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- ユーザーレビュー・評価一覧
ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
99.2 〜 144.7
-
- 中古車本体価格
-
1.8 〜 178.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 4.4
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
314件
星4
189件
星3
85件
星2
22件
星1
26件
-
近まこさん
グレード：X“SA III”(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.4.10
- 総評
- 老親の通院用と割り切って入手したつもりでしたが、街乗りではこの上ない利便性があるので、チョイチョイ借りていこうと思ってます。
- 満足している点
- 道路事情に合った必要十分な機能性能が備わっています。もうこれ以上の何かは全て嗜好品贅沢品なのでは無いかと思うくらいです。
- 不満な点
- 上り坂ではガンバッテマス！感がありますね。 運転手のハンデウェイトを減らせば解決!?そりゃそーだ
- 乗り心地
- ホイールベースの短さゆえのピョコタンは致し方ないですが、うまくいなしてくれてると思います。
-
まいっき?さん
グレード：G(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
チワヲさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
エイジju88さん
グレード：L(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.4.9
- 総評
- 燃費、走りは不満点なしです 内装はDIYでカスタムしていきたい
- 満足している点
- 燃費が良い
- 不満な点
- 後部座席を倒して広くしたときトランクの床部分にあたるところの強度がない
- 乗り心地
- ロードノイズはそこそこあるので対策していく予定
-
マーベラスNさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.4.6
- 総評
- 不満なポイントもあるが、総合的には愛着を持って乗っています。ベースグレードなので諸々の拡張性はあると思います。
- 満足している点
- 燃費・維持費も安く、コンパクトで扱い易いので概ね満足してます。街乗りでは軽量なので思った程、非力でもないと思います。
- 不満な点
- 買った当初はよく分からなくて、Lグレードを買ったがドアミラーが電動ではなかった事が今となっては残念なポイントです。手動で悲しい😢
- 乗り心地
- 最低限のアレなので静粛性等は期待出来ないです。乗り心地もそれなりなので割り切って乗る感じになります。
-
takupongさん
グレード：X“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.4.5
- 総評
- お買い物車としては十分です。 市街地であればキビキビ走るし、燃料もいいです。
- 満足している点
- 中古車数が多く価格がリーズナブル。 燃料もいい(らしい)。
- 不満な点
- 今どきの軽自動車と比べると小物入れが少ない。
- 乗り心地
- -
-
まにゃbBさん
グレード：D(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.3.31
- 総評
- 今まで乗った車で1番長く乗った車です
- 満足している点
- 燃費の良さ、乗りやすさでばっちりでしたー👌
- 不満な点
- 申し分なし、7年近く乗って共に過ごしました
- 乗り心地
- 振動は、そんなに気になりませんでした
-
COBRA IREBUNさん
グレード：L“SA”(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ju88_2000さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.3.28
- 総評
- 燃費がよく、走りも思ったよりよくて満足です
- 満足している点
- クーラー完備。パワステ、電動ウインドウにウォッシャー液も出るとハイテク装備に感動
- 不満な点
- 純正スピーカーはちょっとあんまりな音かも
- 乗り心地
- 振動はあまり感じないけど、窓を開けて走ると少しうるさいかな？
-
DAKENさん
グレード：G(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.3.19
- 総評
- 足として使うなら、問題ない車です。 不足を感じる箇所は、自分で補って好みに仕上げる楽しみもあるので、長く付き合えると思います。
- 満足している点
- •燃費 実際に体感し、驚きました。 長距離5割、高速3割、街中2割くらいの比率で2週間、約1000km走行しましたが、22.5km/リッターでした。 13年落ちでもまだまだ頑張ってくれそうです。 ...
- 不満な点
- •ルームランプ 大人の事情の影響か、今時天井に1箇所。 荷室には付いてません。 走行中は足元が真っ暗なので、ものを探すのが大変。 •ハンドリング 私が悪いのか、タイヤが悪いのか…遊びが少ない気が...
- 乗り心地
- 硬くなく、柔らかくなく、不満なし。 荒れた路面などではバタバタしたり突き上げはありますが、車格を考えると普通に悪くありません。 良い乗り心地を求めるなら、軽ではなく車格の大きい車を探しましょう。
-
koma_neco2さん
グレード：L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
74号車さん
グレード：G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2025.3.13
- 総評
- 燃費重視なので、走行性能に期待していなかったのですが、思っていたよりコーナリングが楽しい車。
- 満足している点
- 想像した以上にフロントが強く、初期旋回でスピードを落とさなくていい点に満足しています！ 通勤で往復130m走行するのでコールドスタートの回数が少ないのもありますが、初乗りでリッター26km走行しており、...
- 不満な点
- シートポジションが合わない点。 高速燃費が思ったほど伸びない点。
- 乗り心地
- -
-
ミラ乗りタケチャンさん
グレード：X(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.3.11
- 総評
- 燃費良いしCVTの良さ活かせば街中ではキビキビ走るし1人者には良いかも
- 満足している点
- とにかく燃費が良い事です。
- 不満な点
- 1人なので特に無しかな。
- 乗り心地
- ストロークのある足で不満は無し
-
あずき♂さん
グレード：G(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2025.2.24
- 総評
- 人の移動のみなら 燃費も良く満足してます
- 満足している点
- ハイブリッドより燃費が良いです
- 不満な点
- 狭い 荷物も積めない
- 乗り心地
- 足回りを変えたので 少し固めです
-
ぞっさんさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.2.24
- 総評
- セダン型でコンパクトで扱いやすい。車高も低めで走りやすい。燃費も良いです。 積載性は最近の主流タイプには劣ります。加速も普通ぐらいと思いますが、ターボついてほしいところ。
- 満足している点
- 座った感じが低い本来の軽っぽさ。 低燃費もありがたい。 0kmからの発進時のレスポンス、昔のCVTのひと呼吸遅れて加速し始める感が少ない。 扱いやすい。
- 不満な点
- ウィンカーの使用感、なんか気を付けて操作しないといけないとこ。コレ昔ながらの方がよかったな。 Aftermarket Aeroとかたぶん無い。
- 乗り心地
- -
-
まぁＳｅａさん
グレード：L(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.2.11
- 総評
-
まず初めに。自分勘違いしてました。ミライ―スは軽自動車初のハイブリッド車なのだと、つい最近まで、そう思い込んでました(;^_^A
「ミライ―ス」は「ハイブリッド」や「電気自動車」に区分される「エコカ...
- 満足している点
-
エクステリアとインテリアデザイン。特にインテリアに好感が持てる。何となくですがボディという造りがシッカリしてる感じがして、想像よりも質感もあるなと(^^;
エクステリア「アルト」とどっちが好み？と聞かれ...
- 不満な点
- 想像していたより燃費は伸びないなと。初めは完全に勘違いからの思い込み。後で修正しましたが, やっぱり「想像してたより。。」ですね。街中をゆっくり走行してる時の静粛性はある方だと思うけれど、アクセルを踏ん...
- 乗り心地
- まぁ。。 この車なら妥当な乗り心地ではないかなと？ 街乗りなら静粛性高いけれど、アクセルを踏み速度あがると音や振動もそれなりに。。ですね。
-
翔 瑠さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
柿色1号さん
グレード：D(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2025.1.6
- 総評
- 通勤や買い物などでの使用では 燃費が良く使い勝手が良いです。 長距離移動も問題ありませんが 夫婦での車中泊で快適に過ごすのは難しいです。 代車としては最高の1台です。
- 満足している点
- 燃費が良く、車内が暖かい（冬季） 車高も低く乗り降りしやすい 車内も静かでオーディオの音が良く聞こえる （ハイゼットと比較して）
- 不満な点
- 兎に角狭い 特にトランクは激せま！ 猫のトイレしか入らない！
- 乗り心地
- エブリィやハイゼットと比較すると、乗用車なので良いです
-
タナヒロさん
グレード：X“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.1.4
- 総評
- 今は、中古車での購入になると思いますが、安いし、部品も流用など探せばなんとかなるし、お手頃ですしね。私にとっては、メインカーでこれ1台ですから、私の実物大のおもちゃって感じです。手を掛ければそれなりに応え...
- 満足している点
- 普段の使い勝手はとても良いですね。自分一人だけで使ってる分には問題ない事です。メンテナンスやパーツがお手頃価格な所。
- 不満な点
- そんなに不満も無いのですが、パワー不足も無いわけでは無いですが、サブコンだの、スロコンだのつければ、それなりにレスポンスが良くなるし、遮音性もダメですが、余り気にしないので、不満が有ればカスタムすればいい...
- 乗り心地
- 良くないです。自分的にそこまで求めて無いのでOKです。
-
もんもん＠YouTubeさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.1.2
- 総評
- トータルで良い車 普段使いで非常におすすめ出来る
- 満足している点
- 見た目良し 軽いので走行に不満無し 見た目以上に荷物積める 安いのに高く売れる
- 不満な点
- 足が硬く乗り心地は良くない
- 乗り心地
- -
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