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ダイハツ アトレー新型情報・価格・グレード
- シートがフラットになる
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- 加速が良い
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グレード情報アトレー
歴代モデル4件アトレー
ユーザーレビュー208件アトレー
アトレー
- シートがフラットになる
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
積載力抜群!
2025.8.28
NOBU ATRAIさん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 何より荷室の広さが一番の売り!趣味の釣行ではルーフ直下に自作したロッドキャリアで7ftほどのロッドをリールを付けた...
- 不満な点
- ①なんといっても運転席で好みのドライビングポジションが取れないシート ②暖房時足元設定なのに左右吹き出し口から温風...
- 乗り心地
- 空荷で載ることが多いためやはり硬いかなぁ...何かしらの軋み音や振動など気にしだしたらいろいろとありますが荷室ラッ...
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軽バンの進化
2025.9.25
ジロウゴロさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 軽バンですが、安全装置、快適装備は乗用車なみです。 我家で唯一のAT車です!
- 不満な点
- 軽バンなので、段差でギシギシいいます、燃費悪すぎ! 街乗りだと10キロ位しか走りませんー
- 乗り心地
- 乗り心地はこんなもんかなて感じです!
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カスタム
2025.8.30
dragon.soul420さん
マイカー- グレード:
- - 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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カスタム
2025.8.30
dragon.soul420さん
マイカー- グレード:
- - 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ハイゼットと変わらない
2025.8.30
yosuoさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 積載性
- 不満な点
- 天井の断熱材は断熱材ではなく単にうっすいシートが貼ってあるだけ、これなら無くしてその分安くした方が良い 座席もエ...
- 乗り心地
- アトラクションのように振動をダイレクトに感じる 貨物車の宿命
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まあ満足
2025.8.13
unana4416さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 広い
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
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仕事や遊びの道具として最高
2025.8.9
m.gotoさん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく積める。 ターボは街中で不満なし。 装備がバンとは思えないくらい充実。 そして、維持費格安。
- 不満な点
- 燃費がもう少し伸びてほしい。 あとは、バンなのでこんなもんです。
- 乗り心地
- これもバンです。 これが1番適した表現かと。
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車中泊可能、ACC付で長距離移動も楽チン
2025.8.3
sakachan1001さん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ACC付で長距離も楽ちん。で、もし疲れたら荷室で足伸ばして爆睡可能。あとトランポとしても優秀。軽バンだから、2年車...
- 不満な点
- 高速道路で風に煽られてフラつく→OS技研のLSD納品待ち+シルクロードのアクスルリジットプレートを注文しようと思う。
- 乗り心地
- 純正サスは凸凹のダート入ると、ダンパーの底づき感があるから、Aftermarket(Monroe)に替える予定。ブレーキはディンプル...
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カスタマイズしていくほどカッコ良くなる
2025.7.19
ガラダマQさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・前々車・タウンボックスに比べると静かだし、CVTなので走りも良い。 ・オートクルーズコントロール、LEDのヘッ...
- 不満な点
- かなりある。 ・貨物車だからか、オプション設定が少ない。 ・乗用車タイヤが基本的に履けない。 ・チルトステア...
- 乗り心地
- 悪くない。
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これからが楽しみです
2025.7.13
つるちんもうさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 車中泊には最適。 基本、1人しか乗らないので、これで十分。
- 不満な点
- やはり、ロードノイズ等、うるさいですね。 これから対策するのが楽しみです。
- 乗り心地
- マツダCX-8からの乗り換えのためもあり、やはりうるさいですね。これから、デッドニングが楽しみです。
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専門家レビュー2件アトレー
-
車中泊にも使えるクラス最大級の広い荷室スペースが自慢
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 従来型の5ナンバーから小型貨物の4ナンバーとすることで2人乗車時の最大積載量350kgを生かした使い方が可能に。フ...
- 不満な点
- 4ナンバー化でリヤシートのスペースが限られるようになり、シートも小さく平板で薄い。4人乗車は出来てもリヤシートの居...
- 乗り心地
- DNGAプラットフォームを採用したことでボディの剛性感が向上し、それが操縦安定性や乗り心地面で大きな進化を見せてい...
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ライバルよりも走りが滑らか
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 十分なリヤシートスペースを備えつつ、広い荷室を用意するパッケージング。後席を倒して荷物をたくさん積みたい人、また後...
- 不満な点
- 先代に比べると後席の居住性はあまりよくない。ライバルのエブリイワゴンと比べてもシート自体の構造が質素だし、スライド...
- 乗り心地
- 貨物車として荷物を積むことを前提にした車体構造なので、純粋な乗用車のレベルにはさすがに届かないが、とはいえ従来の軽...
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みんなの質問2,477件アトレー
-
回答受付中
- 2
- 51
S700VアトレーのCVTについて質問ですが... まだ5000キロ未満の車両ですが新車時から発進時にCVTが滑ってるようなもたつきがあった為 1000キロ走行後ディーラーにて点検しましたが異常はなく コンピューターが学習してる最中な...
2025.9.24 続きを見る -
解決済み
- 1
- 68
アトレー乗っている方、詳しい方教えてください! アトレーの荷台(後部座席をフラットにして二人乗り状態)にマットを敷きたいのですが、マットのサイズは幅130cm、縦180cmを購入すれば敷けますか?
2025.6.4 続きを見る -
解決済み
- 3
- 90
ハイゼットカーゴの新車を購入したのですが、時速50キロになると高確率でメーター付近から微かにビビビのようなビビリ音? が聞こえます。ビビビと小さく鳴ったらすぐ消えて、また時速50キロになるたびに鳴る感じです。 購入したメーカーに持って...
2025.9.17 続きを見る
所有者データアトレー
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS_4WD(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 57.8%
- FR
- 42.1%
-
男女比
- 男性
- 90.2%
- 女性
- 8.3%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.2%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 16.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて アトレー
2024年11月
■2024年11月
ダイハツは、軽商用車「アトレー」を安全性能の向上など一部仕様変更して、2024年11月5日に発売した。
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