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『グレードが重要と教えてくれた車一目見たときからフェリオに乗りたい！って思いつつ、当時学生で高くて買えず…。何とか中古で見つけて、やったVTECだ！』ホンダシビックフェリオ -さんのレビュー

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ホンダシビックフェリオ「グレードが重要と教えてくれた車一目見たときからフェリオに乗りたい！って思いつつ、当時学生で高くて買えず…。何とか中古で見つけて、やったVTECだ！」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダシビックフェリオ

グレード：-

乗車形式：マイカー

グレードが重要と教えてくれた車一目見たときからフェリオに乗りたい！って思いつつ、当時学生で高くて買えず…。何とか中古で見つけて、やったVTECだ！

2009.6.25

総評: グレードが重要と教えてくれた車
一目見たときからフェリオに乗りたい！って思いつつ、当時学生で高くて買えず…。
何とか中古で見つけて、やったVTECだ！って思ったら違うじゃん。
ホンダF1全盛世代には、ホンダ＝VTEC＝ホンダミュージックってイメージがあったから。。
確かに車よく知らず不勉強？だったけど、ホンダテラスの営業は一言も言わなかったよ。
ひどい。。その後はグレードってのをよく調べるようにしました。
ほぼ同価格で迷いに迷ったインテグラにしとけば良かった。
満足している点: 外観！これは譲れない。今でも通用すると思う。
バックミラーとバックレスト一本支持。当時斬新でおしゃれだった。
室内。広かった。
不満な点: 中古だからかATセッティングが悪く、1・2速度がやたら早く変速するので加速最悪。
今のホンダ車にも言えるけど、バックに入れたときのキンコンキンコン音が嫌。
内装最悪。この後カローラに乗ったから、雲泥の差を感じた。一応は内装トヨタ・エンジンホンダってイメージを持ってたけど、同じ1500CCでこんなに違うものかと感じた。
たぶんMTのSiRとか乗ってれば印象違ったんだろうなあ。