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- 812スーパーファスト
- ユーザーレビュー・評価一覧
フェラーリ 812スーパーファスト ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
3750.0 〜 5480.0
-
- 新車価格（税込）
-
3910.0
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.6
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
9件
星4
2件
星3
0件
星2
0件
星1
0件
-
Matsunoyuさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.2.17
- 総評
- フェラーリに乗る歓びが現状最もあるクルマ
- 満足している点
- 現在のクルマを取り巻く環境ののなかで、V12を搭載するものはもう出ないと思われるのでこれに乗る事は価値があるとおもわれる。
- 不満な点
- 斜め後方の視界が悪い。
- 乗り心地
-
ハンドルを握ればフェラーリの魅力がビンビン伝わって来る走行感覚
-
kisumarukuさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.10.6
- 総評
- きちんとクルマを理解してライディングをしないと危ないクルマです。
- 満足している点
- 暖気したあとのエンジン音、タイヤが温まったあとの操縦
- 不満な点
- ラフな運転をするとすっ飛んでいきます。
- 乗り心地
- 乗りにくさはないです。
-
Matsunoyuさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.8.18
- 総評
-
12気筒エンジンに乗る。それが全て。
- 満足している点
-
フェラーリにこの時代に乗る。
しかも12気筒その意味。
- 不満な点
- 斜め後方の視界が悪い。
- 乗り心地
- -
-
Matsunoyuさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.2.1
- 総評
-
フェラーリ狂にはお勧め。現在の12気筒体験。
- 満足している点
-
12気筒気筒エンジンに尽きる
- 不満な点
-
最低地上高が低い
- 乗り心地
- 乗り心地自体は良いが8気筒モデルよりどっしりしているような感じ。
-
Matsunoyuさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.30
- 総評
-
フェラーリ狂の方にぜひおすすめ
- 満足している点
-
何と言ってもこのクルマはＶ！２に尽きる。
それを思いのまま回す悦び。
- 不満な点
-
斜め後方が見づらい
- 乗り心地
- 素晴らしい乗り心地
-
Matsunoyuさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.27
- 総評
-
12気筒エンジンが全て
- 満足している点
- フェラーリ社謹製V型12気筒エンジン とシャープな乗り味
- 不満な点
- 自動車税が高い。
- 乗り心地
- 乗り心地も大変よい。
-
kmd********さん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
クーペマニアですがセダンやバイクも気になさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.5.28
- 総評
- いつかはサーキットで全開にしてみたいです！
- 満足している点
- 小さいころからのあこがれだったので大満足です！
- 不満な点
- …やはり先立つものが…。苦労しました。
- 乗り心地
- やはり少し硬めかなと思います。
-
michiolinoさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.3.11
- 総評
- 素人では持て余すぐらい。 さすがフェラーリのフラグッシプ。 手元に置いときたかったが、６月頃にSVJ roadsterが来るので、3/5 関東方面に嫁に出しまた。
- 満足している点
- 7000からのNA12気筒サウンド。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 良いね
-
realpointさん
グレード：812スーパーファスト_LHD(F1DCT_6.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.5
- 総評
- サーキットを走る車ではないが日常に普段使いできるフェラーリと考えれば合格
- 満足している点
- 環境問題から逆行しているであろう大排気量NAのV12サウンド
- 不満な点
- 腫れぼったいデザイン、リアとかもう少しどうにかならなかったのか？と思うレベル。
- 乗り心地
- とても良いです。ラグジュアリーという言葉がピッタリです。
-
michiolinoさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.28
- 総評
- 812SFいいね
- 満足している点
- 流石．ferrariのフラッグシップ！ ガレージに置いて観ているだけでも絵になる。 完成されすぎた車。 外装ビアンコフジの妖艶な色とカーボン・内装をビアンコとカーボンのコントラス...
- 不満な点
- 満足度が高いだけに飽きるのも早そーな感じ。 運転するとランボルギーニに比べてドキドキ感が少し足りない。やはり出来過ぎた車だからか？
- 乗り心地
- 超◎
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