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ダイハツ ムーヴカスタム 「オールラウンダー」のユーザーレビュー
けいさんドリルさん
ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:R_4WD(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
オールラウンダー
2023.1.23
- 総評
- 釣りの道具が積めるのかと、冬にスキー場まで問題なく往復できるのかが購入の最大のポイント
この車はそういう意味で最高です
色々車内の工夫は必要ですが、それもまた愛着が湧きます - 満足している点
- 必要十分な動力性能、燃費、積載性
- 不満な点
- 釣りをするので荷室ドアは断然跳ね上げが良い
ここだけはハッキリと不満
あとガタピシ音がしますが、まぁ古いから仕方ない
ただ一定のところまで悪くなりますが、それ以上変わらないのは本当に素晴らしい
そこがスズキと大きく違います
ワゴンRは毎年毎年、確実に劣化していったことを考えると、このムーヴは永遠に乗れるのではないかと思えるくらいに丈夫な車です
- デザイン
-
5
- ご多分に漏れず、旧くなればなるほどよく見えます
前も後も横もめっちゃ格好良くて最高です - 走行性能
-
3
- あまりカーブは得意ではなくてとってもFFっぽい動きをします
少なくとも東北の豪雪地帯程度における四駆性能はマジでこれで充分で、どんなに雪が降っても大丈夫です - 乗り心地
-
4
- レカロに替えてからは最高になりましたが、純正のベンチシートで峠を攻めるのは苦行ですw
- 積載性
-
5
- 標準では大したことありませんが、リアピラーバーを増設することにより積載性が爆上がりします
スキー2台余裕を持って車内に積載できるようになりました
詳しくは僕のみんカラを参照して下さい - 燃費
-
4
- 夏の悪い時で12、春秋の涼しい時で20近く行きます
平均では15位では
なんちゃって四駆最高です - 価格
-
3
- 8年落ち5万キロ走行で85
- 故障経験
- 購入直後にエンジンの異常なオイル減りでリビルドエンジンに交換
販売店の保証が効いてよかった
それからは全く問題なし
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。