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- 2010年12月〜モデル
ダイハツ ムーヴカスタム 2010年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 車高が低い
- 加速が良い
コンテンツメニュームーヴカスタム
グレード情報ムーヴカスタム
マイナーチェンジ一覧3件2010年12月〜フルモデルチェンジ ムーヴカスタム
関連車種5件ムーヴカスタム
ユーザーレビュー114件ムーヴカスタム
ムーヴカスタム
- 室内空間が広い
- 車高が低い
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
トータル的には満足
2025.9.25
rallycat11さん
家族所有- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- リアの横開き扉（後ろが狭くても荷物の出し入れしやすい） 扉の９０度開閉
- 不満な点
- ハンドルやアクセルが重い シートが厚みがあるが座らせられてる感がすごい あとシートが小さくなってあぐらがかけな...
- 乗り心地
- 思った以上に足が硬くてGOOD
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アクセルレスポンスの心配が払拭。
2025.9.28
くノ一さん華さん
マイカー- グレード：
- X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 軽セダンと同じ最高出力＆最大トルクである軽ワゴンのアクセルレスポンスに心配していたのですが、各機種のセッティングの...
- 不満な点
- 軽セダンと同じ最高出力＆最大トルクである軽ワゴンである為か否か、燃費が悪いと思わざるを得ないですね…
- 乗り心地
- -
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何と無く
2025.9.10
名望 奈志(なもなし)さん
マイカー- グレード：
- RS“スマートセレクション SN”(CVT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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一人息子の愛車初号機🚘🚗💨
2025.8.24
くノ一さん華さん
家族所有- グレード：
- X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ４ＷＤ有り KENWOOD製ＣＤチューナーデッキ有り
- 不満な点
- スマアシ無し Ｔ・Ｒ・Ｃ無し カーナビ無し バックカメラ無し ドラレコ無し アイドリングストップ有り...
- 乗り心地
- 「ちょっとした段差でも拾うかな…」と 思っています。
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良い
2025.8.4
crs122さん
マイカー- グレード：
- RS“SA”(CVT_0.66) 2013年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ＬＡ１００Ｓ系の再度所有であります✌️🤓👍
2025.7.29
くノ一さん華さん
家族所有- グレード：
- X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- “ＬＡ１００ＳムーヴカスタムＸ ＳＡ”を 自分自身が過去乗っており、 使い勝手は知り尽くしていた為に、 今度...
- 不満な点
- “ＬＡ１１０ＳムーヴカスタムＸ”と 今回は “４ＷＤ”＆“ＮＡ(自然吸気)” であります🥴 ですので...
- 乗り心地
- -
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10年乗車して
2025.6.3
トヨッキー1906さん
マイカー- グレード：
- X“VS”(CVT_0.66) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 大きな故障なく18万キロ乗れている
- 不満な点
- ドリンクホルダーが壊れやすい?のとベルト泣きぐらいかな?
- 乗り心地
- -
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今のムー君に繋がるスタディモデルでしたね🥂
2025.5.24
Kenonesさん
過去所有- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 初めて買った軽ワゴンにしては軽らしくないデザインでしたね🥂
- 不満な点
- 家族フル乗車だと買い物の荷物が制限されます😅
- 乗り心地
- 硬めのサスで良き✨
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純正風！
2025.3.9
ムレーナさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ノンターボですが良く走る感じです。
- 不満な点
- 収納場所がもう少し欲しい
- 乗り心地
- 普通〜
続きを見る -
満足です。(^^)
2025.1.14
エクtkさん
家族所有- グレード：
- - 2010年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費、EF型と比べるとかなり良い、アイドリングストップじゃない点(^^)室内意外と広い。不人気なのか価格が安い。ア...
- 不満な点
- 購入後1年たちました。エアコン配管詰まりやすい。二万キロでつまってて冷房効かなかった。保証交換。中古買う際注意必要...
- 乗り心地
- やわらかい
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動画レビュー1件ムーヴカスタム
みんなの質問23,145件ムーヴカスタム
所有者データムーヴカスタム
-
グレード所有ランキング上位３位
- RS(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS“SA”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.5%
- AWD
- 14.4%
-
男女比
- 男性
- 83.6%
- 女性
- 13.6%
その他 2.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 22.3%
- 近畿地方 17.9%
- 東海地方 12.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 ムーヴ
買取情報
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このクルマについて ムーヴカスタム
2010年12月
■2010年12月
2010年12月に発売された5代目ムーヴにも標準系のほかにスポーティな外観を備えたカスタム系のモデルが設定されている。基本パッケージは標準系のモデルと変わらず、従来のモデルに比べてホイールベースをやや短くしながらも、乗る人すべてが快適にくつろげる室内空間を作っている。ボディの軽量化を進めながらも、室内の騒音対策などを入念に行い、軽自動車のレベルを超えた静粛性を確保したのも特徴だ。外観デザインは大きな開口部を持つエアロバンパーや丸型4灯式のヘッドライトなどによってカスタム系らしい力強さを表現するとともに、厚みのあるフードやリヤスポイラーなどで標準系との差別化が図られている。ブラック基調のインテリアはセンターメーターにタコメーターが配置されるなど、よりスポーティな仕様を備えている。搭載エンジンは3気筒660ccで自然吸気仕様のほかにインタークーラー付きターボ仕様も搭載されている。また自然吸気仕様にはアイドリングストップ機構付きとそうでないものとがある。アイドリングストップ機構装着車はガソリン車としてトップの27km/Lを達成。全車に無段変速のCVTが組み合わされる。また全グレードとも駆動方式はFFと4WDの設定がある。標準系とは、外観の違いのほかに自発光式メーターなど、インテリア回りの装備や仕様にも違いが設けられている。サンバイザーにも照明付きバニティミラーが設定されている。プッシュボタンスタートは全車に標準だ。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
