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ダイハツ ムーヴコンテカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
2.6 〜 109.8
-
- 新車価格(税込)
-
136.3 〜 166.2
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
58件
星4
27件
星3
7件
星2
1件
星1
1件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.9.18
- 総評
- 軽自動車って感じることは全くなくコンパクトカーに乗ってると思えます。 こんなに良く走り、良く止まる。そして、こんなに快適性が高く質感が高い軽自動車はこの車以外見当たらない。なのに低燃費。相反することが両立...
- 満足している点
- こないだぽっちゃり3人と100キロ以上のジャガイモを積んで、峠や高速道路を走りました。それでも素晴らしい走りを味あわせてくれました!パワーダウンがあまり感じず、スイスイ坂を登ってくれました!しかも静かに!...
- 不満な点
- 全くありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.9.9
- 総評
- 全体的にはバランスの取れたすばらしい車だと思います。 運転席に座ったときのフィット感、良好な視界、落ち着きのあるインテリア、静寂性等々、すべて合格ラインをはるかに超えています。 この車の購入に際してワ...
- 満足している点
- 乗り心地が最高です。アームレストとドアのくぼみのおかげで、信号待ちしている時などソファーに座っている気分です。RSに乗っているのですが、基本、回転数が余りあがりません。3000回転付近からターボがかかるた...
- 不満な点
- 通常の運転手が自分ひとりなため、電動シートはオプションの方がありがたかったです。オーディオレスのように、逆オプションのような考えで、電動シート無しなどがあればよかったです。カスタム仕様なんですから、すべて...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.8.22
- 総評
- 二回目の投稿です。ますます好きになり、あれから気付いた点を紹介したくなっちゃって投稿させて頂きました! 改めて、快適性や質感、走りなど、良い意味で軽自動車離れした性能の良さに嬉しく思います!これで、維持...
- 満足している点
- ヘタにゆっくり走るよりある程度とばす方が静かということに気付きました!ヘタにゆっくり加速するより普通に周りの流れにのって(か、それ以上の速度で)加速するときに頻繁に使う速度域が一番静かなんだと分かりました...
- 不満な点
- 日によって調子が良かったり悪かったりする。 エンジンやミッションなどが暖まり完全に本調子になるまで時間がかかる。 ハンドルからキリキリ音がする。インパネのミシミシ音はなぜか消えました!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.7.28
- 総評
- コンテは最高の相棒だな いろんなこと書いて来ましたがまだあまり乗っていないで詳しく解りませんが最高ですよ ライトがHIDなのを初め夜になるとインテリアがオレンジのコントラストで美しく演出してくれる...
- 満足している点
- エクステリアのデザインが気に入ってますな カスタムなんでフォグランプやリアにウィングが装着されているのとクリアランプが標準なんで満足かな オートエアコンも装備されているしキーフリーなんで便利で気に...
- 不満な点
- あまりありませんがターボがついていないので坂道がちょっときついかな あとインパネが光らないので光れば最高だなと思っちゃったです
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.7.20
- 総評
- 現時点で最高の軽自動車だと私は思います。 実は最初タントカスタムVセレクションを契約までしていましたが、納車前日にABSが付いていない事が判明し急遽この車にしました。 が、結果的にムーヴコンテカスタム...
- 満足している点
- まずはシートですね。 座り心地も、デザインも最高だと思います。 エクステリアも、初代bBのようで格好いいです。 インテリアはゆったりとしていて広く、あちこちにポケットがあり収納も抜群。 初期型...
- 不満な点
- 特に無いですが、敢えて言えばトランクの大きさと給油に行く回数が増えた事でしょうか・・・・。 ただこれは軽なら仕方ないのかな?と思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.7.11
- 総評
- この車は大変つくりがいい印象があります。長く乗っても飽きが来なく思えます。これからいろいろな車が出てくるでしょうけど今のところ当分買い換えるつもりがないです。それほどこの車には魅力があります。まさに“軽”...
- 満足している点
- L150SムーブカスタムRSからの乗り換えです。ムーブはエンジン音がやたらとうるさく加速も鈍く感じ、坂道ではアクセルを踏み込んでもなかなか前に行かずストレスがたまりました。その点コンテの方はエンジン音は静...
- 不満な点
- インテリアはムーブの方が質感が高いように感じます。コンテはコストダウンの為かシートにお金を使ったせいか少し安っぽく感じます。エクステリアで唯一の不満点はリアバンパーが下方向にやたら短く、ローダウンしている...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.7.2
- 総評
- 独特のオーラがあるエクステリア&インテリアは見るたび、乗るたびうっとりします。 全体的に欧州車風で、燃費も良く値段は高いが値段以上の価値はあります。一番出来の良い車ではないかと思います。
- 満足している点
- パワーシートのプレミアムソファーシートやインパネミスティクイルミネーション、MOMOステなどはお洒落で質感高くドライブを楽しくしてくれます。走りも猫足風で、加速も流れをリードでき、おまけに静かです。
- 不満な点
- 無いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.6.5
- 総評
- とても良い車です。しかし、広さ使い勝手重視の人なら他のハイトワゴンが良いと思います。 質感や乗員重視で作られたプレミアムな雰囲気のハイトワゴンだと乗ってて思います。
- 満足している点
- 他のハイトワゴンとは違いオシャレだと思うエクステリアとインテリア。 座り心地、見た目の質感は軽自動車どころか、高級車以下の普通車より良いと思えるプレミアムソファーシート。なのに、広い。 静粛性となめら...
- 不満な点
- 全くないです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.6.4
- 総評
- 買って良かったと思える大好きな愛車です。 癒し系な乗り味ですよ。 おすすめ10にしなかったのは、広さ、使い勝手重視の人はコンテカスタムより別のハイトワゴンのほうがその部分は良いと思ったからです。使い勝手...
- 満足している点
- プレミアムな雰囲気、プレミアムに、にあった性能。なのに広い。 具体的に、他に似てそうで、全く似てる車がない、個性的なオシャレなデザイン、雰囲気。静粛性が物凄く高い。プレミアムソファーシートはオシャレで座...
- 不満な点
- ないですね。 しいて言うなら、たまにカーナビらへんからミシミシと音するところ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.6.3
- 総評
- プレミアムだけれど広い理想の車。 満足なところは書ききれないほどあります。ハイトワゴンだか軽で言えばスバルR1や三菱iのようなプレミアムオシャレな車。だがこれらとは違い広い。
- 満足している点
- もともと、スバルR1やフィアット500が欲しくて、しかし、親に買ってもらうという立場がら、家族4人まともに乗れない車(うちの家族だけ?)や外車など、とても認めてもらえませんでした。しかし、コンテカスタムが...
- 不満な点
- ありません。 広さならムーヴやタントなど使い勝手なら他のハイトワゴンがいいかも。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.1.17
- 総評
- 前車の納車時からのセル系統の不具合が直らず、貯金もないのに急に買い替えを決心しました。実は本命は現行のワゴンRスティングレーだったのですが、買い替えにはダイハツ車限定の条件だったので、ほぼ同レベルのムーヴ...
- 満足している点
- ①CVTはストレスレス! 前車はH16年式のムーヴカスタムRりミテッド4WDでしたが、 加速がイマイチで同じ軽自動車に割り込まれる事が多々あり、 ストレスを感じる日々。CVTは4WDでもそれほ...
- 不満な点
- 「~だったらなぁ」というのは ①メーターは現行(マイチェン後)のムーヴカスタムと同じ、 自発光でインフォメーション、燃費計付きのメーターがいいなぁ。 ②運転席の電動シートはオプションでもいいか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.12.29
- 総評
- ・前車に不満があり買い替えました。最初はムーブカスタムと迷いましたが登場して3年くらいたっていてよく見かけているので飽きそうな感じがしたので登場したばかりのコンテカスタムにしました。コンテカスタムを周りに...
- 満足している点
- ・長時間運転しても疲れないシート。 ・天上が高くて広く感じる室内。 ・坂道を普通車並に走るしストレスを感じない。 ・中のスイッチ類が前車のムーヴラテに比べてわかりやすい。
- 不満な点
- ・室内の色が黒でやたら汚れが目立つ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.10.21
- 総評
- ムーブから、買い換えたくなりました。 それぐらい、乗りやすくて、質感も高かったです。
- 満足している点
- ムーブのリコール時の代車として、乗りました。 Aピラーが立っていて、ムーブよりもすっごく斜め前が見やすく、ムーブは買って丁度1年なのですが、マジメに乗り換えたくなりました。 内装の質感も高く、「ダイハ...
- 不満な点
- やはり、トランクが無いことに尽きるでしょうか。 それ以外は、室内の広さ・高さともに、申し分ありません。 あと、多少エンジンの力不足は感じますが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.9.22
- 総評
- 私は腰痛持ちなのでシートは非常に敏感にチェックします。 100~130万の価格帯でこれだけしっかりしたシートは無いのでは、と思わせる出来です。 しかもベンチシートでこの座面の落ち着きは少なくとも選択肢...
- 満足している点
- エアロの付いていない通常グレードですが、無駄を省いたカクカクスタイルでおしゃれです。 シートの質感、厚み、硬さがMOVEと比べてまるで別物のようなクオリティでびっくりしました。 これならそこそこの長距...
- 不満な点
- 個人的には欠点無しです。 軽自動車という枠ですべてを望むのは酷というものです。 リアサスペンションのリアクションなどは大部分の車(径、小型車)に良くあるので欠点とは言わないでしょう。
- 乗り心地
- -
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