ホンダ シビックフェリオ 「みんな大好きEGシビック スピード狂の奥様が嫁入り時に乗っていたインテグラを、新婚早々に事故って全損。 当時車屋の友人が見かねて、結婚祝いにと6万キロ」のユーザーレビュー

みんな大好きEGシビック スピード狂の奥様が嫁入り時に乗っていたインテグラを、新婚早々に事故って全損。 当時車屋の友人が見かねて、結婚祝いにと6万キロ

2012.6.17

総評

みんな大好きEGシビック
スピード狂の奥様が嫁入り時に乗っていたインテグラを、新婚早々に事故って全損。
当時車屋の友人が見かねて、結婚祝いにと6万キロ走行のシビックを7万で売ってくれました。
（もう、10年前の話。）
現在アメリカですが、EGのシビックは人気あるので7万じゃエンジンなしのローリング（車体のみ）
でも買えるか？って値段です。
１，２年乗って、乗り換え時にディーラーでは下取りゼロ、なんとか売ろうと変な中国人に
2で買い叩かれて、挙句に一週間でボコボコにぶつけられて廃車にされてしまいました。
（あー、今思い出しても腹が立つ！）
あんな極上（10万キロ以下はアメリカでは超低走行車）のシビックなら10年後の現在でも
こっちでは30万は切らないと思います。
個人的にはEGのデザインが歴代シビックで一番かっこいいと思ってます。同意する方は多いはず。
アメリカの若い子でホンダ大好きって子は結構いて、未だにCR-XやらEG,EKあたりをいじって
乗ってる子はたくさんいます。日本ではただ同然というか、廃車にするのにお金払うような車種が。
「CR-ZにK20が乗ってたら、絶対買う」とか、そういう若い子周りに結構いますし、
シビックもSi（クーペ＆セダン）って200馬力で足回りも普通のシビックより若干固めの
FD2をデチューンしたような（街乗りではちょうどいい）車もカタ落ちせずに残ってますし。

満足している点

なんといってもデザイン
今見てもかっこいい！ハッチバックはもちろん、個人的にはお尻の詰まったセダン
（BMW3シリーズ、アルテッツァとか）が好きなのでフェリオいいです。
FDのシビックも悪くないですが、日本では遂に完全にカタログ落ちしたようですね。。
（FitベースのFN2除く）あのシビックが。。残念です。
エンジン
自分の乗っていたフェリオはVTECなしでしたが、シンプルで良かったです。
SirのB16、はたまたインテRのB18なんかに載せ替えとか、
アメリカ人はホンダ＝NAとこだわらず、ターボ入れてる子なんかも周りにいます。
変なところでオーバースペック（笑）
昔のホンダ車って普通の人から考えたら訳わからんこだわりがありました。
この車だと４輪ダブルウィッシュボーンとか。こんな大衆車のファミリーカーに（笑）
最近の大衆車レベルにはまず付いてません。
バッテリーの置き位置一つ取っても、エンジンルームの一番奥にあります。交換が面倒くさい。
でも、なぜなら「前後重量配分を理想に近づけるため、重量のあるバッテリーをエンジンルーム後方へ」だそうです。（笑）
そんな変なこだわりがあった、昔のホンダ、いいじゃないですか！

不満な点

内装
なんなんでしょう、あの変なヘッドレストは（笑）
昔のプレリュード？とかでも全く肩のサポートがない、バケットシートの真逆を行くシートとか、
まったくホンダは何を考えているのか理解不能です。（苦笑）
ユーザーレビューに昔の思い出で書いてる方も多いと思いますが、ショッボイですよー
今になって乗ると。EGシビックとか発売から２０年経った今乗るとびっくりすると思います。
ボディ
とにかくこの車は年数が経つと軋みます。段差を乗り越えるごとに、「ギシギシ、ギシギシ」
思わず尾崎豊の「軋むベッドの上で♪」と口ずさんでしまいます（笑）
なんだかんだ言っても、もはや旧車
もう気がつけば、２０年落ちの車です。さすがに日本で乗ってるのは、峠やサーキットでブイブイ
言わせてる方か、「やっぱりEG一番だよね」って変態さんでしょうが、そろそろパーツ供給も
危なくなってきました。やっぱりホンダですので。。
まあ、アメリカで数が残ってる＝それなりに需要があるってことなので、Aftermarketでなんとかいけるでしょうが。
最後にまたこういう車、作ってほしいですね。ホンダさん。
上で書いたCR-ZにK20とか（これじゃCR-Zじゃなくなっちゃうのか。。）
シビックのポジションを完全に奪ったFitでType-Rとか。
８６も賛否両論あるようですが、スポーツ、クーペっていう日本では絶滅したような市場が
８６をきっかけに盛り上がったらいいんじゃないと、個人的には思ってます。
これで日産がシルビアを復活させたり、ホンダもインテとか上で書いたような車種とか。
市場が求めなければ車メーカーは会社傾けてまで、作りたい車作れないのは当たり前。
インテもNSXもS2000もFD2も売れないから、なくなったわけでしょう。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験