| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ミラココア
- 2012年4月〜モデル
ダイハツ ミラココア 2012年4月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 運転が楽しい
- 運転しやすい
コンテンツメニューミラココア
グレード情報ミラココア
歴代モデル1件ミラココア
マイナーチェンジ一覧6件2012年4月〜マイナーチェンジ ミラココア
関連車種6件ミラココア
ユーザーレビュー118件ミラココア
ミラココア
- デザインがかわいい
- 運転が楽しい
- 運転しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.5
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.2
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
かわいいの完成系
2025.9.23
不器用ですからさん
家族所有- グレード：
- プラスX(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかくかわいい。 燃費もそこそこ良い。 意外と故障せず。
- 不満な点
- 軽なので仕方ないですが ロードノイズはひどい。特にリア。 パワーはない。
- 乗り心地
- 軽って感じです。
続きを見る -
おそろしくカワイイ
2025.9.30
萌えるゴミは火曜日と金曜日＠プニプニ～♪さん
マイカー- グレード：
- プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 小さいのでどこでも入っていける感じ(笑)
- 不満な点
- パワー不足･･･が仕方ない
- 乗り心地
- -
続きを見る -
かわいい女子大生が乗る車
2025.9.22
たくやん/ヒシミラクル痛車さん
マイカー- グレード：
- プラスG(CVT_0.66) 2009年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- かわいい
- 不満な点
- 重い、燃費あんま良くない、CVT、オタク乗ってる
- 乗り心地
- -
続きを見る -
可愛い軽自動車
2025.9.10
ボンビーやんAgainさん
家族所有- グレード：
- プラスG(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ピンクな色
- 不満な点
- あまり走らない
- 乗り心地
- 硬めな感じ。シートもかため
続きを見る -
人生初のCVT車
2025.8.31
†最後のシ者†さん
マイカー- グレード：
- X(CVT_0.66) 2012年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 前車のアルトと同じくらいの乗り心地 アルトより車内空間は広い CVTミッションの滑らかな変速
- 不満な点
- アイドリングストップ（後で対策します） 外観の塗装の劣化 エンジン出力
- 乗り心地
- -
続きを見る -
もう一度生産して欲しい
2025.8.7
ぴろぴろ４４１さん
その他- グレード：
- X(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 見た目が可愛い！ シートフカフカ インテリアも可愛い 燃費もそこそこいい
- 不満な点
- 足回り壊れやすい
- 乗り心地
- -
続きを見る -
性能はいたって普通 可愛さは満点です
2025.8.2
ちびすぽさん
マイカー- グレード：
- プラスX(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 基本 女性向け お買い物 車 なので乗りやすさは抜群です
- 不満な点
- スタビがないのでロールするのが不満です
- 乗り心地
- -
続きを見る -
古いけど可愛い所
2025.7.18
おっさんプリさん
マイカー- グレード：
- プラス X(CVT_0.66) 2010年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗りやすいです
- 不満な点
- 小物入れが少ない事
- 乗り心地
- 古いので突き上げがありますが静かです
続きを見る -
乗ってて楽しい
2025.7.10
カタコトさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内装が明るくて乗り込んだ時にホットする
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 少しふわふわしてる感じもするけど 嫌な挙動でもない
続きを見る -
乗ってて楽しい
2025.7.10
カタコトさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内装が明るくて乗り込んだ時にホットする
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 少しふわふわしてる感じもするけど 嫌な挙動でもない
続きを見る
みんなの質問3,072件ミラココア
-
回答受付中
- 8
- 104
バックモニターとドライブレコーダーを後付けする場合どれぐらい費用がかかりますか？ 車種はダイハツミラココアです。 取り付けはダイハツの店舗でしてもらおうと考えています。
2025.10.1 続きを見る -
解決済み
- 2
- 38
車のヒューズについて、質問します。 H28年式のココアに乗っています。 ドラレコの動作不具合もあって、ヒューズから取り直そうと思ってます。 今ついているヒューズの分岐がシートヒーター（10A）ですが、ここで問題ないでしょうか…？ （駐...
2025.10.3 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 7
ココアのH27年式に乗っています。 ドラレコの更新で、分岐するヒューズを取りたいんですが 前とっていたヒューズと同じものを購入しましたが、ヒューズが上手くささらない（ゆるい）です。 このヒューズであっているのでしょうか…。 また、他に...
2025.10.3 続きを見る
所有者データミラココア
-
グレード所有ランキング上位３位
- L(CVT_0.66)
- プラスX(CVT_0.66)
- プラスX(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 茶
- ピンク
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.0%
- AWD
- 14.9%
-
男女比
- 男性
- 47.6%
- 女性
- 49.3%
その他 2.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 23.2%
- 近畿地方 19.0%
- 東海地方 16.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ミラココア
中古車相場 ミラココア
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値ミラココア
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- L(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
118.8
売却予想価格
9.3
新車価格の 8%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 23 | 16 |
9 新車価格の |
3 新車価格の |
| 1万km | 22 | 14 | 5 | 0 |
| 2万km | 20 | 8 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ミラココア
2012年4月
■2012年4月
ミラココアは2012年4月にマイナーチェンジを行い、外観を一部変更するとともに燃費を向上させてエコカー減税に適合させた。外観の変更はグリルなどにメッキの加飾を加えたほか、ボディカラーに新色を加えている。燃費の向上は、ミライースに採用したe:Sテクノロジーを適用したもので、新エンジンの搭載、新エコアイドルの採用、エコ発電制御などを採用し、自然吸気エンジンを搭載した2WD車の燃費を26.0km/Lとし、4WD車を含めて全車が新エコカー減税の免税適用車となった。
■2013年4月
ミラココアは2012年4月にマイナーチェンジを行い、外観を一部変更するとともに燃費を向上させてエコカー減税に適合させた。外観の変更はグリルなどにメッキの加飾を加えたほか、ボディカラーに新色を加えている。燃費の向上は、ミライースに採用したe:Sテクノロジーを適用したもので、新エンジンの搭載、新エコアイドルの採用、エコ発電制御などを採用し、自然吸気エンジンを搭載した2WD車の燃費を26.0km/Lとし、4WD車を含めて全車が新エコカー減税の免税適用車となった。2013年4月にはXとプラスXをベースに、ドアアウターハンドルやホイールキャップを専用のパールホワイト色でデコレートしたほか、ボディカラーに専用カラーの「2トーンセレクション」を3パターン設定した特別仕様車「“スペシャルコーデ”」を発売した。
■2014年5月
ミラココアは2012年4月にマイナーチェンジを行い、外観を一部変更するとともに燃費を向上させてエコカー減税に適合させた。外観の変更はグリルなどにメッキの加飾を加えたほか、ボディカラーに新色を加えている。燃費の向上は、ミライースに採用したe:Sテクノロジーを適用したもので、新エンジンの搭載、新エコアイドルの採用、エコ発電制御などを採用し、自然吸気エンジンを搭載した2WD車の燃費を26.0km/Lとし、4WD車を含めて全車が新エコカー減税の免税適用車となった。
2013年4月にはXとプラスXをベースに、ドアアウターハンドルやホイールキャップを専用のパールホワイト色でデコレートしたほか、ボディカラーに専用カラーの「2トーンセレクション」を3パターン設定した特別仕様車「“スペシャルコーデ”」を発売した。
2014年5月8日には「スマートフォン連携メモリーナビゲーションシステム」、紫外線を99％カットする「スーパーUV＆IRカットガラス（フロントドア）」、花粉やPM2.5に対応の「スーパークリーンエアフィルター」を標準装備する特別仕様車「“スマートセレクションSN”」を発売した。
関連リンクミラココア
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ミラココア
- 2012年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
