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フェラーリ ローマ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
2220.0 〜 3750.0
-
- 新車価格（税込）
-
2870.0
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
9件
星4
3件
星3
0件
星2
0件
星1
0件
-
ハル2001さん
グレード：ローマ_LHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.9.27
- 総評
- 大満足でした。フェラーリの世界を覗くにはよい体験になると思われます。オープンが良ければ今はスパイダーもあるためどちらもおすすめです。
- 満足している点
- ある意味アストンマーティンと同じかも知れません。ただ現在のアストンはちょっとエレガントさが欠けていると思っていた時に出て来たのがローマでした。 飽きない形で、内装も落ち着いていますが、エンジンかけるとや...
- 不満な点
- まずは座席。何故か調整しても長距離乗るにはお尻痛かったです（苦笑）。 V8エンジンのバイブレーション…もちろん運転手は気にならないのですが、助手席の方はキツい事もあるかもしれません。 あとはフロントリ...
- 乗り心地
- ちょっと硬めかと。ある意味ラグジュアリーな感じというかGT感が少しだけあれば…。
-
☆エーちゃん☆さん
グレード：ローマ_RHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
KOU-コタローさん
グレード：ローマ_LHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2025.6.25
- 総評
- ザ、フェラーリという感じは薄れて、乗用車の気分で乗れる車両 運転席もやや小さめで女性でも楽に乗れそう。 2台持ちの人には良いでしょうね！ 落ち着いた洒落てるデザインなので今の所文句なし、まあまあ満足☺️
- 満足している点
- デザイン 意外と大きさを感じない さよなら内装ベタベタ☺️
- 不満な点
- 何かとタッチパネル エアコン、夕日に紛れて画面が見えない
- 乗り心地
- -
-
きたはらみつるさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
金の美糖さん
グレード：ローマ_RHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.9.10
- 総評
- さいっっっっっこうじゃないですか？ パナメーラも好きだけど、この子は本当に優雅です。
- 満足している点
- 個人的になかなか勇気がいるオーダーだった『右ハンドル』仕様。 488GTBの頃は『よし、乗るぞ…！』という謎な気合いが必要だったのですが、結局それだとあまり乗らないという事になったんですよね。 で...
- 不満な点
- 後ろのシートは飾りだ！！！ しかし、買い物した大根とか積めますよ？w
- 乗り心地
- 試乗では色々乗りましたが、所有して長く乗ったのは488GTBしかありませんが言う事ありません。 でもこれは、妻には理解してもらえないんだよなぁ…。 妻『ミニバンのが…』 まっ、そりゃそう...
-
アフロ13さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.6.4
- 総評
- とにかく美しい車 後部座席は飾りです
- 満足している点
- フェラーリらしくないフェラーリ まるでアストンマーティン
- 不満な点
- V8のサウンドがやや大人締め どうもリセールが悪いらしい（フェラーリにしては）
- 乗り心地
- GTカーですね。長距離問題ない
-
元気なうちに断捨離やろうぜさん
グレード：ローマ_LHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.5.4
- 総評
- カリフォルニアやポルトフィーノから段違いに進化したGTカーで、デザインも素晴らしい。 詳しくはブログをご覧下さい。閲覧数122,000件突破。 https://plaza.rakuten.co.jp/...
- 満足している点
- ゴルフやロングドライブ、旅行に最適なＧTカーです。キャッチフレーズは「ドレスを着たF1」ですが、裾がまつわりついて、走りにくいかも知れません。 詳しくはブログをご覧下さい。閲覧数122,000件突破。 ...
- 不満な点
- トルクのあるツインターボや滑らかなトラクションコントロールなどの電子制御の良さを味わうには非日常的な環境に連れ出す必要があります。パーフォーマンスカーや最新のプロサンクエに比べると、やや直進安定性やロール...
- 乗り心地
- 適度に固さが制御されてり、乗り心地は不満ありません。
-
たあくん2000さん
グレード：ローマ_RHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.7.10
- 総評
- 普段使いに使えるフェラーリです。 トランクスルーがあるので8インチのゴルフバックが何とか2B載せられましたが ゴルフ場の車寄せではエンジン音で周りの人に不快な思いをさせました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
@saku39さん
グレード：ローマ_LHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.1.16
- 総評
- エレガントなスーパーカーでとても楽しいです。
- 満足している点
- エクステリアのデザインの良さ 運転しやすさ ちゃんとスーパーカー
- 不満な点
- フロントリフトの設定あればいいのに CarPlayがオプション高すぎ
- 乗り心地
- -
-
6167さん
グレード：ローマ_RHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.12.10
- 総評
- 長距離のドライブやワインディングロードを流すには最高かと
- 満足している点
- グラマラスなボディだけど、音は男の子 見てるうちにどんどん魅力的になる車
- 不満な点
- トランクちいさーいし、警告音よくなるw
- 乗り心地
- -
-
金の美糖さん
グレード：ローマ_RHD(F1DCT_3.9) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.3.30
- 総評
- 納車されたら改めて。
- 満足している点
- 試乗する機会は何度かあったのですが、納車待ちしている車に関しては一切試乗しない主義なんです。 来てからのお楽しみ！ ですので、満足度は不明です。
- 不満な点
- 新しい形状のあの鍵…持ち運び難そうだなぁ。。。
- 乗り心地
- -
-
みやもっちゃんさん
グレード：ローマ_LHD(F1DCT_3.9) 2019年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2020.12.6
- 総評
-
フェラーリ・ローマは、確かに素晴らしく良く出来ているGTカーでした。
ただドライブしている時の刺激が足りないかな。
マクラーレンを初めてドライブした時の様な興奮がない。
マクラーレンをドライブした時...
- 満足している点
-
・古典的なロングノーズ・ショートデッキのデザイン
・NAフィールのV8ターボエンジン
・美術品の様な内外装
- 不満な点
-
・大人し過ぎてパッションに欠ける
・ＦＲレイアウトで620ps/77.5kgmは、扱いきれない
・カーボンブレーキが温まっていないとギクシャクする
・車幅が1974mm
- 乗り心地
-
サスペンションは、GTカーらしくしなやかに動きます。
基本、柔らかめなのかな？
ステアリングにある走行モードスイッチは、ウエット，コンフォート，スポーツ，レースの４つがあります。
各モードに合わ...
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