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ダイハツ ムーヴコンテカスタム新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニュームーヴコンテカスタム
グレード情報ムーヴコンテカスタム
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キャストスポーツ
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ピクシスジョイ
ユーザーレビュー74件ムーヴコンテカスタム
ムーヴコンテカスタム
- おしゃれ
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- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.2
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
やっぱりカクカクシカジカ
2025.3.2
えいじん☆彡さん
家族所有- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- カクカクなデザイン 室内空間のゆとりが案外ある RSなので案外駿足
- 不満な点
- 今のところ無い
- 乗り心地
- パジェロミニより優秀
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いい車です
2024.12.14
とくぞ～さん
過去所有- グレード：
- G(CVT_0.66) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 内外装のデザイン、走行性能、耐久性、文句なし
- 不満な点
- 強いて言うならラゲージの狭さですが、普段使いには不便ありません。
- 乗り心地
- 固すぎず、柔らかすぎない足回り
続きを見る -
古さを感じない？
2024.9.28
104＠としさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 第一に形 箱車が結構好きなので カクカクシカジカ四角いムーヴは好みにドンピシャ笑 現行のハイト系の軽と比...
- 不満な点
- 車自体に不満はあまりない。 年式、距離相応にところどころガタがきてるので これからも乗ろうと思うと少し手がかか...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
欲しかった愛車
2024.9.2
miyonさん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 次に買う時はコレって決めてたので 欲しかった車を購入出来て満足です あまり背の高い車が好きではないので ちょ...
- 不満な点
- 燃費の問題 こればっかりは仕方が無いのかな かなり年数も経ってるし その割には頑張ってるかな
- 乗り心地
- 乗り心地も悪くない
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2024年入替
2024.8.17
かぶ.さん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ターボ
- 不満な点
- 今のところ無し
- 乗り心地
- -
続きを見る -
個性的なデザイン。
2024.8.13
sannchannさん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- キビキビとした走りと操作性の良さ。
- 不満な点
- 内装のチープさ。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
前期はやめといた方がいいですよ
2024.1.14
A6D403さん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2009年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 基本車は好きなデザインで乗ると決めてるので、概ね満足です。
- 不満な点
- 25年以前のモデルは エンジンヤバいです
- 乗り心地
- -
続きを見る -
カクカクシカジカ
2023.11.22
Lagunaさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- パワスラ以外は非常に装備が充実している。 モモステにミラーウインカー、ミラーヒーター、フルオートエアコン、所謂フ...
- 不満な点
- キーフリーシステムは車の近くにいるとガチャガチャ開閉し続けて大変鬱陶しい。 全高155センチを超えるのでタワー型...
- 乗り心地
- エブリイクラスの外径の恩恵か、乗り心地はとても良い。 シートは凄く良い。 ベンチシートとは思えない適度なホール...
続きを見る -
個性的なスタイリング
2023.8.14
sannchannさん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
サンデーメカニック
2023.3.17
ヤッホーくんさん
その他- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2011年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ほとんど自己満の世界
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- Dampersにレート高めのバネだから街乗り最悪
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みんなの質問1,590件ムーヴコンテカスタム
-
回答受付中
- 2
- 31
ワイパーのゴムの話です。 ワゴンRのワイパーは、480mmとのことです。 475mmはムーヴコンテ、エッセ、ライフダンク、オッティ、eKワゴン、ekスポーツ 他の車種のワイパーのサイズを調べると、 14 inch (350mm) 16...
2025.4.7 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 113
至急助けてください。 ムーヴコンテに乗っているのですが、 今買い物から帰って駐車場に戻ってきたところ、スマートキーが反応しませんでした。急いで電池を買って交換したのですがそれでも反応しませんでした。 車についていた小さい鍵で車を開けた...
2025.4.1 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 10
ムーブコンテのウォッシャー液について質問です。 スイッチを入れるとあまり飛びません。１０センチくらいです。 壊れてるんでしょうか？ モーターなのかポンプなのか、、、 詳しい方教えて下さい。
2025.4.7 続きを見る
所有者データムーヴコンテカスタム
-
グレード所有ランキング上位３位
- RS(CVT_0.66)
- X(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.5%
- AWD
- 16.4%
-
男女比
- 男性
- 75.9%
- 女性
- 22.2%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 19.3%
- 近畿地方 15.1%
- 東海地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ムーヴコンテ
中古車相場 ムーヴコンテ
買取情報
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リセール価値ムーヴコンテカスタム
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- RS(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
155.4
売却予想価格
18.8
新車価格の 12%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 29 | 24 |
19 新車価格の |
14 新車価格の |
| 1万km | 28 | 22 | 15 | 9 |
| 2万km | 27 | 18 | 9 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ムーヴコンテカスタム
2015年4月
■2015年4月
ダイハツ工業は、ムーヴコンテカスタムにデザインの変更や装備の充実化、燃費の向上などの改良を実施し、2013年7月1日から発売した。
デザイン面では、カラーバリエーションを変更して新色を設定したほか、オーディオのデザインを一新し、同時にメーターをスポーティな3眼メーターとすることで、内装の質感向上させている。
e:S テクノロジー第2弾をムーヴコンテカスタムにも展開し、CVTとエンジンの温度管理を徹底することで、自然吸気エンジンの搭載車は2WDで27.6km/L、4WDで25.0km/Lを達成した。これによって2WD、4WDともエコカー減税で免税の対象となった。
基本性能の部分では、ブッシュの特性変更による乗り心地の向上を始め、前後ブレーキのサイズアップによる制動性能の向上、ダッシュサイレンサーの性能向上によるエンジン透過音の低減などを実施した。
さらに、運転席シートリフターなど適正な運転姿勢を確保するためのアジャスタブルパックを全車に標準装備し、キーフリー連動オート格納式ドアミラー、キーフリー電池残量警告灯を標準装備した。
2014年5月8日には「スマートフォン連携メモリーナビゲーションシステム」、紫外線を99％カットする「スーパーUV＆IRカットガラス（フロントドア）」、花粉やPM2.5に対応の「スーパークリーンエアフィルター」を標準装備する特別仕様車「“スマートセレクションSN”」を発売した。
同時に専用エクステリアを採用するなど、内外装の質感を向上した特別仕様車「VS」を発売した。
2015年4月8日にはボイスコントロールナビをオプション設定するなど一部改良を行った。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
