ダッジ アベンジャー 「スタイルが気に入れば、絶対満足できます。...」のユーザーレビュー

スタイルが気に入れば、絶対満足できます。...

2009.4.20

総評

スタイルが気に入れば、絶対満足できます。
ただし本質的な性能面では、
それぞれの分野の第一人者には一歩譲ります。
静粛性や内装の質感はクラウンの方が上です。
ハンドリングはＢＭＷ3シリーズにかないませんし
質感の高い乗り心地という点でも
ベンツＣクラスにはかなわないでしょう。
しかし、いずれも相対的にはかなり高いレベルにはあるので
比較試乗でもしないかぎり、不満は感じないと思います。
中は広く、装備も充実していますし。
価格を考えると、内装の質感など
もう少し何とかならないかという部分もありますが
巷にあふれる3シリーズやＣクラスとちょっと方向を変えて
「とってもよくできたアメリカ車」を楽しんでみるという点では
良い選択肢だと思います。
燃費もカタログデータは9.0ｋｍ/ℓですが
渋滞だらけの都内で6ｋｍ/ℓ、高速道路で13ｋｍ/ℓというところ。
郊外のバイパスなんかだと15ｋｍ/ℓを出したこともあります。
「アメ車」は悪名高きガス食いだといわれていますが
そう悪いわけではないように思います。

満足している点

・第一にデザイン。フロントの堂々たるグリルと
　後ろがキリッと跳ね上がったスタイルが最高です。
・かっちりした乗り心地。　
　日本車のようなふかふか感はなく固めの印象はありますが
　分厚いフロアの上に乗っているような、安心感のある乗り味です。
・意外に静かなところ。ただし日本車のような無音ではなく
　エンジン音は結構聞こえてきます。
　音質は「クォーン」という軽やかなもので
　不快感はありませんが。
・助手席シートバックが前に倒れてテーブルになるところ。
　フロントガラスからの視界を後部座席からフルに楽しめるのは
　このクルマならでは。
　テーブルとしてケーキと紅茶を乗せて
　ティータイムを楽しんでもいいでしょうし
　足を乗せればオットマン代わり（お行儀悪い）。
　クラシックを流せば、後部座席はまるでラウンジの特等席です。
・オーディオの音が良い。
　前車にもトヨタスーパーライブサウンドシステムが
　付いていましたが、ボストンアコースティックは
　別次元の臨場感です。
・カップホルダーの温度調整機能。
　どうでもいいおもちゃくらいに思っていたのですが
　つかってみると手放せなくなってしまいました。
　缶コーヒーを一口飲んで、忘れたころにまた取り出しても
　冷たいままというのはうれしいですね。
・マルチインフォメーションパネルに燃費計が付いているところ。
　自然に気にするので、燃費も上がるような気がします。
　平均燃費のほかにも、
　外気温、コンパス、最大航続距離、ストップウォッチなど
　さまざまな機能があります。

不満な点

・内装の質感。デザインはシンプルで好きですが
　プラスチックむき出しの印象は　スズキアルトと
　良い勝負といったところ。
・エンジンパワー。日常使用で不足は全くないのですが
　多少加速を必要とすると4000回転くらい回す感覚でちょっと忙しい。
　ゆったりした乗り味ではありません。
・いまどき4速ＡＴというところ。
　変速ショックはなく、日常使用で気になることは一切ありませんが
　スペック的に物足りない気がしてしまうのも事実です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験