シトロエン C3 「ベンツのAクラスでも買おうかと中古車店へ...」のユーザーレビュー

ベンツのAクラスでも買おうかと中古車店へ...

2007.5.13

総評

ベンツのAクラスでも買おうかと中古車店へ入ったら、たまたま展示されていたシトロエンのC３を購入することとなってしまいました。
Aクラスの内装は黒ばかりで、どことなく冷たい印象だったのに、C3はひたすら陽気で明るい雰囲気。でも某自動車評論家T氏からは、まさにケチョンケチョンにけなされボロいとまで書かれている。一方レーサーでもあるT氏の本ではベタ褒め。
どちらが本当か興味もあり試乗してみると、嫌なバイブレーションも皆無、剛性もしっかりしていた。結局、数日間乗り回したであろうレーサーT氏の評価を信じ買うことに。
あれから１年で１万キロほど乗っているが、メカトラブルは全くないし壊れる気さえしないです。私にとってC3は、噛めば噛むほど味のでる無国籍車のような存在です。でも、そんな不人気車であるはずのC3が、我が町で他に３台も見かけるようになった。それも全部色違い・・・。
癒し系グルマのせいか無駄な暴走は全くしなくなったし、歩行者や他のドライバーにも優しくなりましたね。そのせいか後続車から煽られることも皆無になりましたし。もしかしたら丸々したスタイルが後続のドライバーにも癒しを与えているのかもしれませんが。　
それにコンパクトカーでありながらエアバックが６コ、後席にはヘッドレストが３つ、乗車定員全員に３点式シートベルトが装備されているので、心理的に安心感があります。現行の外車を安く乗ってみたい方にはお薦めな一台です。

満足している点

①75馬力しかないので坂を上るときはストレスが溜まりそうかと思いきや、意外にもキビキビ上りますね。下りではエンジンブレーキがよく効
くので、余計なブレーキの負荷を与えずにすみます。
②ステアリングが軽いのに直進安定性がめちゃめちゃ良い。ただハンドルに手を添えている感覚でいい、しかも素直な特性を持っていて、それは国産車にない味がある。
③長距離でも近場でもどちらも苦ならない、これ一台で何でもこなせる。渋滞に遭ってもアクセルワークでスムーズに走れ、エンジンの音で変速タイミングがわかるので、ギクシャクしないCVTのような走りも可能です。
④エアコンの性能は文句なし、腰痛持ちの私たち夫婦が、何時間座りっぱなしでも腰が痛いと言わなくなりました。
⑤プラスチックを多用した内装は、デザインが良いことと相まって逆にカジュアルな明るい雰囲気があって気に入っています。夜間の照明も好きです。
⑥トランクルームにあるモジュボードと呼ばれる仕切り板は、最初取ってしまおうかとさえ思ったぐらいなのだが、冬場に灯油のポリタンクを入れてみて納得、ピッタリ収まり思わず拍手してしまった。今では自慢の装備になりました。
⑦左前輪のパンクを経験。しかーし、ステアリングがちょっと取られるなあ、ちょっと重いな程度の感覚。すぐに降りて確認して唖然。今まで国産車で２回パンクを経験したが、カウンターあてたり大変だったのに・・・。ラリー経験豊富なシトロエンだからこそではないかと勝手に思っています。そういえば、２CVがパンクしながらも何事もないかのように駆け抜ける映像を見たことがあったっけ。

不満な点

①バッテリーが弱っていると感じたので交換。だが、２万３千以上掛かってしまった。今までホームセンターの２千程度のバッテリーで済んでいたので、お財布にとても厳しい・・・。(>_<)
②最小回転半径があきらかに大きい。普通車１BOX並みである。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験