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ホンダ シビックフェリオ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
27.0 〜 298.0
-
- 新車価格(税込)
-
138.4 〜 188.0
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
74件
星4
63件
星3
39件
星2
10件
星1
3件
-
~TETSU~さん
グレード:Vi(MT_1.5) 1995年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費もよく運転もしやすい良い車だと思います。共通パーツや流用パーツも豊富だしドレスアップベースにはいい車ですね♪
2012.1.20
- 総評
- 燃費もよく運転もしやすい良い車だと思います。共通パーツや流用パーツも豊富だしドレスアップベースにはいい車ですね♪
- 満足している点
- とにかくドレスアップパーツが非常に充実していてパーツにはこまらないですね~
- 不満な点
- 純正のドリンクホルダーはいらないかな(^-^; シフトノブのすぐ前にあるから邪魔で仕方がない…なぜつけたし…
- 乗り心地
- -
-
チケラさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
色々なクセがありましたが、慣れると非常に楽しい車でした。エンジンの良さは欠点を補って余るほどです。最終的に35万キロ走りましたが故障、不具合は一度もな
2012.1.11
- 総評
- 色々なクセがありましたが、慣れると非常に楽しい車でした。エンジンの良さは欠点を補って余るほどです。最終的に35万キロ走りましたが故障、不具合は一度もなし。
- 満足している点
- エンジンの加速性能。燃費は高速走行で19/㍑を記録しました。燃料計が壊れたのか?と思ったくらいです。
- 不満な点
- 内装が安っぽい。ロードノイズが同じ営業車のカローラと比べると雲泥の差でした。夏場の市街地走行でクーラーをかけると、極端に燃費が落ちます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
移動手段と割り切れば良い。 正直な話、運転していての面白味は皆無でした。 ただ、燃費が良く、普通に4人乗車出来、小回りが利き、軽く、取り回しも楽でした
2011.10.15
- 総評
- 移動手段と割り切れば良い。 正直な話、運転していての面白味は皆無でした。 ただ、燃費が良く、普通に4人乗車出来、小回りが利き、軽く、取り回しも楽でしたので、単なる移動手段と割り切れば十分合格点です。 もう...
- 満足している点
- ・燃費が良い。(今となっては普通ですが・・ 14.5km/L)*ホンダマルチマティック(CVT)のおかげ? ・軽いので出足が良い、軽快。 ・内装は上質ではないが、シンプルで良い。
- 不満な点
- ・運転していてつまらない。 ・ステアリングが軽すぎ。 ・全体的に作りがチープ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
悪い車じゃあないと思います。 自分の車で1年半前中古で2万キロに満たない低走行車を購入。iEではないのでVTECではありませんでした。購入の決め手はM
2011.5.23
- 総評
- 悪い車じゃあないと思います。 自分の車で1年半前中古で2万キロに満たない低走行車を購入。iEではないのでVTECではありませんでした。購入の決め手はMTだったからか分かりませんが低走行で安かったこと。この...
- 満足している点
- 燃費がそこそこ良い。 平均燃費では町乗りを重視した燃費にしましたが、満タン法で今までの平均燃費(1年半集計)は17.5キロほどです。帰省がメインで高速走行が多いからかも知れませんが、満足の結果です。 高速...
- 不満な点
- 短所は沢山あります(笑 この車が嫌いなわけではなく、なんというか詰めが甘いの一言。 完璧な車などありませんが。 まず、重い。エンジンブレーキが利きづらいです。総評で前のシビックとは比べないといいましたがこ...
- 乗り心地
- -
-
*フェリオット*さん
グレード:ML(AT_1.5_LEV) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まあいいさ! 楽しくのってるさ( ̄・・ ̄)!! これから愛を深めるさ! たまに浮気しちゃうかもだけどね(〃`д´〃) 今は目下 EK9タイプRの
2011.5.20
- 総評
- まあいいさ! 楽しくのってるさ( ̄・・ ̄)!! これから愛を深めるさ! たまに浮気しちゃうかもだけどね(〃`д´〃) 今は目下 EK9タイプRのフロントグリルを 品定め中
- 満足している点
- 燃費サイコー(」゜□゜)」 加速もじゅうぶん!! 乗り心地も申し分ない!
- 不満な点
- ただね。 どノーマルでNO!スポイラー NO!ライフだよ。。 座席低くて腰痛いしね( ̄∀ ̄) 今、グリル自作中で廃車寸前(〃`д´〃) んでもって、パーツ ドレスアップ 種類少なっ!! マイナー...
- 乗り心地
- -
-
しがないさん
グレード:Vi-RS(MT_1.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
マニアックなグレードだけど 1500ccでも、元気に走れる! 4枚ドアで、人も乗れるし… トランクも意外と広くて便利! ( ^∇^ )ノ褒めす
2011.4.29
- 総評
- マニアックなグレードだけど 1500ccでも、元気に走れる! 4枚ドアで、人も乗れるし… トランクも意外と広くて便利! ( ^∇^ )ノ褒めすぎですかね。。。
- 満足している点
- 燃費が良くて、上まできっちり回るエンジン!! スタイルは、EGの方が…好きかもd(。・-・。)
- 不満な点
- ないです…( ̄▽ ̄;)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
面白みが無い。。。 EG系シビック3ドアからの乗り換えで、期待していたのですが、全く別の車になっていました。 これでは販売台数が伸びなかったのもうなず
2011.1.4
- 総評
- 面白みが無い。。。 EG系シビック3ドアからの乗り換えで、期待していたのですが、全く別の車になっていました。 これでは販売台数が伸びなかったのもうなずける。。。 トップグレードのRSということもあり、評価...
- 満足している点
- ・エンジンは相変わらず吹け上がりが良い。 ・天井が高い為、助手席・リアシートともに結構広く、同乗者には好評のようだ。 ・トランクが広い。
- 不満な点
- ・Aftermarketパーツがあまりにも少ない。 ・室内空間を優先したため、外観は若干不格好?特にリアのデザインが腰高にみえてカッコ悪く見える時がある。 以下の不満点は初代フィット等、最近の小排気量車(1~1.5リッター...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
姉の所有車 かつての姉の所有車でした。姉がジョディフォスターの出ているCMを見て購入。 独身最後と言う理由で買った気がします。 10年前まで所有してま
2010.11.19
- 総評
- 姉の所有車 かつての姉の所有車でした。姉がジョディフォスターの出ているCMを見て購入。 独身最後と言う理由で買った気がします。 10年前まで所有してましたよ。 エクステリアがすばらしい。今見ても古くないで...
- 満足している点
- なんと言ってもデザインが素晴らしい。 セダンでも若い人が乗ってもおかしくない。 よく回るエンジン。 もう少し欲を言えば足回りのセッッティングを固めにすれば いいと思いました。 しかし、シビックが生産終了と...
- 不満な点
- 内装は同時期のカローラに劣る。 安さ丸出し。 塗装が弱いのか5年でクリアーがはげて艶が無くなりました。 それともこの個体だけか? よく回るエンジンだが5千回転で唸ってうるさい。
- 乗り心地
- -
-
だまちゃんさん
グレード:-
乗車形式:同乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
(EK4シビックフェリオについてです。) セダンボディなのにハッチバックと同じB16A型DOHC-VTECのハイパワーエンジンを積んだ、スポーテ
2010.11.12
- 総評
- (EK4シビックフェリオについてです。) セダンボディなのにハッチバックと同じB16A型DOHC-VTECのハイパワーエンジンを積んだ、スポーティかつファミリーユースなセダンです。 何と言って...
- 満足している点
- (EK4シビックフェリオについてです。) ・何と言ってもB16A型DOHC-VTECエンジン。この気持ち良く回るハイパワーエンジン抜きには語れません。 ・足回りも4輪ダブルウィッシュボーンで安定感...
- 不満な点
- (EK4シビックフェリオについてです。) ・ハッチバックボディと比べるとどうしても少々重いボディ。 ・チューニングに厳しいエンジン。
- 乗り心地
- -
-
憲産さん
グレード:SiR(MT_1.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
NAエンジンで、こんなに素晴らしいエンジンは、ホンダだけですね!でもフイットとかのエンジンはダメですスポーツVTECエンジンだけは素晴らしい
2010.9.12
- 総評
- NAエンジンで、こんなに素晴らしいエンジンは、ホンダだけですね!でもフイットとかのエンジンはダメですスポーツVTECエンジンだけは素晴らしい
- 満足している点
- 初めてのVTECエンジン!感動しました(笑)過給器が無くても、ココまで走るんだ!( ̄ー+ ̄)☆素晴らしいエンジンでした!!
- 不満な点
- ホンダらしく内装は、チープでした
- 乗り心地
- -
-
ガジュマロさん
グレード:ML(MT_1.5) 1995年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
★M0N0さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:MX(MT_1.5) 1991年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
VTi, SiR位になれば快適でよいのでしょうけど 燃費はとにかく良かったです。
2010.5.1
- 総評
- VTi, SiR位になれば快適でよいのでしょうけど 燃費はとにかく良かったです。
- 満足している点
- リミッタが無かった為 良くまわりました。 そして燃費もよく足回りも安全でした。
- 不満な点
- ブレーキが利かないです。 リアシートのヘッドレストが無いし、 ドアのモケットの接着がはがれブヨブヨになりました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(MT_1.7) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今はこういう車は見かけないように思います。 大きすぎず小さすぎず丁度良い車です。 この車格からしてノーマルにしては走行性能、外見、内装とも充分
2010.5.1
- 総評
- 今はこういう車は見かけないように思います。 大きすぎず小さすぎず丁度良い車です。 この車格からしてノーマルにしては走行性能、外見、内装とも充分ではないでしょうか? HMM(CVT)もクロスミッシ...
- 満足している点
- ■エクステリア セダンスタイル、フルエアロ ■インテリア 白メーター、カーボン調 ■装備 HID ■走行性能 それなりの旋回性能。 高速安定性(燃料ストップまでいくら出そうがぶ...
- 不満な点
- ■エクステリア フェンダー、タイヤ間がかなりあいている。 調子に乗って下げすぎると、タイロッドに負担を掛けて折るため我慢するしかない。 テールが迫力に欠ける。 →DC5R足、砲弾型マフラー、ホイー...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
必要な物は一応揃っていて、少しスポーティで若者向きっぽいエクステリアデザイン。それが購入を決めた理由です。 ですが、下の方のグレードのせいもあっ
2010.4.29
- 総評
- 必要な物は一応揃っていて、少しスポーティで若者向きっぽいエクステリアデザイン。それが購入を決めた理由です。 ですが、下の方のグレードのせいもあったかも?なのですが、なんだか安く造られすぎなのでは?て...
- 満足している点
- ※当時乗っていた時の満足点 とにかく百から買う事の出来る(出来た)セダン。 今では言うまでもない装備、パワステ、エアコン、パワーウインドウ等を標準装備していた車であり、また、初めての新車だった...
- 不満な点
- ※当時乗っていた時の不満点 トルクは細く、低中速域では何だか物足りない感じ。 燃費向上&コストを抑えただけの、駄目ダメ純正タイヤ (すぐインチアップ交換した) そっけの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:Vi-RS(MT_1.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
シビックフェリオ Vi-RSですが1998年9月から2000年3月の短い期間中に発売された車であり中古で買うなら今しかないかと!!。高回転エンジン(7
2010.4.28
- 総評
- シビックフェリオ Vi-RSですが1998年9月から2000年3月の短い期間中に発売された車であり中古で買うなら今しかないかと!!。高回転エンジン(7000回転以上)で排気量が1500CC以下のマニアック...
- 満足している点
- 車重が約1t、排気量が1500cc、馬力が130PSと動力性能は申し分ないです。市街地、高速、山道とどのステージでも軽快に走行出来ます。特に山道ではある意味無敵の走行性能かと。室内長が1805mmと数値か...
- 不満な点
- 室内幅が1405mmとこの部分は短い(狭い)と感じます。5ナンバーなの割り切っています。また高速道路では5速からの加速ははっきりいって無理で、4、3速に落としてからアクセルを奥まで踏んで頑張る感じです(M...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(MT_1.7) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車検を迎えるにあたって手放すことになりました。クラッチとタイベル要交換の気配です。ボディ剛性や足回りもよく限界性能も高いので、峠道では楽しい思い出が
2010.3.20
- 総評
- 車検を迎えるにあたって手放すことになりました。クラッチとタイベル要交換の気配です。ボディ剛性や足回りもよく限界性能も高いので、峠道では楽しい思い出がたくさん作れました。 目立たないけど走る、曲がる、...
- 満足している点
- 購入からの走行距離106,000kmの間で交換した部品は、フロントのショックとブレーキパッドのみという耐久性のよさ。 圧倒的なパワーこそないがそこそこトルクがあってよく回り、ぶるぶる震えるエンジ...
- 不満な点
- 高い車高と太いAピラー、粗末な内装。さらにケツが痛くなるシート。そして、足元スペースが狭い。 保険料が意外と高い。 メーター読みで160km/h超えると震えるステアリング。 ま...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
快速セダンです 車重が1000キロ程度しかなかったので、ホンダエンジンの良さ、 足回りの良さもあり、高速道路では素晴らしい快速セダンでした。 室内は、
2010.2.11
- 総評
- 快速セダンです 車重が1000キロ程度しかなかったので、ホンダエンジンの良さ、 足回りの良さもあり、高速道路では素晴らしい快速セダンでした。 室内は、広さも十分で快適でした。 シビックは車のポジションとし...
- 満足している点
- ○高回転時のエンジンフィールが最高です。 ○ダブルウイッシュボーンのサスペンションのおかげで、地面に張り付いたように走ります。 ○車内のスペースは広々としています。 ○燃費が良いです。
- 不満な点
- ○塗装が弱いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
マニアックな軽量ランナー VI-RS 走りのセカンドカーとして最終型を今年8月に 中古で購入。まだ走行距離が多くないこともあり、 完全なドノーマルの状
2009.12.4
- 総評
- マニアックな軽量ランナー VI-RS 走りのセカンドカーとして最終型を今年8月に 中古で購入。まだ走行距離が多くないこともあり、 完全なドノーマルの状態で乗っています。 これまでFFスポーツ、ハイパワー4...
- 満足している点
- ①軽い…車両1070キロ。すごく軽いとは言えませんが 今の車と比べたら軽量。エアバッグもついてるし。 ②低コスト…レギュラー仕様で10キロ走ってくれれば十分。 タイヤも珍しいサイズながら15インチ...
- 不満な点
- ①建て付けが…やっぱりこれだけ走りにコストをかけた車は それ以外は価格相応だな、という印象です。 (ドアや窓の開閉・内張など) ②リアの食いつきが弱め…これまで乗った車が基本的に アンダーが強...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(MT_1.7) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.11.7
- 総評
- これから長い付き合い、大切にします。
- 満足している点
- 少しだけスポーティなところ。
- 不満な点
- 路面からの突き上げがきつい。 運転席周辺の収納スペースが不足。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。