目の車検前に乗り換えました。大人４人がゆったり座れ，ラゲッジズペースが広く，内外装に質

2012.9.20

総評

バランスのよさに◎ １１年間２２万㎞乗った２代目ＣＲ－Ｖから５回目の車検前に乗り換えました。大人４人がゆったり座れ，ラゲッジズペースが広く，内外装に質感がある車をということで時間をかけて車選びをしました。...

満足している点

・たしかにボ○ボの一部に似ていると思いますが，どっしりしたおしりがラゲッジスペースの広さを感じさせるところ。 ・黒か白かそれとも青かで迷って決めたカラーのホワイトオーキッドパールは，他車のクリームっぽい白...

不満な点

・初めて純正のナビ付けましたが，本体部分はちょっとデザインが地味すぎで，量販店で見るAftermarket品がかっこよく見えてしまう。 ・クラクションの音が車格からすると，チープな感じが否めない。 ・このクラスにしては車重...

乗り心地

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そんなによい車かなぁ～ 試乗です。所有ではないので、短観的な感想しかいえませんが悪しからず。 まず、比較候補に入った車から紹介すると、私のCX-5のレ

2012.9.19

総評

そんなによい車かなぁ～ 試乗です。所有ではないので、短観的な感想しかいえませんが悪しからず。 まず、比較候補に入った車から紹介すると、私のCX-5のレビューを見ていただければわかりますが、国産SUV（CX...

満足している点

室内の縦方向は広い。 静粛性はCX-5より静か。でもここまで静かなのもいかがなものか。平常走行ではまずエンジンの音はかすかに聞こえる程度です。 サイズがでかく、CX-5より気を使う。 アメリカ人には受けが...

不満な点

価格はトヨタ同様ボッタクリに見えてしまう。 とばす車ではないので、最大馬力はどうでもいいが、坂道だと少々ウネルエンジン。 そのため、走りに余裕が感じ取れない場面がある。 燃費は10km切ります。（試乗では...

乗り心地

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凄く良い車です 購入後26,000kmをオーバー、殆ど長距離移動なので剛性が高く静かな室内とすわり心地の良いレザーシートのお蔭で腰痛持ちの私ですが、快

2012.9.18

総評

凄く良い車です 購入後26,000kmをオーバー、殆ど長距離移動なので剛性が高く静かな室内とすわり心地の良いレザーシートのお蔭で腰痛持ちの私ですが、快適に移動しております。　 トルク感も太く、2000rp...

満足している点

このトレッドとホイールベースと車重バランスを考えた人物は天才ですか？ 全てに置いて乗りやすいです。

不満な点

オプションの19インチ入れようか検討していますが、車幅が広いので傷が付きそうで・・・

乗り心地

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世界中で売れてる理由。 2.4Ｌ　ＡＷＤで14,000ｋｍになりました。 　この掲示板は顔の見えない匿名レビューですので、誹謗的な内容があっても仕方な

2012.9.18

総評

世界中で売れてる理由。 2.4Ｌ　ＡＷＤで14,000ｋｍになりました。 　この掲示板は顔の見えない匿名レビューですので、誹謗的な内容があっても仕方ないと思いますが、おもちゃなどという稚拙なタイトルのレビ...

満足している点

・とにかくトータルバランスが良いと感じます。高速道路でも悪路でも。アウトドアへ飛び出しても都会のホテルへ横付けしても。Ｔシャツでもスーツでも。ワイルドで行こうと思えばワイルドに。ジェントルで行こうと思えば...

不満な点

・ちょっとくらいあったとしても、全体のトータルバランスの中に埋もれてしまいますのであまり感じないと思います。人間と一緒で、短所が見える奴でも良いところがカバーしていて「彼らしさ」があれば友人となり、さらに...

乗り心地

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おもちゃレベル 私Ｔ車３０年オーナーです。子供３人は２年後で全員社会人になるので好きな車を求めて半年間試乗の旅に出ました。候補はＨＶかＳＵＶでした。そ

2012.9.16

総評

おもちゃレベル 私Ｔ車３０年オーナーです。子供３人は２年後で全員社会人になるので好きな車を求めて半年間試乗の旅に出ました。候補はＨＶかＳＵＶでした。その中でＴ車は最悪でした。ＨＶ者は燃費を犠牲に運転者の思...

満足している点

洗練された内装の美しさ。

不満な点

スタイル： 中途半端なバックのラインです。サイドガラスラインとバックの曲線が合わないのでとても不自然です。 内装： フロントパネルはパソコンデスクみたいで過剰なプラスチックのかざりに嫌気がして、直ぐに飽き...

乗り心地

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最終候補でした 外観 写真より実物が意外とよかった。 内装 ホンダ車＝内装ちゃちなイメージでしたが、 落ち着いた雰囲気があり後部座席の操作方法などよく

2012.9.7

総評

最終候補でした 外観 写真より実物が意外とよかった。 内装 ホンダ車＝内装ちゃちなイメージでしたが、 落ち着いた雰囲気があり後部座席の操作方法などよく考えられていて、思ったよりもよかったです。 動力性能 ...

満足している点

・足回りとブレーキは凄く良い。特に助手席に乗っていた嫁はとても良いって言ってました。 ・後部座席のバリエーションが女性でも簡単に操作できる。 ・嫁が乗り降りしやすいって言ってました。このあたりの設計はよく...

不満な点

・力不足を感じる。 ・ステータス感が無い・・・というか満足感が無い。（どう表現して良いかわからないんですが、何か物足りない感じです）

乗り心地

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最後の最後で リアのかこ悪さは国産車でトップ５に入ります。

2012.9.2

総評

最後の最後で リアのかこ悪さは国産車でトップ５に入ります。

満足している点

開放感ある視界。 室内も広い、 舗装されたキレイな道路では乗り心地がいい。シートも良かった。

不満な点

リアの普通すぎるエクステリアに、きょうざめしてしまいました。 舗装路では乗り心地の良い車体でしたが、 荒れていた路面で凄く気持ち悪い動きをする車体にガッカリしました。

乗り心地

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総合的には色々書きましたが、自分的には満足度は１００点中８８点を挙げても良いぐらいに気に入っています 特に購入動機ともなった外観デザインでは、友

2012.8.31

総評

総合的には色々書きましたが、自分的には満足度は１００点中８８点を挙げても良いぐらいに気に入っています 特に購入動機ともなった外観デザインでは、友人がスバルのフォレスターに乗っていて、駐車場など隣同士...

満足している点

（外装） 基本は押しの強い外観デザインですし このアクの強いデザインで購入したと言っても過言はありません 但しリアデザインは某高級SUVにそっくりなのは。。　ですが（笑） （動力性能） 初代...

不満な点

（外観） 初代も前期モデルには前後の無塗装バンパーでしたが、メーカーは直ぐに手直しして塗ってきました あれを、モデルをまたいで再びこの車でも採用とする暴挙は最大の不満点かも知れません （動力性能） ...

乗り心地

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