シトロエン ベルランゴ 「納車後500kmでの感想」のユーザーレビュー

納車後500kmでの感想

2020.10.12

総評

デザインですべて帳消し。
楽しい車です。

満足している点

ディーゼルのトルクとで意外と良く走る。NAの2L程度ぐらいか。(予想外)
街中・高速とも不満無し
(CVTじゃないから面白い。パドルで減速加速楽しめます。)

天井アンビエントライトが夜最高です。
キーにライト点灯機能有。(野外で夜乗るとき便利)
スピーカー　意外と良い音です。(12月発売のオプションスピーカー要らないかも)
オプションでフットランプ取付。(走行中前は青色・後部座席白色点灯。後部座席のほうが明るくて100点・前席60点)
サイドモニターは夜間でもきれいに明るく映ります。
XTRのタイヤはMICHELIN PRIMACY 4　
当初乗り心地が硬かったが、タイヤや足回りがこなれたのか、突き上げ感少なくなりました。

購入前のネットネガティブ情報
ドリンクホルダー・・・運転席ダッシュボード上のホルダー使えます。ドアポケットにもペットボトル置けます。
スライドドア・・・・・かなり軽いです。ちょっと後部側に押して閉めると指一本で閉めれるかも(自動のほうがもっと良いですが)
内装材が安っぽい・・・そんなことないです。国産車は合皮レザー一部付いてますが、この価格帯であれば他の輸入車もこんなものでは。デザインでもカバーできてると思います。
どうしても気になるなら内装屋で1ヶ所3万ぐらいでレザー貼ってくれます。
ダイヤル式シフト・・・慣れました。間違うことなし。
後部座席が小さい。短い・・・乗り心地は悪くない。疲れないと思います。

不満な点

アイドリングストップが毎回モニターで解除しないといけない。(唯一の不満点)
　日本・ドイツ車みたいにキャンセラーやコーディングでキャンセルできない。
ブレーキが止まる直前に『キュッ』と勝手に強くかかります。同乗者にブレーキ下手くそと思われます。
ヘッドライトのハロゲンバルブは　暗くはないです。明るく広く照らしていますが、電球色が気になります。　(LED買いました。これで問題解決)
シートヒーターがオプションにも無し。(一脚5で納車時にAftermarket品付けました。これで問題解決)
ナビが25万程で高い(賢いかどうかもあり、ゴリラ購入これで問題解決)
　スマホ接続できるが、降りるときスマホを忘れてしまうのでゴリラ購入
オートワイパー・フォグランプONがエンジン切るとOFFになります。(あえて言うなら)

デザイン

5

シトロエンとわかる顔。
この車買う方は、デザインを買うということでは。

走行性能

5

問題なし

乗り心地

5

500万ぐらいの車両ではないので、この価格帯では十分。国産車よりスチール板厚さの安心感有。

積載性

5

バッグドアのガラス面開閉が便利すぎる。

燃費

5

市街地+高速半分半分で15km程度

価格

5

不満点に書いた装備類をもとから付けたら400万近くになるでしょう。そうすると売れないので、これでいいと思います。

故障経験

無し