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ダイハツ ウェイク新型情報・価格・グレード
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- 運転しやすい
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ユーザーレビュー223件ウェイク
ウェイク
- 室内空間が広い
- 運転しやすい
- 燃費が良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
小は大を兼ねる（笑）
2025.2.3
asakyさん
マイカー- グレード：
- G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽にしては広め 小回り得意！ 重い分、安定感がある デメリットはメリット？
- 不満な点
- お気に入りで特にありません
- 乗り心地
- ベリーグッド👍
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なかなか良い
2025.4.3
しふぁさん
マイカー- グレード：
- G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- カラーリング
- 不満な点
- 生産終了したこと
- 乗り心地
- なかなか重厚
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人を選ぶ車
2025.3.11
たらchanさん
マイカー- グレード：
- G ターボ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 何と言っても積載力‼ 軽自動車なのにロードバイクも余裕で積載可能。 そして撥水加工されたシートや豊富な収納...
- 不満な点
- 納車前にネットで調べていたとおり、サーキット仕様車みたいな足回り。 今までサーキット車両や固めの足回りで慣れ...
- 乗り心地
- -
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釣り用のセカンドカー
2025.3.11
caddis3902さん
マイカー- グレード：
- G ターボ“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 収納が多い 4WDターボで力強い
- 不満な点
- 今のところ無し
- 乗り心地
- 多少はゴツゴツ感あるかな・・・ 気になりませんが、
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純正クルーズコントロールレバー
2025.3.9
dragon33さん
マイカー- グレード：
- G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 使いやすい
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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便利
2025.2.25
13いささん
家族所有- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ターボだから走りもいい
2025.2.15
kokopapa4さん
仕事用- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 小物入れスペースとか収納が多いのがいい
- 不満な点
- 変なウインカー機能とアイドリングストップはいらねぇ
- 乗り心地
- -
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便利
2025.1.28
はぎ☆てつさん
マイカー- グレード：
- G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 昔のターボ車と違って燃費が良くなっていて乗りやすいです 後席フラットになって荷物積みやすい所
- 不満な点
- ほぼタントな所
- 乗り心地
- ターボでパワフル
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軽にしてはデカい
2025.1.11
サイズオンさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく大きい方が積載性十分
- 不満な点
- パワーがない
- 乗り心地
- -
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普段の暮らしにピッタリ
2025.1.4
ヒロ7457さん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見晴らし、広さ、普段の使い勝手はピカイチ！
- 不満な点
- 若干ハンドルが重いくらい
- 乗り心地
- 若干硬めで振動はそれなりだけど、他を考えたら許容範囲！
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専門家レビュー3件ウェイク
-
唯一無二のパッケージング
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 背が高い独自パッケージング。運転席の着座位置はミニバンと同じくらい高いので見晴らしがよく、それを運転しやすいと感じ...
- 不満な点
- 背が高く、重心も高い車体ゆえに操縦安定性が一般的なスーパーハイトワゴンより劣るのは否めません。また、多くの人にとっ...
- 乗り心地
- 背の高い車体ゆえにあまりにもソフトな足回りだと車体のぐらつきが大きくなってしまうので、ある程度締まった足としていま...
続きを見る -
アウトドア好きには打ってつけの軽
2022.6.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく室内の収納スペースが優秀。助手席前の大型インパネトレイは、ゴーグルや一眼レフカメラだって置ける大きさだし、...
- 不満な点
- 小柄な人が的確な運転ポジションを取るために必要なシート調整機能が、オプションとなっているのはいただけないところ。誰...
- 乗り心地
- 室内は、天井の高さが1455mmもあって、子どもはもちろん大人でも立って着替えができそうなほど。室内長も5ナンバー...
続きを見る -
この縦横比をどう感じるかはあなた次第！
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- なんといっても抜群の積載性はこの車の美点。それに加えて、まるでバスの運転手さんになったかのような運転席の高いアイポ...
- 不満な点
- 自然吸気エンジン搭載車は、近所の一般道を走る分には特に問題ありませんが、高速道路の登りはややキツいと感じられます。...
- 乗り心地
- 「サスペンションを固めずに、グラつき感を抑える」ということには成功しているため、通常時の乗り心地は意外と良好です。...
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みんなの質問1,742件ウェイク
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回答受付中
- 2
- 23
Aftermarketビックキャリパーのオーバーホールについて質問です。 ダイハツ ウェイク用の、326Power製 ６POT仕様をオーバーホールしたいのですが、シールキット等は他メーカーの物でも代用できるのでしょうか？ 作業は整備工場でお願いしようと...
2025.4.8 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 70
ダイハツウェイクなんですが、ナビを交換しようといろいろ触っていて、画面のチェックのためにエンジンをかけると、急に警告音がなって、CVTの警告灯が点滅して、シフトもパーキングから動かなくなりました。 シフトのロックを解除して走行しようと...
2025.4.1 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 57
自動車のガラス交換について質問です。 ウェイクのリフトクォーター飾り窓ガラスが割れたので自分で交換しようと思います。 割れガラス撤去、位置ぎめフック2箇所と黒いシーラント状接着剤のみで固定されてました。接着剤は厚さ1ミリ残して切り剥が...
2025.3.25 続きを見る
所有者データウェイク
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グレード所有ランキング上位３位
- G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66)
- G ターボ“SA II”(CVT_0.66)
- G“SA”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 81.9%
- AWD
- 18.0%
-
男女比
- 男性
- 74.2%
- 女性
- 23.9%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.6%
- 近畿地方 21.1%
- 東海地方 15.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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申込み最短3時間後に最大20社から
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このクルマについて ウェイク
2021年5月
■2021年5月
ダイハツは、ウェイクに特別仕様車「VS」を設定するとともに一部改良を施して、2021年5月10日に発売した。
「VS」は「L“SA III”」と「G ターボ“SA III”」をベースに、汚れに強い防水の樹脂製イージーケアフロアやマルチフックなどのアウトドア・レジャーに最適な装備に加え、ドライビングサポートパックやLED室内灯を標準装備した。
一部改良では、オートライトを全グレードに標準装備するとともに、運転中は常にオートライトが作動する仕様とした。またサイドミラーを拡大した。
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