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ダイハツ アトレー 「車中泊可能、ACC付で長距離移動も楽チン」のユーザーレビュー
sakachan1001さん
ダイハツ アトレー
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
車中泊可能、ACC付で長距離移動も楽チン
2025.8.3
- 総評
- LSD装着したら、4WDだし、少しリフトアップしたら、最強でしょ!
- 満足している点
- ACC付で長距離も楽ちん。で、もし疲れたら荷室で足伸ばして爆睡可能。あとトランポとしても優秀。軽バンだから、2年車検・自動車税¥5000!
- 不満な点
- 高速道路で風に煽られてフラつく→OS技研のLSD納品待ち+シルクロードのアクスルリジットプレートを注文しようと思う。
- デザイン
-
3
- 今風のフロントマスクで良き!
- 走行性能
-
3
- 全高あるし、フロントスタビライザーが無いから、強風時や高速走行時ふらつく=コワイ!⋯LSDとリアアクスルリジットプレート付けようと思う。フロントスタビライザーは、諸事情で入れない!
- 乗り心地
-
3
- 純正サスは凸凹のダート入ると、ダンパーの底づき感があるから、Aftermarket(Monroe)に替える予定。ブレーキはディンプルローターやAftermarketブレーキパッド入れてる割には、効きが甘い!と思う。
- 積載性
-
4
- 140サイズの段ボールが16箱以上積める。でもリアシート潰してるから、人は2人しか乗れない。
- 燃費
-
3
- パワーは必要十分だと思う。燃費も14〜19km/L走るから、良い方だと思う。
- 価格
-
4
- 5500km走行のフルオプション中古車購入で、とても安かった!と思ってる。
車体コミコミで210。 - 故障経験
- 故障という故障は無い。1度だけ給油口のパネルが閉まらなくなって、ビビったけど、ロック部分のゴミ詰りだった。
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