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ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
809.5
-
- 中古車本体価格
-
33.0 〜 438.2
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
321件
星4
268件
星3
85件
星2
27件
星1
28件
-
WB100さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
R HCPさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.5.27
- 総評
- 大満足です!
- 満足している点
- カッコいいのに、あまり走っていないこと‼️
- 不満な点
- 納車されてから1ヶ月。 洗車するとその日のうちに雨が降る☔️
- 乗り心地
- とてもいい‼️
-
ウルズ7さん
グレード:EX・マスターピース_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2021.4.11
- 総評
- ステップワゴンからの移行。3列目の使用頻度が減ってきたが必要。。。そんなニーズに答えてくれる。ほどよい大きさ。1.5Lターボ。同サイズの中ではベストな3列目。見た目や内装は好みが分かれるが個人的には満足で...
- 満足している点
- 乗り心地がよく高級感もある。ほどほどの大きさ。たまに7人乗りが必要。そんなSUVの中ではベストチョイス。ファミリーカーからの移行期にはぴったり。
- 不満な点
- ルーフレールが無い。オプションとしても設定が無くなったとのこと。SUVなら必要でしょ!? ナビの画面が小さい。もう一まわり大きいのは搭載できると思いますが。。。あと3列SUVなのにナビに外部出力が無いの...
- 乗り心地
- 安定性や静粛性はよいと思います。
-
TSR200さん
グレード:EX_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.7
- 総評
- 10年くらいは長く乗るつもりなので、気に入った車に出会えて良かったです。 現時点では全く不満無し。 ドライブが面倒臭く興味が無くなったけど意味なく乗ったり遠乗りしたいと思える車です。 価格的に不人気...
- 満足している点
- 見た目、格好良い エンジン、乗り心地良し 主要装備は全てついている ホンダセンシング ハンドルでスマホのBluetooth操作出来るのが便利。表示も大きくナビ側でされて見やすい。 三列目はエクス...
- 不満な点
- 価格が高め すでに価格が高め設定にも関わらず標準カラー少なく選択肢が無い。オプションカラーばかりなのはどうなのか? これという色希望はなかったので個人的には問題無いけど。 運転席側のUSBコネクタが...
- 乗り心地
- 17インチタイヤなので視点も高い。乗り心地も良い
-
p205jpさん
グレード:- 2004年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.17
- 総評
- 故障も一切なく、便利に使いました
- 満足している点
- 小型SUVにしてはリーズナブルな価格 使い勝手が良く、荷物もたくさん積めました
- 不満な点
- 後席の足元の狭さ 加速が良くはなかったこと 雪道のカーブで急に後輪にトルクがかかる
- 乗り心地
- 柔らかくはなかったですが、長距離でも疲れない快適な乗り心地でした
-
p205jpさん
グレード:- 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.15
- 総評
- 故障も一切なく、便利に使いました
- 満足している点
- 小型SUVにしてはリーズナブルな価格 使い勝手が良く、荷物もたくさん積めました
- 不満な点
- 後席の足元の狭さ 加速が良くはなかったこと
- 乗り心地
- 柔らかくはなかったですが、長距離でも疲れない快適な乗り心地でした
-
zonoさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.13
- 総評
- コスパはいい。 6速ATなら燃費と低速域のモタつきも解消出来た様に思う。世界的にはヒットしたのは伊達ではなく、素性は悪くない。 住宅環境に変化がなければ、もう少し長く乗っていたと思う。
- 満足している点
- 車体剛性がそこそこあり、エンジンもよく回るので意外と走行性能はいい。 リアシートがスライドリクライニングするので何かと便利。ダブルデッキカーゴも使い勝手がいい。
- 不満な点
- 燃費はイマイチでタンクも大きくないので長距離は苦手。 ドアハンドル(内装)の汚れが目立ち易い。
- 乗り心地
- 若干硬めでリアサスは収束が早目。好みが分かれる。
-
蛸助さん
グレード:フルマーク_iL_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.12
- 総評
- ほぼ20年前のクルマですが、満足度は非常に高い。万能型ライトクロカン。
- 満足している点
- すべてが平均以上で、気を遣うことがなく楽である。
- 不満な点
- プラスチック材質が傷つきやすい。雨の日にドアを開けると、ルーフから雨水がどっと落ちる。
- 乗り心地
- カングーに比べるとシートのクッションが薄いが、気になるレベルではない。後席の足元はかなり広い。
-
脚フェチさん
グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.4
- 総評
- SUVですので車高下げてもオーパーハングが短いので割と段差とかは平気でした。ただ当時はカスタムするのにマイナーにクルマだったのでパーツがあまりなかったような気がします。ノーマルだと見た目が普通すぎるのでカ...
- 満足している点
- SUV乗りから見たら邪道なシャコタン仕様で乗ってました。 あげ系でもさげ系でもカッコよくなります。燃費も高速道路ですが、15㌔いった時ありびっくりしました! 高級感はあまりなく普通な感じですが、カスタ...
- 不満な点
- 特にないですが、リアテールランプがもう少し個性あってもいいかな?
- 乗り心地
- -
-
gapt9122さん
グレード:-
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.1
- 総評
- 家族やペットと出かける時はとても重宝してます。ただ、床高なので、お年寄りには乗り降りが辛いみたいですね。
- 満足している点
- 室内やラゲッジスペースとても広いです。
- 不満な点
- コーナーリングの時のロールがかなりあります。
- 乗り心地
- タイヤも大きいし、サスが柔らかいので、乗り心地はとても良いです。
-
カルバンさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.2.25
- 総評
- 位置づけがラグジュアリーではないので そこを求めた私が悪かった
- 満足している点
- 2.4Lだが意外とパワフル。 エコモードを解除すればかなりキビキビ走ってくれる。 内装はシンプルだけどこの年式ではオシャレな方かな。 肘掛がとっても便利。
- 不満な点
- タイヤの残り溝が半分なのも関係するとは思うが サスペンションは少し硬めかな もう少し柔らかいと乗り心地が良くなると思う。 左のドアミラーはダメ! 見えにくくて困る。 4気筒なので仕方ないのかもしれないが...
- 乗り心地
- もう少しソフトな方が気持ちいいと思う
-
カペッロさん
グレード:EX・マスターピース_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.24
- 総評
- 街中で被らないし、車格も高級ラインになるのでオーナーの満足感は高いです。
- 満足している点
- 大激戦区のミドルSUVクラスで浮いた感がありますが、乗ってみたら大満足。1.5Lターボで税金安いし非力感無しでパワフルです。後は広いしいざとなれば3列目もある。普段は収納すれば積載量も不満無しです。
- 不満な点
- ノーマルでもかなりのお値段。手が出しにくい所が良さであり悪いところ。ハイブリッド車だと走行性能から燃費、満足度増し増しなんですが3列目仕様がガソリン車のみ。ガソリン車のシフトレバーが安物くさいのが本当に残念。
- 乗り心地
- ちょうど良い。高速でのACCつけての安定感も良いです。
-
リオ0922さん
グレード:EX・マスターピース_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
雪波バカさん
グレード:EX_5人乗り(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ノッちんさん
グレード:EX・マスターピース_5人乗り(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.1
- 総評
- 視界良し、室内の広さ良し、ハンドリング良し、ガソリンターボ も不満無し、長距離運転も疲れません。
- 満足している点
- カッコいいのに売れない。 月に5台も見かけない。 チラ見される。 2022年に国内販売中止と嬉しい噂が(^^)v 人と被るのが嫌なので大満足です😁
- 不満な点
- 内装は、ハリアーと比べるとチープですね。 プラスチック部分はカーボン調、木目調パネルを付けました。 ナビ画面が小さい。値段と車格を考えると不満です。
- 乗り心地
- エリシオンからの乗り換えですが、全く不満無し。 とても満足してます。
-
chiharisu0413さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
BERよっちゃんさん
グレード:EX・マスターピース_5人乗り(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2020.12.10
- 総評
- ナビ以外は、全て満足👌
- 満足している点
- 1500とは思えないパワフルさ❗️ 内装も満足😊
- 不満な点
- ナビがやはり小さい😭
- 乗り心地
- 少しかためかな
-
taka6205さん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2020.11.14
- 総評
- 1.5ターボは、思った以上に良く走ります。 同じクラスの国産suvの中では、速い部類だと思います。
- 満足している点
- ナビ画面のサイズ以外、不満がない点。
- 不満な点
- ナビの画面サイズが小さい点。だんだん慣れてきましたが。
- 乗り心地
- 固めな印象もありますが、普通に走る限り乗り心地は良いです。ロードノイズも少ないと思います。
-
NoriNikuさん
グレード:EX・マスターピース_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2020.11.9
- 総評
- オプションは、フロアマットとコーナーセンサーのみでほぼ揃っているのが高い理由。車幅がある為狭い道はコーナーセンサーが威力を発揮!乗り心地良く気に入っています。
- 満足している点
- デザイン、乗り心地、パワー、ターボ、パドルシフト、ホンダセンシング、LED、内装、サンルーフ、高級感、スピーカー、Apple car play、レザーシート、電動シート、シートヒーター、電動パーキングブレ...
- 不満な点
- 7インチナビ、バック連動ミラー無し
- 乗り心地
- -
-
E TURBOさん
グレード:EX・マスターピース_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2020.11.1
- 総評
- 価格は確かに高い。だが、満足感も非常に高い車。 ダウンサイジングターボは非常に優れた技術でありこの車を動かすのに十分なPU。一度試乗すればわかるはず。
- 満足している点
- 乗り心地。これまでホンダ車を3台乗り継いだが、この車はものすごく乗り心地がいい!低速〜高速まですばらしい! ガソリンターボ・AWDの組み合わせは走りも軽快で安心感もあっていいぜ〜!
- 不満な点
- 特にない。ただし海外仕様のナビは見た目がよい。ただ、物理ボタンを組み込むとこのサイズにならざるをえなかったのかと思われる。そのうち気にならなくなるレベル。
- 乗り心地
- 欧州での合格ラインの足回り、良くないはずがない!
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。