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フィアット 500 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
259.0 〜 315.0
-
- 中古車本体価格
-
10.0 〜 695.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.7
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
265件
星4
142件
星3
67件
星2
15件
星1
8件
-
s_hayakawaさん
グレード:500 スーパーポップ トポ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.1.22
- 総評
- 気に入って乗っています。
- 満足している点
- 小さくて走りやすいし、燃費も悪くないし、何よりもキャッチーだし、中古車だったので、手頃に購入できたこと。
- 不満な点
- これまでは点検整備はディーラーに丸投げだったけど、中古車だし、イタリア車なので、安心して車をみてもらえる場所が簡単にみつからないこと。
- 乗り心地
- 後部座席さえ使わなければ問題はありません。
-
yuseipenさん
グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.1.15
- 総評
- 遊び車としてはかなり楽しいと思います。
- 満足している点
- ツインエアの独特なフィーリング デザイン 意外に壊れない
- 不満な点
- 内装がチープ 装備少ない 乗り方で燃費がかなり変動する。
- 乗り心地
- -
-
ヤンマさん
グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.1.8
- 総評
- 受け入れられるかどうかは、自分次第。意匠が、欠点と言われそうな事も許してしまうという大らかな気持ちにさせてくれる存在。
- 満足している点
- 操作の楽しさを感じる。始動時・終了時に独自の儀式がある。
- 不満な点
- 皆さんがよく言われているシートポジションが、僕も決まらない。左足の置き場が・・・なんか疲れる。
- 乗り心地
- 国産コンパクトカーに比べたらカタメかな。ファミリーカーでは無いな。2気筒の振動がバイクのようで相棒と呼びたくなる。
-
7013fiatmgさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
m_sumiさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.12.18
- 総評
- とにかくかわいい。停まっていてもすれ違っても、嬉しくなる。小回りもきくので細い道も楽勝。走行性能も十分。どこまでも一緒に行きたくなる車。
- 満足している点
- 小回りがきいて運転しやすい。走行性能も十分。かわいいデザイン。
- 不満な点
- 収納少ない。修理費高い。シートいまいち合わない。謎の一瞬急加速。ドア大きい。
- 乗り心地
- -
-
フィガ子さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2022.12.11
- 総評
- 不満な点もありましたが、それをカバー出来るくらい可愛くて運転して楽しい車でした。 完全に人それぞれの好みの問題ですが、個人的に現行型にはまったく惹かれないので、また買うとしたら程度の良い3代目を買います。
- 満足している点
- 現代的な現行型は好みじゃなかったので3代目のチンク、1.4ラウンジを購入。 6年乗ってましたが、若い女の子から年配のお爺ちゃんと、いろんな方に声を掛けられたくらい可愛い車です。 上りのワインディングで...
- 不満な点
- ATモードが「こいつバカ?」と思えるくらい反応悪い。 チンクに限らずヨーロッパ車全体的に言える事ですが、ホイールがすぐ黒くなります。 国産に比べて、まだパーツの品質管理が弱い。 ダイヤル式なのでシー...
- 乗り心地
- -
-
yokoyokoyokotanさん
グレード:500 ジェニオ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.12.6
- 総評
- 小さくて運転しやすいし、1.2と比べてトルクフルで必要十分なので、長距離も苦になりません。楽しいです♪
- 満足している点
- スケッチがデザイン。オシャレな外内装。トルクフルな走り。ワクワクする。小回りが効く。レザーシート
- 不満な点
- ポジションがまだしっくりこない…。
- 乗り心地
- 固かったり、跳ねたりしますが、許容範囲内です。
-
n'eco_G3さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2022.11.24
- 総評
- 軽快。
- 満足している点
- 直列二気筒 SOHC 875ccエンジン。 腰痛に効く(?)バイブレーション。
- 不満な点
- デュアロジック、シフトアップしたがる。
- 乗り心地
- タイヤとの組み合わせで変わりそう。 コンフォート感は求めていない。
-
n'eco_G3さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.11.23
- 総評
- エンジンを回して走っている気分に酔っています。 小排気量車をぶん回している満足感。
- 満足している点
- 二気筒のエンジン音と加速時のバイブレーションが楽しい。 速くはないけど、速い気がする。
- 不満な点
- 路面が濡れているときの後ろの泥跳ね上げ。
- 乗り心地
- 不満な点は感じていない。
-
玉こんさん
グレード:500 プーラ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2022.11.6
- 総評
- わからないから面白い。
- 満足している点
- 長年使ってわかった事はシートポジションが日本人には合いにくい、シフトポジションも加工したかもですが全体的に合わない、けど、全てが面白いからチャラってとこですね。
- 不満な点
- 満足にも書いた通り、満足も不満も一緒かなと。
- 乗り心地
- 新車購入時にすぐサス交換したのでノーマルはわかりません。
-
keiichiro1112さん
グレード:ツインエア スポーツプラス_RHD(MT_0.9) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.4
- 総評
- かわいい!という見た目だけで買うとしんどいかもしれないけど、どういう車かある程度わかってて乗る分には最高に楽しいクルマ。
- 満足している点
- かわいい。
- 不満な点
- 不満を不満と思う人はこの車乗っちゃだめ。
- 乗り心地
- 振動しまくっててかわいい。
-
A20221024さん
グレード:500 1.2 ドルチェ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2022.11.3
- 総評
- 特殊なオートマですが、1週間でなれると思います。 外観気に入った方には、おすすめします。 劣化が顕著に目立ちそうですので、サポートがしっかりしているお店での購入をおすすめします。
- 満足している点
- おしゃれなのと、意外にしっかりした走りをするので、運転していると楽しいです。
- 不満な点
- 内外装劣化の早そうな素材を用いていますので、チープなイメージがあります。 不具合はこれから多くなるんだろうなぁという覚悟で望む所存です。
- 乗り心地
- -
-
おからびさん
グレード:500 ジアリッシマ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
おからびさん
グレード:500 ジアリッシマ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
ヘイゼルさん
グレード:500S エッセンツァ_RHD(MT_0.9) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.10.15
- 総評
- 軽自動車に感じていたパワー不足を解消してくれる車種をと探して採用した車両ですが、この排気量からは予想もしていなかった幅広い普段使いに活躍してもらっております。 主に通勤車として、偶にイベントで長距離移動...
- 満足している点
- 2代目ヌォーヴァ500を踏襲したクラシカルでお洒落な外装。 普段使いには必要十分な動力性能を備えた、他には無い個性の強い2気筒エンジン。 コンパクトで取り回しが楽なボディーサイズ。 国産車には無い癖...
- 不満な点
- 国産車と比べると、快適装備は乏しいですね。 純正オーディオ前提のダッシュボード、日本では重宝する電動格納ドアミラーが無いのに私的には必要性を感じないヒルホールドアシストが装備されていたりと、お国柄でしょ...
- 乗り心地
- サスのピッチとロールは一般的なコンパクトカー同等と思いますが、腰砕けに破綻していくような挙動にはなりません。 それよりも、2気筒エンジンの独特な振動とエンジン音を受け付けない人は駄目だと思います。
-
choji-funksさん
グレード:ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.9.26
- 総評
- 私の世代では、どんなクルマに乗っているかというのはその人のキャラクターイメージとしてとっても重要なファクターでした。そういった意味では、キャラアイコンとしてこれほどまでに秀逸なクルマは無いでしょう。 ...
- 満足している点
- 唯一無二のルックス 愛すべき操作感 小さいは正義、小回り良好 燃費も申し分なし 実は整備性も悪くない
- 不満な点
- せまい これも積めないの?とびっくりすることがある 音、振動、ピッチングなど快適とはいえない でもそれは人を乗せる時に気にするだけ 自分1人なら大した問題ではない
- 乗り心地
- ちょっと道が悪いとすごく揺れるので、人を乗せるときは気をつかう。 自分だけならアトラクションとして楽しめる
-
twk500Sさん
グレード:500S_RHD(MT_0.9) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.9.17
- 総評
- 購入して間もないので感覚的な評価しか出来ませんがエンジン音がいいのと排気量からは想像していなかった加速が楽しめます。 多少の不満点はありますが気にならない車です
- 満足している点
- スタイル 音 雰囲気+αのエンジンパワー ランニングコスト(まだ乗り始めたばかりなので修理費は含まれてません)
- 不満な点
- ネジが錆びる クラッチが深いのとシート先端部が結構高いの太もも太く足が短い自分はシートポジションに悩む
- 乗り心地
- 硬いですが突き上げ感はなく路面の継ぎ目などもよく吸収してくれていると思います
-
puk********さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
るんでぃさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
Blackcat-mayさん
グレード:500 ツインエア カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
査定を依頼する
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