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ダイハツ アルティス新型情報・価格・グレード
- 直進安定性が良い
- 運転席が広い
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューアルティス
グレード情報アルティス
関連車種3件アルティス
ユーザーレビュー5件アルティス
アルティス
- 直進安定性が良い
- 運転席が広い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 4.8
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
平均点以上の優れたセダン
2023.10.7
jt1026さん
過去所有- グレード:
- G(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・車検はダイハツディーラーさんで軽自動車と同じ金額で受けられる(店舗によるのかな!?) ・燃費が良い ...
- 不満な点
- ・後退時がちょっと速い印象。 ・後退時のアラーム音が大きい。我が子は良く起きてしまう😅 ・少し眠くな...
- 乗り心地
- 車内は静か🤫 風切音もそこまで気になりません。 タイヤも17インチで扁平率55%で路面凹凸の衝撃も軽度。
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乗ると大きく感じない
2023.9.18
もりもりちさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 物理的には大きいので、住宅街の狭い道は気を遣うが、車の動きは軽めで好印象。
- 不満な点
- 離合困難な細道は使えない
- 乗り心地
- ソフトさは感じるが、収まりは悪くないので良い塩梅。
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スポティーセダン
2021.10.22
-Jr.-さん
マイカー- グレード:
- G(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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人と被らない、自分だけの一台にするには抜群の車です。
2021.9.20
garakutacanさん
マイカー- グレード:
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- Aftermarketパーツも多く、色々カスタマイズできます。 燃費も良く、良く走り、良く曲がり、良く止まります。走りの面では...
- 不満な点
- 塗装がちゃちい(すぐ剥がれる 内外装の色んなところがとにかく安っぽい。 フロントガラスに傷入りやすい(飛び石 ...
- 乗り心地
- ノーマル17inch、今は18inchですが、同乗者含め不満を言われたこともなく、静かで乗り心地良いね。と言われます。
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かっこいいけどALTISであること
2021.9.11
MMMTさん
マイカー- グレード:
- - 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 2.5のエンジンながらHVで燃費も文句なし。悪くても19km/L良ければ24km/Lも行ける。DAIHATSUの普...
- 不満な点
- 値段の割に内装が良くない。DAIHATSUの車と違い小物入れとかがなく、収納に困ってます。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問203件アルティス
-
解決済み
- 4
- 86
ダイハツはトヨタやスバルに軽自動車や一部の普通車をOEM販売していますが、トヨタやスバル製のダイハツ車は存在しますか? かつてはアルティス(カムリのOEM)などがありましたが製造終了しています。
2025.8.30 続きを見る -
解決済み
- 4
- 43
ダイハツは3ナンバーの車両を販売したことはありますか? アルティスなどのようなトヨタのOEMではなく、純粋なダイハツ製で3ナンバー車を販売したことはないですか?
2025.9.8 続きを見る -
解決済み
- 3
- 50
なぜダイハツのメビウスの後継モデルてないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今のダイハツてトヨタからのOEMが一機種もありませんが。 なぜですか。 よく分からないのですが。 アルティスが死語になったのはカムリ...
2025.8.28 続きを見る
所有者データアルティス
-
グレード所有ランキング上位3位
- G(CVT_2.5)
- G(CVT_2.5)
- G(CVT_2.5)
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 87.5%
- AWD
- 12.5%
-
男女比
- 男性
- 88.8%
- 女性
- 5.5%
その他 5.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 近畿地方 21.2%
- 九州・沖縄地方 18.1%
- 関東地方 15.1%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値アルティス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- G(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
349.9
売却予想価格
109.5
新車価格の 31%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 126 | 118 |
110 新車価格の |
101 新車価格の |
1万km | 124 | 112 | 100 | 87 |
2万km | 120 | 100 | 80 | 59 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて アルティス
2022年8月
■2022年8月
ダイハツは、ミドルサイズセダン「アルティス」を一部改良して、2022年8月1日に発売した。
今回の一部改良では、ボディカラーに「エモーショナルレッドIII」を新設定するなどした。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。