ダイハツアトレーのみんなの質問(3ページ目) - carview!【日本最大級のクルマ総合情報サイト】

今、アトレーワゴンに乗っていて、今ではないけど次も同じような車と考えてますが、そ中でも燃費がいいのは何かなと検索してますが、軽ワゴンで検索すると違うワゴンみたいなのもヒットするので、アトレーみ...

2025.8.27

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ベストアンサー：ボンネットの無い真の意味でのワンボックス型は現行では数えるほどしか無いです。乗用車登録だと ①エブリイワゴン(スズキ) 貨物車登録だと ②エブリイ(スズキ) ③ハイゼットカーゴ(ダイハツ) ④アトレー(ダイハツ) あとは上記のOEM車がスズキ→日産、マツダ、三菱ダイハツ→トヨタ、スバルにあります。また、現行からアトレーは貨物のみに逆戻りしました。ハイゼットカーゴの上級車のよう...

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アトレーのタイヤホイールを14インチに交換する予定ですがホイールが黒なのでナットも黒のロックナットします。ホイールはエスホールドs5-v14インチと言うホイールなのですがナットを協栄のブルロ...

2025.8.19

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釣り、キャンプ用の車を1台購入しようと思います。予算は200で考えていてダイハツのアトレー、スペーシアカスタム、スペーシアギアを検討しています。スペーシアかダイハツアトレーだったらどっち...

2025.5.13

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ベストアンサー：前後長はアトレーの方が優秀前席寝かさなくても寝れるぐらいに広い床面はスペーシアより高いけどハイルーフになってるから上下幅も十分ある FR車ベースなので操舵と駆動を前輪だけでやるFFよりも駆動系は丈夫だから荷物が増えて負荷が増えても多少壊れにくい最小回転半径も短いから狭い所でも動きやすいアトレーを運転すると普通の乗用車と違ってエンジンが座席下にあり運転席が車体の真ん中より前にあるから...

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リフトアップについてご教示お願いします。現在、現行のアトレーRS 4WDを納車待ちで、納車次第35㍉リフトアップして145/80R12→155/65R14或は165/65R14をはめようと思っ...

2025.8.13

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ベストアンサー：ブロックで充分だと思います。当方もブロックで上げてます。40mm、で165-60-15を20mmのスペーサーをかましてます。タイヤがサスに干渉しますので。後、ハンドルをきるとバンパーにも干渉しますのでバンパー削ってます。タイヤが少々はみ出ますので9mmオーバーフェンダー付けました。足回りを分解するので、足回りの心出しは必須です。３年程乗り回してますが、これといった不満はないです。そもそ...

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アトレー型式:S710Vを購入し、入庫待ち状態ですがタイヤノーマルの12インチなので14インチぐらいにしたいと思って探しているのですが、【LT】規格のものしか車検通らないとか、周りからいろい...

2025.8.16

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軽自動車のハイトワゴンを購入しようかなと思っています。 N-BOXやタント系で考えていたのですが、たまたまweb広告でアトレーが出てきてアトレーもありかな？と思ったのですが、随分性格の違う車で...

2025.8.19

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ベストアンサー：今のアトレーは貨物しかありません前の型だとワゴンでしたが、新車は貨物しかありません他の回答者が、ワゴンが有るような回答をしてますが、貨物しかないです家族で使うなら後部座席に難有って感じですハイトワゴンとは車体が全く違うので、燃費も悪いです車中泊とか大量の荷物を積むなら最適ですダイハツ限定だとアトレーもハイゼットカーゴも貨物ですが、スズキでも良ければエブリイワゴンとエブリイバン...

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ダイハツアトレーのタイヤホイールを 14インチに交換したいのですが LT規格のタイヤでなければ車検は通らないんですか？

2025.8.18

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