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ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
135.9 〜 202.4
-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 266.7
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
358件
星4
376件
星3
211件
星2
55件
星1
22件
-
じじくんさん
グレード：L“SA”(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.6.10
- 総評
- 平坦な道の通勤、買い物には良いかも
- 満足している点
- 妻が気に入ってる？
- 不満な点
- NAの非力さは、坂や高速道路でガッカリしますね
- 乗り心地
- フワフワしてる割に突き上げ感が強い
-
900sさん
グレード：CL(コラムAT) 2000年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Yamaeさん
グレード：L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.4.22
- 総評
- 主婦が買い物に使う分には実用性はあるが、要改良点の多い車。でも小型欧州車よりはまし。
- 満足している点
- 幅は別として室内空間はある方
- 不満な点
- 初期のKF-VEエンジンは駄目ハツと言われてもしょうがないレベル。ゴム系部品や触媒が短命。ブレーキキャリパーがガタつくお粗末な設計。
- 乗り心地
- -
-
パチパチ777さん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.4.4
- 総評
- 見た目もかっこいいです。フロントはシャープなデザインでありヘッドライトの形でより際立ちます。サイドは卵を横に倒したデザインと言われておりプレスラインがより切れ目感を出しています。リアは何と横開きで従来の...
- 満足している点
- ダイハツのMTは初めて乗ります。燃費がいい事。収納ボックスが沢山ありあちらこちらに物を収納出来ます。後は後付けを設定出来るのか配線がそのままあり、自分は後付けでフォグランプ付けたりオーバーヘッドコンソー...
- 不満な点
- スピードメーターが中央(センター)にあり最初は戸惑いました。運転席の付近に無い車はこれが初めてです。ダッシュボードはアーチ状のパネルが取り付けられておりちょっとおしゃれですね。 グレートLなので内装...
- 乗り心地
- とてもいいです。
-
ひしとさん
グレード：L“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
青空ガレージ☆軒下ワークスさん
グレード：L(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.2.4
- 総評
- 主に近場回りで使用。 気軽に使えるし、荷物もそこそこ載るのが良い。 フルフラットにはならなくとも、出先で少し休みたい時、便利なシートアレンジ。
- 満足している点
- 室内の広さ。 特にリアシートの足元は下手なセダン以上の広さ。 そこそこ室内高もあるのが良い。
- 不満な点
- タワーパーキングに入らない。
- 乗り心地
- 全体的に柔らかい乗り心地。 ドアを閉める時の音は一昔前のコンパクトクラスの静かさ。
-
BlueDAYZさん
グレード：L_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.1.12
- 総評
- 街中を走るには、非常に快適な車だと思います。
- 満足している点
- マイナーチェンジにより、このグレードにもフロントスタビライザーがついたため、操縦安定性が上がりました。 街乗りの速度以下では必要十分な動力性能です。 また、初期型と違ってスピードメーターが運転席前に配...
- 不満な点
- フロントデザインは初期型の方がスッキリしていて好みでした。
- 乗り心地
- 街中の速度域なら快適です。
-
バンビ14さん
グレード：L(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.12.30
- 総評
- 通勤車、チョイ乗りにはいい車だと思います🙂 一つ前のムーヴより走りも良くなってるし広い。
- 満足している点
- 室内が広い。 グレードが一番下の割にはメーターがおしゃれ。 (デイズと比べると色々機能が付いているし、見やすい)
- 不満な点
- グレードが一番下なので、マニュアルエアコンと鍵が回すタイプ。 ハロゲンライト😭
- 乗り心地
- そんなに乗ってないけどまぁそれなりの乗り心地w
-
bourbon39さん
グレード：X“リミテッドII SA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
くらこんぶさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.12.20
- 総評
- 通勤通学、街乗りにはすっごくいい車です！ 個人的にはファーストカーがムーヴでよかったなと思います。
- 満足している点
- ハンドリングのしやすさ、後部座席の広さ、アームレストがあるなど、初めての車にはぴったりの車でした！
- 不満な点
- 高速道路の加速や坂道の加速はやっぱり物足りなさはあります。 エアコンをつけてると唸りをあげて4000回転越えなのでその辺はご愛嬌…。
- 乗り心地
- -
-
原店長さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.12.14
- 総評
- 最強の足車
- 満足している点
- ・アイドリングストップがまだ付いてない(嫌いです) ・オートマである(CVTはあんまり好かんです) ・なにせ中が広いのね。 ・乗り心地が良いと言うか抜けてると言うか｡｡｡ ・重い割に燃費良いのね(...
- 不満な点
- ・タダでしたので文句があろうはずがない！
- 乗り心地
- 現状ショックが抜けてますので評価出来んですw
-
リリーマルンボさん
グレード：L(MT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.12.3
- 総評
- まあ、目立つ色ではないし、フツーに乗る分にはいいでしょう。
- 満足している点
- カーセン〇ーで見て買った車です。前の軽自動車がオイル下がりで白煙噴いたから見ないで買いました。遠方でした。でも大丈夫みたいです。 店選びは大事ですよ。
- 不満な点
- ターボがない！！！ 軽自動車はターボ付きに乗ってました。MT車ばかりです。最近はオートマならターボありますよね。時代に添わないのでしょうか。残念です。
- 乗り心地
- -
-
セバスチャン爺さん
グレード：L_4WD(MT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.11.5
- 総評
- 買う時に「ちょっと古いよね」って言ったら、クルマ屋さんが「エンジンは最新型です」って言ったのが気に入った。
- 満足している点
- 視界が広い、特に上方。 室内が広い、特に後部座席のスライド。 運転が楽チン。
- 不満な点
- さすがに塗装は色落ちあり。 買った時にミッションの入りがずいぶんと渋かった。せっかくMTが良くて選んだのにガッカリ。 と思っていたら、３カ月経った頃からスコスコ入るようになった。思いが通じたのでしょうか。
- 乗り心地
- -
-
いかぽん。さん
グレード：CR(コラムAT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2024.9.20
- 総評
- サポート機能は皆無だが現在のトールワゴンのようなフラつきは無く軽トールセダンとしてはこの世代がワゴンRと並ぶ2強と思う。
- 満足している点
- 乗りやすく走りも良いのでクルマとしては古さを感じない。
- 不満な点
- 発売当時はベンチシートがウケてたのでコラムシフトになってしまった事。慣れてしまえばどって事ないが、使いづらい事に変わりない。
- 乗り心地
- 前オーナーと一緒に遊びに行き隣によく乗ってたから広さも有り乗り心地は良いと感じてたしショックを新しくしてるので変わらないと思ってたが、単独で運転してると意外に硬め。複数人乗車も考えた作りなのかも知れない。
-
ガルムくんさん
グレード：- 2004年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.9.15
- 総評
- 通勤、セカンドカーくらいにはいいかもだけど、メインカーには使えないかな〜
- 満足している点
- NAの割には速い気がする…🤔
- 不満な点
- 荷室が狭い
- 乗り心地
- 納車後1時間でノーサスにしたからわからない
-
ミヘンジさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
あかハチさん
グレード：エアロダウンRS_4WD(コラムAT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.9.8
- 総評
- 古い軽で自分でも気にしない、ある程度整備できる人には足車にオススメ？ だと思います。 あと旧世代の軽のエンジンの方が早く感じる 気のせい？
- 満足している点
- まだ燃費志向のエンジンでない頃の元気がいい時の軽ターボ。 軽自動車の中でも珍しいサンルーフが装備できる点。 フル乗車(リアシートが1番後ろ)でも今時の軽より荷物が積める。(リアの足元は狭いけど全然座れ...
- 不満な点
- 今時の軽の基準からすると燃費が悪いけど、個人的には良いから文句なし。
- 乗り心地
- 年式から考えれば普通？
-
トモナヲさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
Toooさん
グレード：L(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.22
- 総評
- 3人乗車でスノボに行ったくらい万能です。高速も通常に乗るなら問題ありません。通勤＋買い物の用途では十分です。
- 満足している点
- そこそこ広くてNAでもそれなりに走ります。天井も絶妙な高さで、無駄な空間は無いため燃費もいいです。
- 不満な点
- 高速の追い越しの瞬間だけはもう少し瞬間的なパワーが欲しいところですが、オマケ程度のパワースイッチがあります。
- 乗り心地
- -
-
てーじさん
グレード：L(MT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
査定を依頼する
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