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クライスラー 300C ツーリング 「HEMIの咆哮!」のユーザーレビュー
ぢゅんや@Yokohamaさん
クライスラー 300C ツーリング
グレード:ツーリング5.7 HEMI_RHD(AT_5.7) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
HEMIの咆哮!
2025.4.20
- 総評
- まーあのV8のサウンドとパワー感だけで乗る価値はあります
右ハンドルでアメリカンV8のワゴンに乗ろうとするなら多分この車が唯一の選択肢かと思います
迷ってる方は駐車場問題さえクリアできるなら即買いした方がイイです - 満足している点
- この個体は吸排気系に手が入ってますので、とてつもないV8の咆哮を聴かせてくれます
もうそれだけで所有する価値があります - 不満な点
- いつでもどこでも素晴らしすぎるV8サウンドで吠えまくるので、出発&帰宅時にとても気を使います
静かにしてもらうために可変バルブ組みたいなぁとか思います
あとあちらこちら致命的ではない不具合が散見されますが、20年弱も生きてきた個体なので仕方ないですよね
少しずつ手を入れていきたいと思います
- デザイン
-
3
- 外装はこれでもか的な押しの強さが滲み出てますが、内装はプラスティック感が強くて車格の割にチープです
- 走行性能
-
5
- 踏んだ瞬間から笑顔になります
- 乗り心地
-
3
- Dampers組んである割には普通です
- 積載性
-
2
- 2重底になってるので天地方向のクリアランスは無いです
ただ布団敷いて寝られそうなので車中泊にチャレンジしてみようと思ってます - 燃費
-
4
- 高速主体で400kmくらい走ってきたら10km/ℓを記録しました!
約半分はオートクルーズ使用で80km走行でした
街中で踏んだらどうなんでしょう??? - 価格
-
4
- 現状販売で激安で購入した個体なので何も文句は言えないです
- 故障経験
- エンジンチェックランプが点灯しています
オーディオはピラーに後付けされたツィーターからしか音が出てないです
ETCついてるのに作動しないです
運転席ドアハンドル折れてます
取説等の書類一切載ってないです
謎のスイッチが付いてます
元オーナーから色々聞きたいですw
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