ホンダ アコードハイブリッド 「意のままに走れる気持ち良さが進化」のユーザーレビュー

意のままに走れる気持ち良さが進化

2022.1.23

総評

ホンダ初の2.0L i-MMDを搭載したCR6から、CR7→CV3と2.0Lのi-MMD/e:HEVを乗り継いできてますが、性能や制御面が確実に向上してきたことが実感できます。

装備面で不満な点はいくつかあるものの、車の本質的な部分には、充分満足しています。
(相応の金額はするし)

満足している点

・ヘッドアップディスプレイ(HUD)がある
・i-MMD→e:HEVの進化が実感できた
・アダプティブダンパーを持つ足回りが優秀で、confortでも自分好みの硬さが維持されて、ロングドライブで疲れが溜まらない

不満な点

・CR7でお気に入りだった機能がなくなった
・センターコンソールとトランクの使い勝手が正直良くない
・リアウィンドウのスモーク化処理を標準装備にして欲しかった
・CR7に比べて、LKASの制御が非常に甘くなった感がある

デザイン

4

走行性能

5

CR6 i-MMD：
　(今思えば)若干おとなしかった感じ
CR7 i-MMD：
　Normal/Sportで出力の出方が全然違う
　Sportで「こんなに違う？」が毎度の感想
CV3 e:HEV：
　モードに関係なくジェントルな感じの乗り味

乗り心地

5

積載性

4

燃費

4

価格

4

故障経験