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BYD ドルフィン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
299.2 〜 374.0
-
- 中古車本体価格
-
155.0 〜 298.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.6
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
3件
星4
4件
星3
0件
星2
0件
星1
0件
-
EVステーションさん
グレード：ドルフィン ロングレンジ 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.11.11
- 総評
-
EVの短所でもあった走行可能距離が、セールスポイントに変わった！
- 満足している点
-
装備、走行、価格 何と言ってもロングレンジの納車第1号（
らしい）は誇らしい事だ。
- 不満な点
- これから
- 乗り心地
- 今後
-
パンダさん幼稚園さん
グレード：ベースライン_RHD 2025年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.9.21
- 総評
-
車通でも、納得の内容では。気になる人は乗ってみて。BYD四日市は、フォード販売で培った輸入車経験豊富なの所もイイ。
- 満足している点
- 本気の日本サポート環境、欧州車っぽい乗り味、超絶コスパ
- 不満な点
- 見切りの悪さ。信頼性への不安
- 乗り心地
- 柔らかめ。でも、腰砕けでも無い。フランス車やイタリア車に近い感覚か。踏切等、荒れた所の乗り越えも、良い感じに収まってくれる。試乗コースが直線的だったのでコーナリング性能評価は控えたいが、悪く無いと思う。直...
-
そこいらにいる50代さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.7.9
- 総評
- クルマとしても蓄電池としても最高の出来!
- 満足している点
- 高コスパのEV車
- 不満な点
- マルチメディア画面の操作性、居住性。
- 乗り心地
- SUVより遥かに良い
-
ろどすたっぺさん
グレード：ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.2.24
- 総評
- 初のEV。補助金もついてこの価格でこの品質。周りにBYDを買ったというと中国車にアレルギーがある人がそこそこいますが、国産車の上位グレードと比較してもなんの遜色もないことを素直に認めるべき。 過去に中国...
- 満足している点
- 内装の品質 加速性能 ACC
- 不満な点
- 個性的デザイン
- 乗り心地
- -
-
aki_sunさん
グレード：ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.27
- 総評
- 入門編の電気自動車として選びました。 電気自動車は候補の1つ程度で考えていて 正直 試乗するまで買うつもりは全くなかったのですが、サイズ感や質感 動力性能に魅かれ 物凄く欲しくなり契約してました。
- 満足している点
- 車のサイズと航続距離
- 不満な点
- タッチパネルのレスポンスの悪さ
- 乗り心地
- エンジン音が無いと こんなに色んな音が気になると思いませんでした。
-
Eddy.さん
グレード：ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.8.17
- 総評
- コンパクトEVとしては十分に実用的。 前車の日産リーフに比べれば全ての項目において高評価。
- 満足している点
- EVとしての基本性能は押さえつつ、コンパクトで取り回しが良い。 パノラミックガラスルーフの開放感。
- 不満な点
- 中国ブランド車の耐久性が未知数。 （前車の日産リーフはたった6年でバッテリー故障で走行不能になってしまったが）
- 乗り心地
- サスペンションは柔らかめ。 静粛性はリーフに比べればかなり高い。
-
そこいらにいる50代さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.21
- 総評
- ６年乗っていれば飽きてきます。デリカPHEVのキャンピング仕様で仕事にも旅行にも乗り出したいですが、SUV特有の乗降性の悪さはエアサスDampersでなんとか凌いで欲しいです。あとトヨタの次期ハイエースLEVデザ...
- 満足している点
- 静粛性、加速性、そこそこ低燃費。
- 不満な点
- デザイン、乗降性、取り回し性。
- 乗り心地
- ロードノイズは抑えられている、後は普通。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
