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- シトロエン(CITROEN)
- ベルランゴ
- ユーザーレビュー・評価一覧
シトロエン ベルランゴ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
419.0 〜 459.0
-
- 中古車本体価格
-
109.9 〜 411.3
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
95件
星4
35件
星3
5件
星2
0件
星1
1件
-
「VSR」さん
グレード:ロング シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.9.7
- 総評
- 1.5Lディーゼルとは言え、ワインディングでも不満は無いパワーのエンジン。車幅もありますが取り回しに苦労した事は有りませんので何処にでも行ける万能車です♪
- 満足している点
- 三列目を外した状態なので積載性は文句なし! 長尺4mが入るハイエースには負けますが、普段使いで困る事はまずありません。本国では商業車ですから当たり前か😌 1.5Lディーゼルの燃費の良さ、マッタリ走れ...
- 不満な点
- 高級感を求める人には向きませんね。 あくまでも商業車ベースなので割り切れる方にオススメです♪ 希望とすれば、二列目がリクライニング出来れば良いのにな!程度です。でも二列目はワンコ専用席なのでリクライニ...
- 乗り心地
- 足回りはソフト志向♪ネコあし? 柔らかいけど粘るんですよね😊長距離も疲れません!
-
hyo3636さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.9.27
- 総評
- 総合的に満足度は高いですが、国産から乗り換えすると細かい作りに少し我慢が必要
- 満足している点
- 並行輸入だけどMTがある
- 不満な点
- 後部座席のエアコンが無い
- 乗り心地
- -
-
じゅん@伊豆♪さん
グレード:ロング マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.29
- 総評
- 総じて楽しいクルマ。国産と比較するのが間違いですわ。電動スライドドア?ドリンクホルダー?何それ美味しいの? 不満があれば工夫しましょうよ😅
- 満足している点
- 1.5ディーゼルターボエンジンは大満足。 シートの質感も足回りのしなやかさも良い!
- 不満な点
- ロングのアフターパーツが少なく、不満な点を改善するのに苦労が絶えない😅 個人輸入やワンオフ製作で何とか…💦
- 乗り心地
- だいぶ良くなった。
-
おさるのもんきちさん
グレード:ロング マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.8.14
- 総評
- フランス車でおしゃれ!
- 満足している点
- 視界が広く室内が広い。 思ったより、ディーゼルの振動や音が静かで使いやすい。
- 不満な点
- ドアミラーの視野が意外にも狭くて、死角があるのには注意が必要です
- 乗り心地
- -
-
スミレのオヤジさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.1
- 総評
- 1、6トンの重量をディーゼルエンジンが軽快に走る事 長距離走行が楽な事
- 満足している点
- 大きさ、見やすさ、柔らかさ、肩が張ってないスタイル
- 不満な点
- シートの寝る角度が狭い。
- 乗り心地
- フランス車の乗り心地
-
TTKCさん
グレード:マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.17
- 総評
- 国産ミニバンにはない雰囲気と魅力があります。
- 満足している点
- SUV(ティグアン)からの乗り換えですが、視界がすこぶる良好で、室内空間も広くストレスフリー
- 不満な点
- 内装のデザインが質素で、普通の乗用車に比べると良くも悪くも道具感強め
- 乗り心地
- やっぱりフランス車のシートはいいですね。包みこまれる感覚です。
-
伊豆のひとさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.6.9
- 総評
- ハイエースでは道具すぎるし(先進機能も欲しい)、アルファードでは犬と猫をつれた車旅には向かない。で、探したらベルランゴがちょうどよかった。 前席シートは前に倒せるし、3列目シートは外せるしで、車内の広さ...
- 満足している点
- ベッドキットと走行充電・エアコンを装備したら車中泊無敵になった。
- 不満な点
- 日本車で当たり前にできることが、できないことが多い。
- 乗り心地
- -
-
イロリコさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.6.4
- 総評
- 2列目の窓側にそれぞれ子供を座らせてますが 飽きてくると喧嘩を始めるので その時はジャンケンさせて1人は 3列目に移動させられる ところが 我が家的には素晴らしい 笑
- 満足している点
- 乗ってて楽しい車です。 パワーは十分にあります。 坂道も全く問題なし。
- 不満な点
- 少し柔らか目の乗り心地が 自分には合わないかなぁ でも 普通の範囲です。
- 乗り心地
- 柔らか目
-
のりべーさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.2
- 総評
- とにかくデザインに惚れました デカングー(1.6L)からの乗換えですが、山道もグイグイ登れるパワーは、さすがディーゼルという感じです
- 満足している点
- 1.5Lディーゼルの力強さ
- 不満な点
- 乗り心地(揺れの収束が…) 警報音がデカい!
- 乗り心地
- 当たりは柔らかいですが、ダンピング不足で歩道を渡る時などはユサユサがなかなか収まらない。スマホとか触ると酔いそうになりますね。 ザックスとかのアフターパーツが出たら、交換したいなぁ…
-
66shinchanさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.5.29
- 総評
- 静かでマイルドな路面吸収や登坂力、力強い加速感、室内の遊び心、フランスらしいセンス全て満足してます
- 満足している点
- 何処までも乗っていける感覚です。購入一年で14,000km走りました。
- 不満な点
- 見当たりません
- 乗り心地
- -
-
シフォン.さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.5.27
- 総評
- 日々の利用はもちろん、長距離のクルーズが楽。 オートクルーズコンピュータも、K9デビューエディションの頃より賢くなって、日本の道路事情により則した調整になっている。めざせ、ホンダセンシング!
- 満足している点
- ・1.5Lディーゼルの充分なトルク ・8速ATのなめらかな変速 ・満タンで約1000kmの航続距離 ・ハイドロでなくても充分だと思わせる、バネのしなやかで柔らかな乗り心地 ・c4カクタスを彷彿させ...
- 不満な点
- ・フロントガラスが広いので、見切りが良い印象だがAピラーが太めなのでワインディングでの視界が気になる ・アイドリングストップが煩わしい。毎回タッチパネルからoffにしないといけない (トヨタは安易に導入...
- 乗り心地
- -
-
ダーティー針さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.9
- 総評
- お洒落さと実用と燃費、個人的に不満な点を全てカバー出来る満足度です。 至れり尽くせりを求めるなら、国産ミニバンですけど、全く異なる価値観の車です。 分厚いドアとボディ剛性で安心感が全く違います。 無...
- 満足している点
- アイポイントが高くて乗りやすいです。 乗降もスイスイ。 8速ATは変速もスムーズです。 ディーゼルなのに静粛性は抜群! 何より、オラオラ顔でないのがお気に入り。
- 不満な点
- 慣れるまで、ダイヤル式シフトが使いにくい。 個人的に、電気式サイドブレーキは好きになれないです。 カングー2に比べて、後席が直立気味? ガラスルーフのシェードが薄い布(夏が怖い) ドアミラーのサイ...
- 乗り心地
- -
-
mjbeat1974さん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
まあ細かいこと考えずにイイなと思ったら試乗してみると良いですよ!
2025.2.9
- 総評
- 所有しているだけでワクワクするステキなクルマです。国産のミニバンと違いスライドドアが手動だったり、シートヒーターが装備さていなかったりと細かな不満があるにはありますが…すぐに慣れます😅 そんなことより...
- 満足している点
- 視界が良く、乗り心地も良いですが、何といっても内外装のデザインが最高です。走りも意外にイケてます!
- 不満な点
- 特にないですが、電装系がちょっと弱いかも。。。
- 乗り心地
- かなり良いです。ただシトロエンだからと過剰に期待してはいけません。あくまでも商用車ベースです。
-
小心地滑さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.1.25
- 総評
- 家族旅行では、後部座席にチャイルドシート3つ並べて装着し、A型ベビーカーや旅行の大荷物を積んでの移動に。 アウトドアでは、荷室に気兼ねなく道具を積める。 と、人と荷物を載せて移動する道具として申し分な...
- 満足している点
- 最廉価グレードのLIVEにつき、各種装備が質素で壊れそうなところが最初から少ない点。 ・6速MT ・ドアミラー手動 ・リアウィンドウ手動(少しスライドずれるだけ) ・液晶ディスプレイ無し
- 不満な点
- この手の車にしては荷室の容量が少なめ。 タイヤハウスの上の謎の部分がなければもう少し広くなるのでは。。
- 乗り心地
- -
-
Woodsさん
グレード:ロング マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.1.20
- 総評
- カングー(1.2EDC)は結構瞬発力もあり足回りも良く山道でもそれなりに楽しめたが、ベルランゴロングはそういう点では少し残念。しかし最新ADASやインフォテイメント(特に純正オーディオの音が良い)は非常に...
- 満足している点
- 最新のADASと7人乗車。タッチスクリーンの画質と純正オーディオの音質。燃費。その他多数。
- 不満な点
- サイドウィンドウの後端が上がっていて死角が増える。駐車券が取りにくい。
- 乗り心地
- 穏やかな乗り心地で悪いとは感じないが多人数ではややダンピング不足を感じそう。
-
taka5jpさん
グレード:フィール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.1.20
- 総評
- とてもいい車です。安全性能抜群で商用車の積載性とシトロエンの乗り心地を両立させています。
- 満足している点
- 日本の道にぴったりマッチした大きさ。 ベッドキットがあれば完璧な積載能力!
- 不満な点
- 故障が不安 長く乗ろうとすると、ディーゼルは、アイドリングやススの処理のための遠乗りの必要性があること。
- 乗り心地
- -
-
シロリンゴさん
グレード:ロング マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.1.8
- 総評
- 写真で見ると旧型の顔の方がいいと誰もが思ってしまいがちな新型ベルランゴですが(私もそうだった)、実車で見ると洗練されてこれぞおしゃれなフランスって感じでかなり気に入ってます。
- 満足している点
- 白と黒のコントラストがめちゃめちゃいい。 かっこいいしかわいいし。
- 不満な点
- もう一声、遊び心があってもいい。 でもそれは自分でカスタマイズすればよし。
- 乗り心地
- -
-
nmbelさん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
のりてつレベル46さん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.14
- 総評
- 渋滞の片道6キロ通勤で燃費は12.5。 つまりこれより下回ることはないでしょう。 社用車のノアよりは運転が楽しい。 ハイブリッドの発進は感覚がイマイチ合わないし足もふにゃふにゃなんで楽しくはないが後...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
のりてつレベル46さん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.9.6
- 総評
- 嫁が運転したり後ろに乗ったりするが何も文句がでない 3年経ってエンジン音が大きくなったかな?と感じただけだそう 家族が増えるか故障でもない限り続きそうです
- 満足している点
- 後席のスライドドアは重いが腕の細い嫁でもOK とゆうのは全開にしないから よほど坂道に駐車しなければ自然に閉まることもない(全開にして溝にはまると男でも大変) カワイイフロントデザイン 2025年モデルは...
- 不満な点
- ドアと車体の継ぎ目が微妙にズレていたり、内装もすき間が大きめで均等ではなくて上質感は無い それぐらい許してしまうくらいキャラが濃いのでよしとする 後席シートは2時間までで長距離だと休憩が多くなる 時間に余...
- 乗り心地
- -
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申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。