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- 2024年11月〜モデル
ダイハツ アトレー 2024年11月モデル新型情報・価格・グレード
- シートがフラットになる
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
コンテンツメニューアトレー
グレード情報アトレー
歴代モデル4件アトレー
マイナーチェンジ一覧3件2024年11月〜一部改良 アトレー
ユーザーレビュー179件アトレー
アトレー
- シートがフラットになる
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
満足
2025.4.6
markthunderさん
マイカー- グレード：
- X_4WD(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- アダプティブクルーズコントロール、ターボ付きCVT、切替式4WD、充分な乗り心地、取り回しの良さ、荷室の広さ、Aftermarket...
- 不満な点
- 燃費、ガソリンタンク容量、山坂道でのロール、断熱処理、 荒天時等に使えなくなるアダプティブクルーズコントロール（...
- 乗り心地
- 軽バンとは思えない乗り心地の良さ。 商用で使うわけではないので、本当はもう少し、ショックを吸収して欲しいが、必要充分。
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積載性と経済性重視
2025.4.11
たがっしさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 積載性と経済性に期待したい。
- 不満な点
- 仕方ないけど、車速連動ドアロック、デアイサ、電動パーキングブレーキなど便利機能が欲しい。
- 乗り心地
- -
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乗って満足
2025.4.11
☆しんちゃんさん☆さん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 乗ってみたかったのでもう満足。
- 不満な点
- 足回りが轍などでよれる。 セカンドシートがリクライニングしないこと わかっていたけどいざ乗ると不満。 内装が...
- 乗り心地
- 乗り心地はバンなのでバンって感じ
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大満足☆
2025.4.9
まさポン☆彡さん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- カクカクした顔つき☆ フルフラットになる貨物スペース…そのまま布団積めば即車中泊できちゃう所☆
- 不満な点
- ターボでパワーがあるのはいいけど、どうしても燃費が… って所くらいかな。
- 乗り心地
- -
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バンとワゴンの良いとこ取り
2025.4.1
yocchi_429さん
仕事用- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 荷物が沢山積める。 内外装も軽バンにしては豪華
- 不満な点
- ハンドルのポジションが変更出来ない
- 乗り心地
- -
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広い
2025.3.23
まさまりおさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 車中泊出来る
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- 悪くない
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軽四貨物でトップクラスの運転のしやすさ
2025.3.20
誠 太 郎さん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- タイトルのとおり
- 不満な点
- 内張り剥がしが難しい
- 乗り心地
- -
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カッコいい
2025.3.18
SHOGO†さん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- リフトアップが似合う！ アウトドア派
- 不満な点
- 商用車特有の内装、剥き出しのラジエーター ドレスアップでどうにかなる
- 乗り心地
- やはりショックには弱いか
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本日契約
2025.3.14
粉おとこさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- クルコン
- 不満な点
- 高い
- 乗り心地
- -
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想像してたより乗りやすい。
2025.3.10
じん@rebuildさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 以下、納車10日くらいでのレビューです。 一番の目的がトランポなので、バイクが難なく乗った点が最大の良点...
- 不満な点
- フロントシートのポジション。 背もたれが寝てる上に腰部が張り出していることと、座面が平坦で、強めなブレーキ時に腿...
- 乗り心地
- ここが一番の想定外で、正直もっとバタバタするのかなと思ってたんですが、正直、前車クロスビーより乗り心地は良い。 ...
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専門家レビュー2件アトレー
-
車中泊にも使えるクラス最大級の広い荷室スペースが自慢
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 従来型の5ナンバーから小型貨物の4ナンバーとすることで2人乗車時の最大積載量350kgを生かした使い方が可能に。フ...
- 不満な点
- 4ナンバー化でリヤシートのスペースが限られるようになり、シートも小さく平板で薄い。4人乗車は出来てもリヤシートの居...
- 乗り心地
- DNGAプラットフォームを採用したことでボディの剛性感が向上し、それが操縦安定性や乗り心地面で大きな進化を見せてい...
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ライバルよりも走りが滑らか
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 十分なリヤシートスペースを備えつつ、広い荷室を用意するパッケージング。後席を倒して荷物をたくさん積みたい人、また後...
- 不満な点
- 先代に比べると後席の居住性はあまりよくない。ライバルのエブリイワゴンと比べてもシート自体の構造が質素だし、スライド...
- 乗り心地
- 貨物車として荷物を積むことを前提にした車体構造なので、純粋な乗用車のレベルにはさすがに届かないが、とはいえ従来の軽...
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みんなの質問2,360件アトレー
-
解決済み
- 1
- 18
アトレーs700vについて質問です。 走行中に減速し止まる直前に下回りからウィーンのようなビーンのような電子音がします。 止まる直前のエンジン回転数が高いほど大きな音がします。 お分かり方いらっしゃいましたら教えてください。 宜しくお...
2025.4.17 続きを見る -
解決済み
- 2
- 48
３５ミリ車高を上げたアトレー700系デッキバンに165／70ｒ13のタイヤは 車体の加工等無しで走行中干渉せずに、取り付け可能でしょうか？ お知恵をお貸しください。 ※carview!から投稿されたダイハツ アトレーワゴンについての質...
2025.4.8 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 18
R7年式 アトレー710Vについて質問です。荷物を積んだ時の事を考えてだと 思うのですがリアの車高だけやけに高く感じます。 そこでリアのみローダウンサスで車高を下げようかと思うのですが、 フロントは純正のままでリアだけ下げても問題な...
2025.4.10 続きを見る
所有者データアトレー
-
グレード所有ランキング上位３位
- RS_4WD(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 57.8%
- FR
- 42.1%
-
男女比
- 男性
- 90.6%
- 女性
- 8.0%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.1%
- 近畿地方 19.4%
- 東海地方 16.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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このクルマについて アトレー
2024年11月
■2024年11月
ダイハツは、軽商用車「アトレー」を安全性能の向上など一部仕様変更して、2024年11月5日に発売した。
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